机场6000员工罢工；日媒:春节中国人访日需求低迷；波音Q4意外未能扭亏为盈

春节中国人访日需求依旧低迷

虽已进入中国农历春节假期，但来自中国的访日游客并未回归，日本的航空公司和酒店的预订十分低迷。全日空和日本航空的中国航线的1月份预订量仅为新冠疫情扩大前的2019年同期的1成。

2022年12月底以后，日本政府针对自中国入境人员加强了边境防疫措施。要求各航空公司不要增加直飞航班。虽然日本航空社长赤坂祐二表示“中国的访日需求非常大。只要疫情平息下来，就会迎来很大的（旅客）访日潮”，但全面恢复仍遥遥无期。

从大阪帝国酒店（大阪市）的情况来看，疫情前，访日游客在住宿客人中的占比为5成左右，但2022年12月这一比例仅为34％。春节期间中国客人也并未恢复，相关负责人表示“为了吸引访日游客，我们针对海外旅游网站等加大了营销力度”。

东京都内的酒店业内人士也表示“虽然来自中国香港和新加坡等地区的住宿客人增加，但来自中国内地的客人基本上没有增加”。对于日本酒店来说，即便在春节旺季也未能吸引更多来自中国顾客的需求，期待再次落空。

美交通部：将调查美西南航空航班排班是否不切实际

美国交通运输部正在对美西南航空12月份航班瘫痪事件进行调查，目前调查仍处于初始阶段。

美国交通运输部称，正在审查美西南航空的航班排班计划是否“不切实际”，超过了该公司的运营能力。根据美国联邦法律，这是不公平和欺骗性的做法。

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波音Q4意外未能扭亏为盈

财报显示，航空巨头波音仍受到高成本的打击，劳动力不足和供应链紧张仍是挑战，但保持今年的年度财务指引不变，并计划大幅提高飞机生产。

美东时间1月25日美股盘前，波音公布，2022年第四季度未能如市场预期扭亏为盈，营收略低于预期：

- 四季度非GAAP口径下调整后每股收益（EPS）为-1.75美元、即每股亏损1.75美元，而彭博汇编的分析师预期盈利0.26美元，上年同期亏损7.69美元；当季GAAP口径下EPS为亏损1.06美元，上年同期亏损7.02美元。

- 四季度营业收入199.8亿美元，同比增长35%，分析师预期200.1亿美元。

一国际航班传炸弹威胁 两国派出战机护航

当地时间1月22日，瑞安航空一架从波兰卡托维兹飞往希腊雅典的国际航班，在飞行途中接获炸弹威胁警告，导致匈牙利和希腊派战机护航。

卡托维兹机场表示，在飞机起飞后，机场资讯中心接到电话，说机上可能有爆炸装置。机场联系了空中交通管制部门，后者随后联系了飞行员。

随后，匈牙利派出战机紧急升空，尾随护航。当飞机进入希腊境内后，希腊军方派出两架F-16战机继续护航。

瑞安航空表示：“从卡托维兹飞往雅典的FR6385航班机组人员接获通知，说机上可能有安全威胁，机组人员遵照安全程序继续飞往雅典，安全着陆后配合希腊当局行事。”声明还说，机上包括机组人员载有190人，乘客已正常下机。

希腊警方表示，经警方搜查，并未发现机上有任何爆炸物。警方声明指出，已对乘客和飞机进行搜查，“没有发现任何可疑之处”。

春运第19天民航旅客量同比增70.3%

1月25日（春运第19天，农历正月初四）全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客3530.1万人次，环比增长21.6%，比2019年同期下降38.2%，比2022年同期增长73.0%。其中： 

全国铁路发送旅客859.1万人次，环比增长23.4%，比2019年同期下降14.3%，比2022年同期增长73.6%。

公路发送旅客2435万人次，环比增长21.1%，比2019年同期下降44.1%，比2022年同期增长72.5%。

水路发送旅客90.4万人次，环比增长44.2%，比2019年同期下降52.5%，比2022年同期增长102.3%。

民航发送旅客145.6万人次，环比增长8.6%，比2019年同期下降23.9%，比2022年同期增长70.3%。

成田机场一架货机与作业车辆发生碰擦

据日本广播协会（NHK）报道，当地时间1月25日上午7时38分左右，日本成田机场的货物区停机坪上发生碰擦事故。全日空一架波音767货机与作业车辆发生碰擦。机场方面称，事故没有造成人员受伤，其他航班的运行也没有受到影响。

据悉，事故原因可能是受24日晚降雪影响，停机坪附近部分路面结冰。目前机场方面和全日空航空公司正在对详细情况进行调查。

柏林机场6000员工罢工 3.5万名乘客受影响

当地时间1月25日，德国柏林-勃兰登堡国际机场的大约6000名员工举行罢工，要求更高的工资和更好的工作条件。

德国服务行业工会此前宣布，此次罢工为警告式罢工，时间将从25日凌晨3时30分持续至23时59分。机场运营公司表示，受罢工影响，当日所有商业客运航班都将被取消，约35000名乘客的出行将受到影响。

2022俄航司客运量9500万人次

俄罗斯运输部部长萨维利耶夫表示，2022年，俄罗斯航司的客运量达到9500万人次，而2021年为1.11亿人次，俄罗斯运输部预计2023年的客运量将超过1.01亿人次。

萨维利耶夫指出，俄罗斯航司现有机队完全能够满足国内和国际航空运输的需求。俄罗斯航司机队拥有客机1164架，能够充分满足国内和国际运输的需求。