针对盟府巴彦浩特镇道路交通管理压力日益增大以及社会面治安形势与警力匹配现状,阿左旗公安局以推进公安改革和“四项建设”为契机,积极探索、大胆实践、创新思路,从12月初开始,阿左旗公安局组织交警、巡警在巴彦浩特镇主要街道、重点路段的平峰期、高峰期时段开展道路交通秩序疏导、治安巡逻防控。通过实行动态警务、合成警务为主导的交巡警联勤互补新型工作模式,使有限的警力资源得到更科学的管理和利用,取得效能的最大释放。
一、认真谋划、科学部署。随着社会经济的快速发展,车辆的不断增加,阿拉善盟府和阿左旗旗府所在地巴彦浩特每日车流量在3万辆次左右,并且每年以10%左右的速度递增,镇区交通管理压力明显加大,加之社会面治安管理难度的增加,公安机关亟待解决。对此,阿左旗公安局党委高度重视,分管局长多次到一线开展调研,寻求解决的方法和途径。为提高街面见警率、管事率,严厉打击街面严重交通违法行为和现行违法犯罪,增强群众安全感和满意度,阿左旗公安局党委召开专题会议进行研究。提出了交巡警联勤互补警务模式,利用公安局指挥中心网络、视频监控、无线传输等手段,有效整合资源,实行集囤警街头、武装巡逻、动中备勤、交通管理职能于一体的交巡警联防联勤机制。改变以往交警只管交通,巡警只管治安,职责相互推诿,警力、装备资源浪费的问题。切实提升公安机关对社会面动态管控、快速反应以及高效处置能力,实现“1+1>2”的警务效能最大化和服务百姓更直接的目标任务,增强人民群众的安全感和满意度。二、统一思想、加强培训。目标任务一经确立,旗局召开全体民警动员部署会,统一认识、统一思想、落实措施。分管局领导亲自指挥、亲自督战,靠前指挥、亲力亲为,排查研究解决实际问题。为使交巡警达到“一警多能”的能力要求,阿左旗公安局立足交巡警复合型岗位要求,以错时学习、错峰学习的方式,专门安排教官对交巡警日常工作中所涉及到的交通业务、治安管理、法律法规和服务群众等科目进行学习与考核,对交通指挥、盘查搜身带离和自我防护等技能组织定岗实战,保证上岗交巡警尽快进入执法执勤角色,切实履行岗位职责。三、规范装备、加强保障。统一为交巡警配发了荧光绿多功能执勤服、多功能警闪肩灯和可调节温度的多功能鞋,在严冬天气下可以保护执勤民警的生命健康,为民警消除后顾之忧;整齐划一、醒目亮眼的装备也成为交巡警的一张新名片和巴彦浩特城区的一道新风景线。同时,在执勤巡逻车安装抓拍、录像(行车记录仪)、执法记录仪、警戒带、路锥、便携式太阳能信号灯、气动升降照明灯等装备,在规范执法的基础上,对旗局确定的严管街、路实行严管、重罚措施,形成不敢违、不能违、不相违的良好治理氛围。四、全警执勤、严格整治。交巡警联勤互补警务机制实行以来,阿左旗公安局从交警大队内部挖潜,实行全员加高峰。一是高峰控点。从交警大队领导到一般民警,每天早6:30—9:00、中午11:30—12:30、下午2:30—3:30、晚上5:30—6:30四个高峰时段,70余名民警在巴彦浩特城区28个路口疏导交通,保证车流量峰值平稳度过。特别是进入12月份以后,阿左旗大面积降温降雪,执勤交巡警克服严寒、路面湿滑等困难,披星戴月、坚守岗位、文明执勤,受到百姓一致好评。二是平峰巡线。在车流量平峰时段重点治理违反信号灯、双实线掉头、乱停乱放、主要街道两侧、单位、小区门口左转弯和出租车随意停靠载客的问题。自实行交巡警联勤互补警务模式以来,阿左旗交警大队在巴彦浩特镇区共纠正违法、违章车辆、驾驶员300辆(人),处理各类交通事故230余起,查处酒后驾驶员11人,处理其他交通、治安违法行为人1000余人。三是加强了隐患排查和整改。阿左旗公安局主要针对街、路、巷口的标识、标线缺失及不合理设置,红绿灯点位、时间设置不合理,公交站台设置不合理以及人防、物防不到位等问题开展排查整治。将任务分解细化,以岗位定责任,分区划片建立台账,一块一块排查,一项一项整改,共维修红绿灯9处,增加标识标牌30余块。五、发动群众、广泛宣传。阿左旗公安局采取措施,多管齐下,针对不同媒体的传播介质和主要受众的特点,在电视、报纸等传统媒体上主要对交巡警联勤互补工作措施、主要目的、取得成效进行宣传,做到人尽皆知、全民遵守;在微信、微博等平台对交巡警工作中敬业奉献、警民互动等的暖心小事渗透传播,在冬日汇聚成一股清新温暖的正能量,树立交巡警的良好形象,赢得人民群众的理解和支持,实现人人遵守交通规则、人人支持公安工作的社会氛围。交巡警联勤模式实行以来,巴彦浩特镇区交通秩序明显改观,各类交通事故大幅减少,社会治安状况进一步好转,群众安全感和满意度大幅提升。
长按二维码向我转账
受苹果公司新规定影响,微信 iOS 版的赞赏功能被关闭,可通过二维码转账支持公众号。