哪些是合规电动三四轮车?在北京上路有哪些要求?一文了解
2022年,北京市共发生违规电动三、四轮车交通事故131起,死亡138人。市交管局近日再次强调,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
哪些是合规电动三四轮车?
上路有哪些要求?
一起来看下
按照现有规定,包含电动三轮车的所有正三轮摩托车,必须经注册登记后办理牌照,行驶时禁止进入北京六环内,违反规定行驶会被交管部门依法处罚。
北京市公安交管局秩序处民警文蔚表示,根据北京市公安局等五部门2010年发布的《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》,明确规定正三轮摩托车禁止在六环路(含)以内道路通行。
市交管局车管所机动车管理中队副中队长刘健表示,违规电动四轮车缺乏车辆安全技术标准,合规的只有新能源纯电动汽车。至于合规电动三轮车,应是列入工信部产品名录的车辆,名录是持续更新的,目前北京已办理登记电动三轮摩托车共971个型号,涉及174个车辆品牌。点击“阅读原文”查看《道路机动车辆生产企业及产品》(第361批)
电动三轮车分普通摩托车和轻便摩托车两种。普通摩托车无论采用何种驱动方式,最大设计时速大于50公里/小时,或使用内燃机排量大于50毫升。如果使用电驱动,电机额定功率总和大于4000瓦,这个属于是普通摩托车,其他属于轻便摩托车。
机动车所有人地址在大兴、通州、顺义、平谷、怀柔、昌平、密云、延庆,还有房山、门头沟10个区,可以办理三轮京B号牌摩托车。同时,驾驶人需持有相应准驾车型驾驶证。
驾驶普通三轮摩托车需具有资质,申请需满足18周岁以上、60周岁以下的条件。作为轻便摩托车,只需满足18周岁以上条件即可。如果年龄达到70周岁以上,不得驾驶普通三轮摩托车,应该到车管部门降级成轻便摩托车(驾驶资格)。
北京市公安交管局副局长赵鑫提醒市民:如果电动三轮车已列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的,要尽快到机动车检测场完成验车程序后,到本市六环路以外的部分交通支大队车管站办理机动车注册登记。目前部分检测场可完成一站式办理验车和注册登记手续。
交管部门提示,《道路机动车辆生产企业及产品公告》是重要依据,合规车辆的品牌和型号可对照工信部官网上的相关信息。
还可以在购车过程中从销售商那里查验该车的整车出厂合格证明。这份合格证明就像是合规车辆的“身份证”,其内容对应着该车在《道路机动车辆生产企业及产品公告》当中的注册信息。
其他热点问题释疑
问题1:所有的“老年代步车”年底都禁行禁停吗?
车管所机动车管理中队副中队长刘健表示,“老年代步车”这个叫法是商家炒作的概念,泛指电动三四轮车,两者之间不存在迭代或相互淘汰的关系。在《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》中,已经明确了对违规电动三四轮车的销售、骑行的处理办法。
商家所说的“所有‘老年代步车’今后不让上路”的说法不准确,电动三四轮车当中有合规的,也有不合规的。其中,合规车辆出厂时,应取得机动车整车出厂合格证明,同时纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,也就是商家简称的“公告目录”。目前所涉及的相关车辆有900多个型号、170多个品牌。对于合规车辆来说,也不存在“新国标”的提法,《道路机动车辆生产企业及产品公告》是一直以来就存在且不断更新的。
平安办有关负责人介绍,根据《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》内容要求,从明年1月1日起,违规电动三四轮车将在北京市全面禁止上路。现阶段对于这些车辆的管理,交管部门主要查处的是驾车人诸如闯灯、逆行等违法驾驶行为。现在商家正在售卖的合规车辆,实际上也并非不受限制,合规电动三轮车允许的行车范围在北京市六环路以外。在2010年发布的《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》当中有明确规定,本市六环路(含)以内道路禁止正三轮摩托车行驶。所谓的合规电动四轮车实际上视同为电动汽车,相关要求参照新能源汽车的相关管理办法。
问题2:只需车辆上牌无需司机持证吗?
“电动三轮车和四轮车是有所区别的。”刘健说,电动三轮车属于正三轮摩托车,需要上摩托车号牌,而电动四轮车既然视同于电动汽车,就需要上新能源汽车专用号牌。
“需不需要机动车驾驶证和过渡期的问题没有关联。”秩序处优化科民警文蔚告诉记者,商家所说的只需要上牌而不需要持机动车驾驶证的说法也是错误的。只要是驾驶机动车上路,驾驶人都应持有相应的机动车驾驶证,即使是骑电动三轮车出行,无机动车驾驶证上路也属于无照驾驶行为。
问题3:哪些合规的交通工具可作为替代?
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