知晓｜20~33℃，国办发文：居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装！北京：中考期间，部分考点周边道路或采取临时交通管理措施
风力：微风1级转2级
空气质量：良好
紫外线强度：最强
洗车指数：适宜
国办发文：居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装
日前，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》）。
《指导意见》明确五方面任务。一是优化完善网络布局。建设便捷高效的城际充电网络和互联互通的城市群都市圈充电网络，加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板。建设结构完善的城市充电网络，重点覆盖“两区”（居住区、办公区）和“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）。建设有效覆盖的农村地区充电网络，在基础较好的地区根据需要创建充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇。
二是加快重点区域建设。在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装，严格落实新建居住区充电基础设施配建要求，以城市为单位加快制定居住区充电基础设施建设管理指南。以“三中心”等建筑物配建停车场以及交通枢纽、驻车换乘等公共停车场为重点加快建设公共充电基础设施。
三是提升运营服务水平。促进充电基础设施投资多元化。持续完善标准体系，提升标准国际化引领能力。鼓励以省（自治区、直辖市）为单位构建充电基础设施监管与运营服务平台，规范充电基础设施信息管理。完善行业准入条件和管理政策，压实相关企业产品质量安全责任，严格建设、安装质量安全管理。
四是加强科技创新引领。大力推广应用智能充电基础设施，积极推动配电网智能化改造，加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，持续优化电动汽车电池技术性能。
五是加大支持保障力度。压紧压实地方政府统筹推进充电基础设施发展的主体责任。落实峰谷分时电价政策，2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。地方各级政府要建立协同推进机制，进一步加强土地、资金等充电基础设施发展要素保障，持续跟踪解决重点难点问题。
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早餐和午餐可以合成一餐吗？
要区分两种情况：第一，是否患有胃肠道疾病或者糖尿病？第二，是长期如此还是偶尔为之？
针对第一种情况，如果患有胃肠道疾病或者糖尿病，那么最好不要将早餐和午餐合成一餐，需要一日三餐规律进餐，甚至要在三餐之外增加2~3次的进餐，以减少胃肠道负担，或者稳定血糖。
对于第二种情况，健康的成年人在短期内，如假日、周末时，偶尔将早餐和午餐合成一餐是没有问题的，不会影响营养摄入。但是，不要长期将早午餐合成一餐吃。
一日三餐是人们最为合理的餐次。白天人们需要消耗大量的能量以维持正常生活。
■首先，如果不吃早餐，加上前一个晚上也没有吃东西，人们上午的状态就可能很差，甚至可能发生低血糖。
■其次，早餐和午餐合成一餐吃，如果没有注意饮食搭配，就可能出现能量摄入超标和微量营养素摄入不足的问题。
■最后，早午餐吃得太晚，胃内长时间缺乏食物时，胃酸会刺激胃黏膜，增加发生胃炎的风险。
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