泸州高铁站“长”出来了!全景大图带你直击建设现场
一号工程
随时关注
今天小泸带大家走进
泸州高铁站建设现场
去看看这个泸州人民的“梦想”
究竟位于何处
工程进度怎样
机械轰鸣,上百台机械、数百名建设者正抓紧施工。一个个承台、一根根墩柱不断“长高”,到处一片热火朝天的景象。
记者在现场了解到,泸州高铁站的站房主楼(进站口)和候车大厅的地下工程,正紧张有序的开展施工。中建三局重庆分公司副总经理蒋景武告诉记者,按照计划,候车大厅部分将于今年6月30日前实现正负零封顶,站房主楼部分将于7月30日前实现正负零封顶。
▶中场小科普:建筑术语“正负零”指的是主体工程的一个基准面,当主体工程基准面以下工程完成,也就是主体工程达到“正负零”。
请将手机向左旋转90°
观看泸州高铁站建设现场全景
↓↓↓
川南城际铁路泸州指挥部常务副指挥长戴强介绍,目前川南城际铁路泸州段建设工人已返岗2300人左右,返岗率达到95%。空间占满、时间用足,工人实行3班倒,24小时建设不停歇,力保泸州人民的高铁梦早日实现。
张成海是一名来自广安的建筑工人,他告诉记者,为了到泸州参与高铁站建设,他早早就办理了健康证明:“今年一整年都要待在泸州。我知道高铁对泸州人来说意义非凡,作为建设者,很高兴能为泸州的高铁发展添一份力,希望川南城际铁路能够早日通车。”
▲泸州高铁站大致方位
泸州高铁站分两期建设,一期工程站房规模4万平方米,站场规模为5台12线,渝昆车场按3台7线布置,川南城际场按2台5线布置,并在站场尾部预留泸遵高铁延伸条件。二期工程将新增站房面积2万平方米,引入隆黄铁路扩能改造工程客运部分,增加2台3线(一、二期共计7台15线)。
车站站房功能布局分为三层:负一层出站层设置出站厅、城市通廊及换乘平台等功能。地上一层为站台层,侧面设置售票厅、办公及设备用房,中间设置进站集散厅,夹层设置商务贵宾候车区;地上二层为候车层,中间设置集中候车区,两侧设置检票及下站台设施。
▲售票厅
▲候车大厅
▲站台
▲出站通道
记者/于舟 周珏帆 徐燕 罗方芳
视频/周珏帆
编辑/于舟