今日凌晨，川南城际泸州段主线路基​全线贯通！

今（3）日凌晨

好消息传来

川南城际铁路泸州段

双线箱梁全部架设完毕

标志着该段主线路基全面贯通

为下一步铺轨施工奠定了基础

离通车又近了一步

▲深夜，最后双线箱梁架设进行中

泸州段双线箱梁顺利完成

2日晚11点30分，记者在川南城际铁路泸州段箱梁架设现场看到，20余名工人加紧作业，进行最后的双线箱梁架设。川南城际铁路五标段一分部项目经理夏劲松告诉记者，这榀箱梁长32米、重700余吨，它的落位标志着川南城际铁路泸州段707孔双线箱梁已经顺利完成。

据了解，川南城际铁路泸州段全长39公里，设计速度250公里/小时。箱梁架设分两个阶段进行：去年4月底开始进行泸县往内江方向的箱梁架设，去年10月开始进行泸县往泸州方向的箱梁架设。

泸州段箱梁总数762榀，其中双线箱梁707榀、单线箱梁55榀。目前，单线箱梁已经架设完成31榀，余下的24榀单线箱梁预计将于本月中旬架设完成，届时，全部箱梁架设工作将圆满结束。

32公里的运距  成施工难点

在川南城际铁路泸州段的箱梁架设中，运距长成为了工作难点。从泸县制梁场出发，箱梁最长运距接近32公里，这在全国架梁方面都是很罕见的，仅箱梁运输时间就要10多个小时。为了抢抓工期，施工方投入了4台双线运梁车和1台单线运梁车，在确保安全和质量的前提下，多台设备同步进行施工，保证施工进度按原计划有序推进。

夏劲松介绍，箱梁全部架设完毕后，下一步的工作主要是剩余桥面系和路基附属工程的收尾工作，并将把作业面交付给铺轨单位，进行有砟轨道的铺设。

记者｜熊振岳 罗秋深编辑｜范宇航责编 | 刘中伟 马琴监制 | 张帆
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