机场、高铁、公路、水路…广西这个城市正在下一盘大棋
你知道么，
广西有个地方，
位于三省区交界，
近年来在下一盘交通出行的大棋！
贺州市区位交通优势明显
贺州市地处桂粤湘三省区结合部，区位交通优势明显。2014年底，贵广高铁开通后，贺州到广州仅需1.5个小时，极大地拉近了贺州与粤港澳大湾区的距离。高铁满足百姓出行需求、产业转移需求、城市建设和经济结构调整需求的功能日益明显。
美丽的贺州（资料图）
六高四铁两江一机场 大格局初显
近年来，贺州市全力推进综合交通网络建设，“六高四铁两江一机场”的综合交通大格局初步显现。除了贵广高铁之外，贺州至广州的高速公路也已经全线贯通。同时，广贺高速联通桂梧高速、永贺高速，通过贺州形成了向西和向北的重要节点。
目前，贺州市正在加快贺州至巴马高速公路的施工，并积极推进贺州至广东连山高速公路，计划于2018年年底开工建设。
另一方面，贺州市积极谋划新增韶关经贺州至阳朔、广宁经贺州至昭平两条高速公路。国省道方面，贺州通过国道323与广东相连，形成了一条重要的工业通道。
此外，在水路方面，贺江、桂江分别流入西江，是西江水系“一干七支”中主要的支流，也是贺州市融入珠江西江经济带、融入粤港澳大湾区的重要纽带。近年来，贺州市不断加快贺江扩能工程和桂江扩能工程前期工作，开工建设马江作业区，目前正在加快四个泊位建设，力争于2018年底实现集装箱码头零的突破，构建绿色水运大通道。
整合资源 推进大物流工作
值得关注的是，随着交通经络的疏通，贺州市通过整合资源、加强协调、跟踪督办、统筹推进等举措推进大物流工作。贺州市将现代物流列入市本级科技计划项目申报指南，重点支持现代物流领域。今年7月，贺州市推荐广西易龙大皇蜂物流科技有限公司、贺州市鸿佳达贸易有限公司、广西华砻物流有限公司等3家企业申报自治区无车承运人试点企业。通过全面深入推进无车承运人试点工作，加快贺州市货运物流行业转型升级，有效促进物流“降本增效”。
目前，大皇蜂无车承运项目（一期）已经竣工，2018年6月份开始正式运营，目前平台已经完成11家企业上线运营，完成上线平台车辆500辆。
这么高端的交通格局，
想想就羡慕呢！
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来源：广西新闻网 记者梁馨予
见习编辑：莫雨田
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