1721起车祸341人死亡！广西这些路段事故多发，路过要小心
近日，广西被笼罩在蒙蒙雾气中，
在带来潮湿的同时也模糊了我们的视线，
使得交通事故“红线”被迫高升。
为有效预防和遏制道路交通事故发生，
广西交警部门深入开展了冬季道路
交通安全管理百日行动，
并公布了自开通以来
造成事故死亡人数最多的
20个长大下坡危险路段。
这些路段已发生了1721起车祸，
共导致341人死亡。
↓↓↓
1
辖区：河池市金城江区
位置：G210国道
起止公里数：
2716Km+400m→2721Km+100m
连续坡长（公里）：4.7
开通时间：2001年
发生道路交通事故（起）：457
造成死亡人数（人）：100
2
辖区：贵港市平南县
位置：G358国道
起止公里数：
1388Km+400m→1389Km+800m
连续坡长（公里）：1.4
开通时间：1992年
发生道路交通事故（起）：550
造成死亡人数（人）：45
3
辖区：河池市巴马县
位置：G323线国道
起止公里数：
1354Km+75m→1361Km+470m
连续坡长（公里）：6.72
开通时间：2006年
发生道路交通事故（起）：42
造成死亡人数（人）：39
4
辖区：河池市金城江区
位置：G210国道
起止公里数：
2748Km+500m→2754Km+700m
连续坡长（公里）：6.2
开通时间：2004年
发生道路交通事故（起）：203
造成死亡人数（人）：29
5
辖区：河池市环江县
位置：S211省道
起止公里数：56Km→59Km
连续坡长（公里）：3
开通时间：2001年
发生道路交通事故（起）：24
造成死亡人数（人）：25
6
辖区：河池市南丹县
位置：G243国道
起止公里数：
1235Km+200m→1238Km+710m
连续坡长（公里）：3.5
开通时间：2001年
发生道路交通事故（起）：62
造成死亡人数（人）：12
7
辖区：桂林市全州县
位置：S201省道
起止公里数：38Km→41Km
连续坡长（公里）：3
开通时间：2005年
发生道路交通事故（起）：68
造成死亡人数（人）：10
8
辖区：南宁市良庆区
位置：G325国道晓村隧道
起止公里数：753Km→757Km
连续坡长（公里）：4
开通时间：1991年
发生道路交通事故（起）：6
造成死亡人数（人）：10
9
辖区：南宁市西乡塘区
位置：G324国道兴贤村
起止公里数：
白沙坡王宫桥往金陵400米处的急弯下坡路段
连续坡长（公里）：5
开通时间：2016年
发生道路交通事故（起）：3
造成死亡人数（人）：9
10
辖区：桂林市龙胜县
位置：G321国道
起止公里数：685Km→695Km
连续坡长（公里）：10
发生道路交通事故（起）：8
造成死亡人数（人）：8
11
辖区：贵港市桂平
位置：武平公路省道
起止公里数：
210Km+300m→215Km+100m
连续坡长（公里）：6
开通时间：2008年
发生道路交通事故（起）：25
造成死亡人数（人）：7
12
辖区：桂林市灵川县
位置：G72线泉南高速公路
起止公里数：
1050Km+200m→1048Km+500m
连续坡长（公里）：2
开通时间：2013年
发生道路交通事故（起）：19
造成死亡人数（人）：7
13
辖区：贺州市富川县
位置：G207国道
起止公里数：2980Km→2984Km
连续坡长（公里）：4
开通时间：1998年
发生道路交通事故（起）：16
造成死亡人数（人）：6
14
辖区：来宾市金秀县
位置：X645县道
起止公里数：
8Km→15Km+700m
连续坡长（公里）：7.7
开通时间：2005年
发生道路交通事故（起）：14
造成死亡人数（人）：6
15
辖区：贺州市八步区
位置：G323国道
起止公里数：666Km→669Km
连续坡长（公里）：3
开通时间：2002年
发生道路交通事故（起）：11
造成死亡人数（人）：6
16
辖区：贺州市昭平县
位置：S207省道
起止公里数：
82Km+700m→90Km
连续坡长（公里）：7.3
开通时间：2011年
发生道路交通事故（起）：10
造成死亡人数（人）：6
17
辖区：河池市金城江区
位置：G323国道
起止公里数：
1228Km+800m→1233Km+100m
连续坡长（公里）：4.3
开通时间：2005年
发生道路交通事故（起）：156
造成死亡人数（人）：5
18
辖区：河池市巴马县
位置：G355国道
起止公里数：
2089Km+200m→2093Km+600m
连续坡长（公里）：4.4
开通时间：2016年
发生道路交通事故（起）：3
造成死亡人数（人）：5
19
辖区：钦州市灵山县
位置：邕浦公路省道
起止公里数：
59Km+800m→60Km+100m
连续坡长（公里）：0.3
开通时间：2009年
发生道路交通事故（起）：35
造成死亡人数（人）：3
20
辖区：来宾市金秀县
位置：X341县道
起止公里数：
48Km+100m→57Km+800m
连续坡长（公里）：9.7
开通时间：2013年
发生道路交通事故（起）：9
造成死亡人数（人）：3
经过这些危险的长大下坡路段时，
如何驾车更安全？
1.下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2.下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3.下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4.下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。
5.下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
6.与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
7.如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
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来源：广西交警微发布
见习编辑：罗珊珊 实习生：陈燕州
责任编辑：蒋晓伶
值班主任：叶焱焱