开通运营“倒计时”！南宁地铁4号线及2号线东延线进入空载试运行阶段
随着南宁地铁4号线及2号线东延线综合联调工作的稳步推进，近日，南宁地铁4号线及2号线东延线已进入按列车运行图空载试运行阶段，这标志着4号线及2号线东延线进入开通运营"倒计时"。11日上午，记者来到4号线总部基地站，工作人员正在车站内进行装饰和设备调试工作。
南宁轨道交通集团运营分公司客运中心副主任 刘绍潇告诉记者，空载试运行是南宁地铁从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个关键环节，通过模拟开通后的真实运营环境，对列车运行各项技术参数、各设备系统功能的可用性、安全性和可靠性进行校验和完善。
通过试运行也对运营组织管理进行检验，检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平，是新建线路正式载客运营前的最后一个重要试验阶段，试运行期间列车在轨道上空载试跑，不对外售票载客。
南宁地铁4号线及2号线东延线循序渐进的开展约3个月的空载试运行工作，在完成前期信号动车调试及列车车辆调试的基础上，已于近日进入按列车运行图试运行的阶段，本阶段重点检验各岗位人员组织、协作及各类设备的运行情况，验证车辆、信号、供电系统的设计能力。
同时本阶段试运行还将开展23项新线应急演练，通过实战演练检验应急情况下地铁各岗位工作人员的组织、协作、应急处置能力，验证各应急预案的可行性、可操作性。
地铁工作人员提醒：
本阶段2号线东延线的试运行与4号线有所不同，2号线东延线的试运行是与既有2号线一期工程的贯通试运行，西津-玉洞区段维持正常的载客服务，玉洞-坛泽区段为空载试运行，玉洞站为列车服务的终点站，列车将在玉洞站清客，请广大乘客听从车站人员的指引在玉洞站下车，避免影响列车正常运营秩序。
南宁轨道交通集团运营分公司客运中心站长 黄丽琴介绍，总部基地站是地铁3号线、4号线的换乘站，市民可以通过楼梯换乘和站厅换乘两种方式换乘。在总部基地站，4号线站台位于负三层，3号线站台位于负二层，如果是通过楼梯换乘，上下楼梯大约需要20秒的时间即可换乘；也可以在负一楼的站厅层进行换乘。
下一步，南宁地铁4号线及2号线东延线计划于9月下旬完全按照初期运营的列车运行图开展为期20天的跑图工作，确保各项指标必须达到《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》的要求。
空载试运行结束后，将迎来初期运营安全评审，通过评审后南宁地铁4号线及2号线东延线将正式开门迎客。
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南宁地铁4号线是南宁市轨道交通线网东西向的骨干线，线路全长24.6km，共设 19 座车站，自西向东分别为洪运路站-那历村站-那洪立交站-金阳路站-通源路站-大沙田站-金象大道站-五象岭站-玉象路站-总部基地站-飞龙路站-体育中心西站-体育中心东站-良庆大桥南站-良庆圩站-楞塘村站-五象火车站-清平坡站-龙岗站。
受外部因素影响，4号线今年计划开通洪运路至楞塘村站，楞塘村站至龙岗站开通时间待定。4 号线与5号线在那洪立交站换乘，与2号线在大沙田站换乘，与3号线在总部基地站换乘。
南宁地铁2号线东延线是南宁地铁2号线一期工程（玉洞—西津）的延续，线路全长6.3km，共设5座车站，西向东分别为东风路站-玉岭路站-那福路站-平良立交站-坛泽站，2号线东延线将加强五象新区与旧城区的联系，2号线东延线与3号线在平良立交站换乘。
来源：南宁晚报·南宁宝客户端 记者 廖欣 通讯员 唐开凯/文 赖有光/图 /视频
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