宁波→杭州，开车1小时！这条“超级高速”要来了！时速将突破……
宁波杭州间要建“超级高速”了！
两地间未来开车只要1小时！
而且还有支持车辆自动驾驶、
电动车边开车边充电等黑科技…
是不是很激动？
目前宁波杭州间唯一的高速公路杭甬高速1996年通车，是浙江第一条高速公路，也是目前浙江最繁忙的高速公路之一，据测算到2030年日均车流量达20万辆，接近饱和。
记者从省交通部门了解到，我省计划在2022年杭州亚运会前，将在建的杭州经绍兴至宁波的杭绍甬高速公路打造成“超级高速公路”。
杭绍甬高速公路也叫杭甬高速复线，起自杭州绕城高速公路下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，线位方案全长约161公里，规划双向6车道，设计时速120公里，预计2021年通车，在杭州亚运会举办前。
去年年底，杭甬高速复线宁波段一期工程已通过由交通运输部组织的初步设计现场审查，据宁波市高等级公路建设指挥部介绍，杭甬高速复线宁波段一期工程分为西段和东段，西段即小曹娥互通至庵东互通，东段即附海互通至威海互通段，路线全长55.833公里。而据媒体报道，该高速的绍兴段也有望在今年开工。
杭甬高速复线宁波段一期效果图
相关负责人介绍，“超级高速”与目前的高速公路最大的区别在于，目前的高速仅仅是一条“路”，而“超级高速”则涵盖“车”和“人”，使人车路形成一套系统，主要体现在智能、快速、绿色、安全四个要素，分近期目标、远期目标。
通过智能系统和车辆管控，超级高速公路的行车速度将大大提高，近期目标是使平均速度提升20至30%，接近设计速度。此外，借鉴德国高速公路不限速，意大利最高限速为时速150公里的相应技术标准，为杭绍甬高速远期突破时速120公里的设计速度预留土建技术指标。”
在绿色方面，汽车的未来是电动化，超级高速公路将在服务区、收费站通过太阳能发电、路面光伏发电，以及充电桩等设施为新能源车充电，“远期还有一个期待的目标，那就是实现移动式无线充电，车辆在行驶中也可以充电”。相关负责人这样说。
网络配图
同时，车速更快，但由于采用先进的智能技术，相对于目前的普通高速，车辆行驶安全却更加有保证。它通过智能化、容错设计，提高系统安全性，将事故危害程度降到最低。在近期，该高速系统可以实现全天候安全快速通行。而远期基于则高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，实现“零死亡”愿景。
这样一条超级高速公路的建设不仅可以让杭州、绍兴、宁波三地的联系更加紧密，同时也为未来中国高速公路建设示范，具有明显的标杆效应。
来源：宁波晚报 | 编辑：石景
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