风雪交加的夜晚，路过此地的司机发现这有个“人肉限速牌”！被采访时这样说……

《厉害了，我的交警哥》

——乌鞘岭上的“人肉”限速牌

10月8号，国庆中秋长假的最后一天，甘肃多个地区降下了今年的第一场雪，气温也骤降6到8度。晚上11点多，海拔2000多米的乌鞘岭上雪下得正大，部分高速路段已经开始结冰，大学纷飞中，限速40 的标志牌却很醒目，只是这个标志牌有些特殊，它是人肉限速牌，而充当限速牌的是武威市华藏寺高速交警大队的民警们。

8号晚，因为高速部分路段结冰，为了确保车辆行车安全，晚上8点多开始，华藏寺高速交警大队民警开始对西行车辆进行分流。晚上11点多。突然，一辆黑色小轿车失去控制冲到分流点，直接追尾撞上分流点停放的警车，又向前滑行把正在疏导交通的3名民警刮倒。民警周伟回忆当时的情景时说：

到现场一片狼藉，指示牌、锥桶，限速标志全部压翻了，警车也碰坏了。好的一点就是，两辆警车的警灯还是好的，一直在那闪烁着，当时我们就把那个标志撕下来贴到身上，远端的话车速比较快，要让他们安全的驶过这个地方，必须得把车速降下来。

有惊无险的是3名民警只是软组织损伤，均无大碍，但限速40公里的标志牌被撞断，锥筒也被压坏不少。民警都知道，这样的雨雪天气，安全提示不能有丝毫马虎，现在限速牌断了，这可咋办？民警唐振坤想出应急办法，将限速牌上的标志拆下来，挂在了自己身上。从晚上11点到第二天清晨，几名民警就这样轮换着当起了“人肉”限速牌。挂着限速标志的唐振坤负责指示方向，其他民警负责疏导和提示。

海拔2600多米的乌鞘岭，气温只有零下三四度，他们就这样在风雪中站了一夜。这样做，冷先不说，难道不怕危险吗？面对记者的疑问，民警周伟说：

当时我们心里也其实是很害怕的，身边的同事也受伤了，我们还要在这个地方站，也没办法。当时也就那种条件下，我们就想着先把这个车速降下来再说吧。结果也就很幸运，后边的车也是及时降下来，暂时过了一关吧。

很辛苦，也很危险，但周伟说，因为他们的值守，当天夜里过往的车辆看到限速提示后车速都降下来了，没有再发生交通事故，大家的付出就是值得的。

反正就是乌鞘岭这段这段路，基本上这段路就是脚步量过去的。必须坚守到这个地方，因为这是河西走廊的咽喉，这是一个瓶颈，关键的一个节点，我们要坚守到这，确保所有的车辆安全通行，正常通行。

周伟说得轻描淡写，他觉得充当一晚上人肉限速牌这是工作职责，但对于那晚的司机来说，交警们的坚守保证的是他们和家人的安全。

乌鞘岭路段很特殊，它是西行的交通要道，也是一个安全瓶颈。因为海拔高，恶劣天气多，每当雨雪天气，华藏寺大队的民警几乎都是全员出动。尤其是冬天，零下二三十度的天气，一站就是几个小时。

有句话说得好，所有的现世安好都是有人为你负重前行。让我们向这些风雪夜里不顾个人安危的人肉限速牌致敬！向每一个为平安畅通出行而负重前行的一线交警致敬！

由甘肃省公安厅交警总队

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《厉害了！我的交警哥》

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