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高速上的测速摄像头都装在什么地方?车主们get起来!

2017-11-01 甘肃都市调频1066


来源:兰州交警




经常跑高速的朋友肯定都有想过,高速路那么长,总不可能全程都是电子眼吧,这不但费钱也不现实嘛。的确,全程电子眼确实不现实,那么这些测速摄像头都喜欢装在什么地方呢?




▼测速摄像头有哪些种类?



1、卡口测速



卡口测速就是在路上设一个关卡,每经过这个路段的时候都会被测一下。一般是用雷达来进行测速的,高速上面最常见的就是这种类型了。手机导航上有时也会说,前方多少多少……然后看一个大方块在那边拍照的就是卡口测速了。



2、流动测速



流动测速一般是老司机最头疼的问题。这种测速仪基本上是利用多普勒效应原理,就是发射出电波,然后电波弹回来,它根据你两次的时间可以算出你车子的车速。但有时候你真不知道它会在哪出现,一不留神就发现马路两边有交警蜀黍在那里……




3、区间测速



区间测速,就是A点给你拍个照片,然后后面一段B点再给你拍个照片,从A到B你一共用了多久啊,它这个就可以测出来了。不是说有时候开的慢一点,有时候开的快一点,在探头的时候不违章,过了探头之后速度再快起来。



区间测速就可以避免这种误判,总共用了多少时间,平均速度如果超过的话,它依然是会算我们罚款的。


▼安装测速摄像头有哪些规定?


据悉2013年出台了一个《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》的文件,对安装测速摄像头有了相关的规定。



1、限速标志后500米才能测速



路边我们经常看到的限速标志,限速60或限速120,在这个标志后方500米开外才能设立限速的。因为如果刚看到这个牌子一脚刹车都来不及,后面直接「咔嚓」一张,那大家肯定是要投诉的。



2、测速前200米要提示测速路段



看到牌子之后500米,才能拍,然后在这个测速的那个摄像头之前的两百米还要再设一块牌子,就会写类似,前方测速你已进入测速路段。


这些设置基本上都是临时设立的测速点,比如说这个地方是事故多发地段,或者大家不容易反应过来这个限速是比较高的,设块牌子可以注意一下。不至于看到这个摄像头惊慌失措猛一脚刹车,或者等到闪光灯闪到自己的时候方向乱打,这些都是对行车安全有影响的,所以说在探头的前两百米还会有一块牌子。



区间测速就可以避免这种误判,总共用了多少时间,平均速度如果超过的话,它依然是会算我们罚款的。


▼哪些地方最有可能设置测速摄像头?



隧道口




往往都是路况突然发生改变的这些地方,比如本来在平路上开,到隧道口了,有可能有一个。



山区死角弯道



山区有个死角的弯道之前,看到这个我们就会下意识地减点速,过这个弯可能就更安全一点,也是一种好心。



高速间的交通枢纽



还有是从A高速切换到B高速的交通枢纽,类似于我们在大片里看到的各种环形的高架桥绕在一起的这种地方,有可能探头会特别多。因为一出事故所有的路全都堵了,大家应该老老实实开,所以这个探头更多的时候是一种震慑作用。



长下坡路段



长下坡路段开着开着就有可能会超速,毕竟车速快开着开着有可能就会刹不住。


所以说这些探头往往都比较明显,前面还有牌子提醒,其实是好心提醒我们踩脚刹车。


▼测速摄像头是不是可以随意增设?


要在一个点上设一个测速摄像头,交管部门要向上一级提出书面申请。这里面还有严格的道路、交通状况等考核,保证这个摄像头符合国家规定,然后才能把这个摄像头放在那边。


而且这个摄像头还要上线进系统,系统里面要有个备案,方便拍好的东西直接能传到网络系统上去。


最后,蜀黍想和开车的小伙伴们说,今天分享这篇文章给大家主要是为了消除一个误会,很多朋友觉得开车的时候探头闪啊什么其实就是交警坑钱,是欺负开车的人或者怎么样。其实很多时候测速摄像头最大的一个意义是提醒我们,让我们比平时更加集中注意去了解自己的车速。


不要开得太快刹不住,不要开得太快转不过弯从悬崖上翻下去,不要开的太快以至于前车发生事故了你也来不及刹车撞了上去…都是好心的提醒,毕竟车速快一分,危险就多一分,高速上那么多事故,因超速而发生的事故所占比例很高,希望大家都能严格遵守交通法规,为自己和他人的人身安全多一份责任心。

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