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疫情下的上海,我成为了一名外送骑手

Freya InStyle优家 2022-05-15







一座千万级的国际大都市被迫静止了,但依然有人忙碌到深夜。


91年的杨斌(化名)就是其中一员。疫情之前,他是游泳馆的教练,现在,他转行成了一名外送骑手,经历日晒雨淋的辛劳,为千家万户送去了生活的希望和保障。


此时此刻,杨斌所看到的上海,或许和你想象中的不太一样。






骑手的一天

接上百单跑到凌晨


现在的上海,像我这样的外送骑手大概是极少数的“自由人”了。


当然,我们也一样要守规矩。每天,我都会按要求做一次核酸或抗原。同时,外卖平台会提供我们的配送证明,只要在软件内提交申请,几分钟就出来了,我们的姓名身份信息都在上面,还盖了公司的公章,很方便,带上核酸报告就可以上路了。


我每天送得最多的就是蔬菜生鲜。其中,大部分是鸡蛋、小青菜、黄瓜、西红柿、土豆,还有辣椒等等。可能是之前网上曝光了部分大白菜被恶意高价销售,所以大家现在很少买它,买卷心菜的更多。


杨斌的朋友圈:“你可是个香饽饽” 


有人从门店下单,也有人会多给10块跑腿费,让我去帮忙采购特定物品。在帮他们拿菜的路上,万一遇上自己需要的,我也会顺手备一点,所以现在家里还有存货。不用上网抢菜,我很幸运了。


不过,现在很多东西,即使有钱也买不到。比如新鲜的鱼,因为买菜现在很多都是团购,几种菜一起配些猪肉牛肉,基本不会有鱼。还有顾客会要求买烟,可能是瘾实在大,昨天就遇上一个,我跑了很远才买到了两盒送过去。


很多商店要么不开门,要么就断货,即使允许开放的商店也会严格限制营业时间,避免聚集。实在采购不到的,顾客也只能取消订单。


疫情下的浦东封控小区


这段时间,我每天最多能接100多单,少的时候也有大几十,一天收入在两三百元左右。只要有活,我就会一直做到晚上,从浦东川沙到北蔡的范围都会跑,路程最长的一单,我跑了12公里,这两天经常半夜两三点才收工。


因为我不是真正的“全职骑手”,所以没有底薪,跑多少单,就有多少收入。电动车和配送箱都是我自己买的。有时候一个小区会找我团购送货,为此,我还借了一辆平板车。


杨斌送货的电动车和板车




从游泳教练到外送骑手


事实上,外送骑手这行我才干了一两个月。


我老家是河南的,2008年来到上海工作,一直在做游泳教练。疫情防控下,游泳馆不开门了,我立刻没了收入。前两年我刚在江苏买了房子,背上了房贷,压力很大,只能无奈临时转行。


当时首先考虑的是当房产中介,最终还是放弃了,一方面是行情不好,另一方面竞争太大——5公里内就有几十家店抢客户。随后,我去陆家嘴附近找了份银行信贷员的工作,可刚做两天,就因为封控没法去公司上班了。


此时此刻,几乎只有配送员才能自由活动,我想了想,就干脆做了骑手。这次疫情中,我发现不少之前做销售的和做保险的朋友都和自己成了同行。


杨斌派送途中路过的封控小区


我在浦东租了村里的一间民房,7平米,能放一张床,一个柜子,一张桌子,一把椅子,月租300元,算上水电和生活费,一个月开销最多600块钱。


虽然自己是外送员,但我基本上不在外面吃饭。一般中午1点多,我会回家自己烧饭,偶尔在超市买买,晚上七八点也会避开高峰期回家做饭,毕竟那时候单多车多,事故也多,总是免不了磕磕碰碰。我的厨艺不错,来上海之前,在老家还干过厨师。现在转行更是告诉我,技多不压身这句话,总是对的。


骑手虽然挣的是辛苦钱,但至少它也是一份收入,能维持生活开销。谁不是为了家庭而奔波呢?像我们这样能接着干活的已经算幸运了,最惨的是天天坐在家里吃老本的,存款越吃越少,最后也舍不得吃了。


更重要的是,我们能被封住的小伙伴服务。疫情期间,骑手的总数可能都不到原来的50%,无论是农村还是小区里,物资都很紧缺,所以我累点也没关系,一定要保障到大家的基本需求。




有闭门羹,也有及时雨


今年一月份的时候,我就尝试兼职过骑手,算是积攒过一些经验。游泳教练的工作朝十晚十,下了班,我就立刻去送夜宵,单量多时候偶尔也会跑到凌晨两点。


疫情中,单就更多了,好在平台做出了“超时不扣钱“的决定,让我松了一口气。毕竟平时,超时扣款一直是我们的心头大患。


很多时候,超时并非我们配送慢,而是商家出餐晚。比如有家热门汉堡店,点的人实在太多,经常一排队就是几十上百份,两三个店员根本忙不过来。为了等这一单,其他的单就只能被迫超时。就算选择取消这样得不偿失的订单,次数多了,同样会扣款,吃亏的永远是骑手。


杨斌拍下空无人烟的街道


有一次超时后,顾客就说,“这个东西不要了”。我说,“我都已经送来了,你不要了,我该怎么办?”他就说,“它已经冷掉了,你拿走吧“,但我要它也没有用。


当然最后,我还是带回去自己吃掉了,毕竟钱已经扣了,丢掉就太可惜了,想着,“就当是自己买的吧”。


抱怨也没有意思,毕竟你选择了这一行,那么不管有什么事也只能都咽在肚子里,想着“再多跑几单就有了”。忍一忍也就过去了,心态好,一切都好


杨斌做核酸排队时拍下的小狗


不过疫情期间,我还是遇到了不少温暖的事儿。


前段时间,我不小心摔了一跤,尽管没有很重,但一个过路骑自行车的小伙赶忙过来扶我,说“你没事吧”。他帮我抬了车,还把地上的东西整理好放在车上,让我很感动。


最近还有一次送餐路上,我的车没有电了,一个同行路过看到,马上就停下来帮我。他一边拧着油门,一边伸出脚蹬着我的车子,就这样坚持着把我送回了家,我也觉得非常温馨。





上海需要我

我就会继续做下去


现在上海绝大多数人都被关在家里,或许不太知道此时街头是什么样。


我每天出去,看外面的感觉就和春节时差不多,冷冷清清的。


马路上要么是骑手、货车,要么就是救护车、警车。无论蓝骑士,还是黄骑士,或者红骑士,大家都各司其职地跑着,完全看不到平日的烟火气。在小区门口能看到一些志愿者,其他什么人都看不到。


路上的货车


当然,我知道居民彼此之间还是很欢闹的。之前有小区还可以出来拿菜的时候,业主有的拿错菜了,还会说“我帮你拿回来,我送到你楼上去”,或者“你家没菜了,我把我家的菜给你”。最近,还听说大家在互换东西,以物易物,我觉得这种互相帮助的氛围非常好。


我也收到过来自顾客的关照。半个月前,我帮人送了一份鸡蛋,对方送了我5个N95口罩,说着,“你们也不容易,出门自己也多注意安全,把防护措施弄好”,现在我还剩了两个在手里。


杨斌还留着顾客送的口罩


浦东封城的前一天晚上非常热闹,满大街的都是抢菜的人。


大家斗嘴的斗嘴,动手的动手,眼见着满当当的一家店,五分钟就一抢而空。我在路边看了两眼,不敢久留,很庆幸自己早出来了一会儿,把物资备好就骑着电动车回家了。


那天之后,街上的骑手肉眼可见变少了。现在,我给来不及囤货的人送菜,他们呆在家里的人也能从我们手上收到货,相信也会感到很幸福。


杨斌骑着电动车送货路上


其实,最辛苦的不是我,是每一位默默无闻的志愿者。他们每天需要爬上爬下,任劳任怨,给大家送菜送吃的,无底薪,却有责任。


有次我送餐到小区门口的时候,正好看见一个志愿者从椅子上滑到了地上,还以为他是晕过去了,原来是太疲惫所以睡着了。幸好他的同伴在旁边,立马让他去休息了。大白也是,现在天气越来越热了,他们穿得那么多,肯定很难受。


真希望疫情能早点结束,这样,大家也能回到正常的生活轨道上去


夏天会是游泳馆运营的高峰期,如果一切顺利的话,我会回归本职工作。不过,骑手我应该也会继续兼职做下去,毕竟,我能感受到这份工作有多么重要,也收获了来自大家的认可。



编辑/Freya  设计/Kiko

*文中人名为化名,图片由受访者提供





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