滴滴自动驾驶业务独立，未来有机会“超车”吗？

我觉得很难，还是有一定的难度的。因为滴滴并非汽车制造商，所以他不会说只是引用车载系统，所以他需要做车载系统，来植入到汽车商或者和一些汽车厂商达成合作！所以这就面临着滴滴想要涉足这个领域，首先一定是要打造技术团队。

当然成立技术团队也并没有说那么困难，但是技术团队能不能做出优质产品这个还是有着很大的影响的，是否能够经过市场以及上路的测试和考验，这个也很关键。所以深度思考了这个问题你就知道了现实中会面临的问题！

因为滴滴并非是一家做科技技术的公司，他只是一个打造智能化大数据匹配体系的软件平台。之前并未涉足到硬件方面的智能科技。而自动驾驶不仅仅是对于汽车人工智能的控制，更需要相关的辅助硬件设施的对接才能实现物理形式的驱动！

而且要做到万无一失，还需要对接政府以及地图相关的数据信息，才能做到识别路况信息和识别，当然滴滴在2017也成立了自己的地图公司，开始绘制和制造自己的地图。相信这一项也得到了技术的对接！

那么接着下来对于滴滴来说想要发展汽车领域还有一个就面临的技术竞争，在全球目前跑得快的算是谷歌和百度，其他的还没有看见过太多信息，百度之前在2018年、2019年开发者大会上分别和比亚迪和吉利达成了合作，而且目前已经有了自己的Apollo技术，而且8月2日，百度的首批无人驾驶汽车已经开始投入，8月2日，百度与中国一汽红旗共同打造的国内首批量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi-红旗E·界亮相长沙展开测试。

所以这也说来百度和比亚迪、吉利、中国一汽达成了合作，那么是否还会给滴滴机会达成进一步自动驾驶技术的对接那？那么我们知道滴滴所提出的自动驾驶到底是L2还是L4。是否能够真正实现无人驾驶，这个也是关心的话题！

也许滴滴还在研究中，也许滴滴还在开始，滴滴很早说涉足自动驾驶，目前研究的成果如何，为何还未公布？但是至少从上市的角度来说，滴滴已经慢了一步，所以我觉得不占优势，想要超车还是有点难度。

因为百度的无人驾驶技术还和华为也达成了智能芯片的合作，所以智能无人驾驶，软件是辅助，而真正实现智能还需要智能核心芯片，因为这样才能实现真正的自动判断，自动操控。无需人工干预，目前滴滴开发的很多体系还是需要人工操作的比较多，当然背后的数据处理以及智能匹配车辆等技术是智能的。所以对此，你是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

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