华为要推动 5G 价值全面发挥，要重新定义 5.5G，厉害了

徐直军解读华为未来战略透露了很多，一方面是华为在5G方面，第二方面则是华为在汽车领域的发展计划，第三方面就是华为云端业务的规划，第四方面则是华为的海思半导体芯片研究的想法！大方向：活下去依然是今年的重要的目标！

其实你会发现华为目前的很多做法，更多的是扬长避短！首先让有业务长处，有研发实力而且不受限制的产业放在前面，作为企业的经济支柱，推动企业发展的资金来源！然后重要的项目关于芯片设计和研究的探索不能停下来！然而对一些短板的地方更多是先暂时缓慢发展，不会作为重点阵营！

至少让我感受到华为的消费者终端业务，例如华为手机估计没有个三到五年的长期抗战，是无法恢复的！而且这个目前也不是重心了，所以在手机业务方面其实也不用将华为提及那么多，在销量上也不比说华为怎么怎么样，因为目前有心无力，华为在这方面业务也不得不稍微放一放，当芯片库存用完，也就只能探索了，所以不要太过于重视手机业务！

但是华为在一些方面还是有着强大的优势，例如华为5G，要重新定义5.5G概念，这无疑更快的速度，更稳定的传输是非常有利的，对于接下来推动华为的5G建设业务以及企业5G建设方案方面有着成熟的支撑力！所以5G业务不仅仅是华为的核心业务点，同时也是中国5G技术的一个代表作！

而华为在汽车的ICT技术方面的聚焦也很有成就了，接下来会联合很多的汽车厂商推出他们的子品牌，这个也是值得肯定的。至少在汽车领域是可以挖掘的，可以开发的体系对于华为的推动力非常强，毕竟华为和这么多车企有合作，还有专门的品牌。

据悉，目前华为已经选择了三个合作伙伴。一是支持北汽新能源打造的车型 ARCFOX 品牌，今年第四季度将推出一系列的车面向市场；另外还有重庆长安、广汽同样采取类似的合作，具体品牌名称还在确定当中。不过徐直军强调，并不是所有为华为提供部件的汽车都能够使用“华为 inside”的品牌 logo“HI”，只有搭载了华为自动驾驶解决方案的汽车，才会使用。

对于芯片领域，只能说是遗憾了，生产能力受到限制。所以华为的海思芯片在生产上就遇见了问题，这个有时候不仅仅影响企业手机业务，还有很多的产品体系，只要用到芯片就必然会受到影响，就看哪些制程工艺还不受到影响！

所以华为也需要让网友们对于华为保持着自信，相信华为会打造出优秀的产品，而且这个是不依靠任何的平台和企业的，而华为采用的扬长避短发展业务体系养活自己，更是一个明智的决策，对此大家是怎么看的，欢迎大家关注我创业者李孟你和我一起交流工作和互联网和科技数码相关的内容！