余承东：5000家华为门店要开始卖车了，那手机业务也可以这样吗？

华为打造汽车解决方案并没有多大惊讶的，但是华为开始卖车还是令人挺意外的，前两天我就在猜测可能是针对消费者终端业务的一个补充，这不华为商场上架了汽车，支持商场预售，而重要的是华为开始要启动线下门店的资源，开始进行销售汽车，重要的这是全球的500家销售门店，可能会越来越多！

据e公司报道，华为消费者业务CEO余承东在回应“华为为什么要卖车”时谈到：华为拥有高端体验店5000家以上，和宝马、奔驰、特斯拉、造车新势力不在一个量级，这是我们的巨大优势，覆盖了中国的每一个重要城市。华为智能汽车解决方案BU总裁王军回答媒体问题时曾表示：“不排除会在华为的店里面卖车”。支撑华为卖车的基础是一张庞大的全球销售网络。余承东表示，华为如今在全球有12家旗舰店，另外有5家在建，超过5000家高端体验店，超过6万家零售与服务网点，余承东表示，这“与汽车品牌完全不在一个量级”。

卖手机不占据优势了，开始卖汽车了，那要不把华为的全屋解决方案也带上，有网友说：华为走得越来越高端了。不得不说真的会玩，那么华为在销售汽车这条线路上会一帆风顺吗？不说与其他的一些车企竞争的问题，而是对于技术限制，以及相关的国家阻挠的问题，如果这个问题得到好的解决，这无疑对于华为的消费者终端业务是一个很好的拯救！

汽车也逐渐成为了一种电子产品存在了，甚至可以说是一个玩具了！智能化的的赋能让汽车而且还是华为赋能，那么华为来亲自销售，这个销售自信至少是有的了！如今手机业务华为已经在前五名看不到身影，如果华为手机销量没有办法得到提升的话，那会不会影响到华为开展汽车业务！因为毕竟手机成为智能终端的互联重要设备！

但是如果说华为手机在长期发展过程无法得到生产，那华为在一些元件、软件和系统方面给其他的友商提供支持，然后给友商卖手机也许是一个不错的路子，也能打开一个新的市场契机！同样也是有着华为技术的，相信华为在零售端的布局、技术的布局。不一定要生产完整产品，更多是有着核心技术价值也是很有卖点的，你觉得呢，要是小米手机开始用了华为的系统以及华为的一些元件，你会购买吗？对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！