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为啥小米宁愿自研MIOS,重走一遍鸿蒙的路,也不参与OpenHarmony共建共享呢?

i遨游 创业者李孟
2024-12-16

为什么小米宁愿自研MIOS,重走一遍鸿蒙的路,也不参与OpenHarmony的共建共享呢?注意:没有在官方渠道看到“自研”字样

目前在OpenHarmony的官网上,我看到了这个开源项目的成员单位:目前没有任何一家手机厂商加入,包括荣耀也没有加入!(当然华为和鼎桥是加入了的!格力也加入了OpenHarmony 开源项目,但严格意义上讲,格力在手机领域规模有限!)

所以也能理解为啥小米、荣耀、OPPO和vivo这样的企业还没有加入OpenHarmony 开源项目,别带节奏!他们现在不可能加入着,因为即使自己打造了OS系统,还是要和安卓的底层有所关系的!这个暂时脱离不了!

就像36氪的观点说的,小米这个时候推出MIOS,很有可能是迎接小米汽车时代到来!有细心的网友发现:

10月9日,小米汽车微信公众号正式上线。据了解,“小米汽车”公众号由“小米赛车”公众号迁移而来,认证主体为小米汽车科技有限公司,于9月21日完成认证。不过,很多网友反馈并未搜出相关小米汽车的账号,其原因应该是后台设置了“不允许用户通过名称搜索”,如果想要关注的话,直接搜索公众号对应的微信号“gh_9fbb6f83439e”便可以找到相应公众号。

毕竟2024年小米汽车要开始到来了!那么机车互联肯定要建立好的,这个肯定通过MIUI是很难实现的,也不能单一通过米家来做,需要做深度的车机系统OS完成,因为很多的交互不能只靠小爱同学,还需要智能车钥匙,智能座舱等方面的实现!

不过对于手机领域,都从UI升级到了OS,所以打造OS,不需要说得那么艰辛,什么重走一遍鸿蒙的路这么悲壮感!其实只要没有脱离安卓,相对来说他们来做这个方面还是容易升级的!本身早早可以和其他的厂商一样,勉强叫OS,只是谦虚一点,自己没有这么叫!但是和其他的忧桑一样,已经达到了这样的水准!

但是真正要和鸿蒙一样打造原生应用,这个可能需要一定的时间沉淀,需要破釜沉舟。需要真正再掌握一些核心技术,不被卡脖子很关键,华为是率先突围的,因为华为在系统之外,芯片、储存、甚至都在搞COMS传感器,逐渐的摆脱卡脖子!自然也敢大胆的推出!而且这些年鸿蒙也累积了足够的设备,足够的用户,再次做原生应用容易一点!

但是小米这样的手机厂商还需要成长,还需要基于美国的很多技术来发展,但是我们可以静观其变。合适的日子到来,小米一定可以高举旗帜的,对此大家是怎么看的,欢迎关注我创业者李孟和我一起交流!

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