为什么那么多人不看好小米造车？小米能破除“内卷”，逆袭而来吗

为什么那么多人不看好小米造车？

在中国市场，在中国的汽车市场，2024年新春过后，都开始疯狂卷起来了，油车电车都卷起来了。这个时候网友们更坐不住了，纷纷喊话小米，看小米如何接招，小米还能继续保持卖“高价”的策略吗？但不知道大家有没有注意到，小米在海外的发布会，有没有注意到MWC……

这场发布会小米在海外宣布了人车家战略，正式上线了小米澎湃OS，最近也正好是MWC(世界通信大会)，小米SU7也在这场大会上首秀了，国外的很多的媒体也在评价这款车！这是雷军最近的汽车动态，也是在苹果宣布停止造车计划，雷军表态后的最新第一次表态！无论是回应苹果宣布停止造车说的：看到这个新闻，非常震惊！小米战略是“人车家全生态”，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！

还是这次MWC上亮相，雷总的表态：MWC首秀，海外媒体好评如潮。“技术和性能可以与特斯拉和保时捷相媲美，甚至更胜一筹。”“令人过目不忘的惊艳设计”“在近距离观看时，更为令人震撼。”相对来说，走向全球市场，雷总和他的小米汽车以及小米澎湃OS还是非常快的，比其他的企业都速度快！看来在中国市场非常内卷的情况下，电车和油车都在疯狂的价格战时候，小米可能会优先在海外亮相！甚至发售，希望在海外市场能够像华为做手机一样，重新亮相！

有了海外累积的口碑，有了海外的高价也能受到用户喜欢，回到中国，在宣布价格，也许小米就能另外一种方式出圈。有时候在非常内卷的环境下，很多媒体和自媒体都在“军儿”式的喊话，看小米如何应对，会不会感受到压力，该如何出招。也许小米会换一张卷子参加考试。小米会找人一起来填写卷子！

小米汽车这个价格，市场前景就一定要让我雷军给答案吗？难道一定要让我小米集团给答案吗？不一定，可能小米会改变一种方式！但无论怎么样，小米造车大家不看好，我觉得能够理解；因为这是跨界，这是再次颠覆大家对于小米认知的举动（因为网友还是希望小米做汽车做价格屠夫，做年轻人的第一台车，做性价比汽车！）；但小米并没有这样打出牌！

而且采用了另外的一种形式出招，一出招就是做高端汽车，媲美保时捷和特斯拉的高端汽车，但小米造车也手机一样并没有换一个名字，继续叫小米，推出的第一台车叫小米SU7，所以小米造车大家不看好，更多是基于对于小米品牌认知，也是对于小米一个半路杀出个程咬金这么高段位亮相很难一下子接受！对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

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