余承东：我这种老男人太专注技术了，需要像雷总学习为女性打造汽车！不过智界S7的女性群体表现力也不差~

比肩小米SU7，余承东称智界S7女性用户占比近四成，如何看待这种现象？日前在“2024未来汽车先行者大会”上，小米雷军表示小米SU7深受女性消费者的喜爱，目前有31%的用户都是女性，预计这一比例将会达到50%。而近日在接受自媒体采访时，华为车BU董事长余承东表示，鸿蒙智行智界S7的女性用户占比当前已经接近40%。如此看来，两款价格相仿且有着直接竞争关系的国产纯电轿车，确实都深受女性用户的欢迎。

我看过智界S7的采访视频，估计智界S7能吸引消费者关注，应该是智能驾驶吧！有一个女司机就说了自己开车有时候还是挺害怕的，也开不好。买了智界S7后这些烦恼就没有了，她也提出了担忧，以后有了这个车会越来越不会开车了该咋办？

余承东在前期也承认了智界S7的颜色上不足，轮毂上的颜色不够时尚，这次算是又找到了两个地方的不足之处，第一方面是防晒问题（我看有博主分享为啥买小米SU7，她说她不喜欢听什么参数，当时发布会看到雷总说防晒很厉害，不用在单独加装什么了，她就心动了！）第二方面：收纳储物做的非常多，也非常贴心！

那么接下来在更多采访中，余承东又会承认多少个不足……这还是连续剧模式一点点的透露。看来自己还是有点焦虑，也不敢一次性释放出来消息，难道害怕影响销量！

不过这次接受采访还发生了一个有趣的对话，那就是：

余承东表示：刚刚雷总说自己专注于防晒、收纳，获得了很多女性用户的喜爱，这是我们需要学习的地方，我这种“老男人”总是注意力一直在技术上，不擅长，这些细节还是要注意到，在商务和豪华方面是我比较擅长的。

技术男出身，不善于观察和洞悉女性消费者的喜好，所以没有小米雷军厉害！但我觉得这也许是小米的痛，小米一直想要改变。

因为曾经手机时代，小米的男粉太多了，女粉很少。所以小米想着要改变这样的局面了，虽然曾经用Civi这个品牌去尝试过改变，而且还配备了专门的产品经理人，在网上还小有名气！但Civi的知名度相比较红米K系列、note系列、小米数字系列，甚至小米mix系列的期待感都弱很多，所以我觉得小米是一次破釜沉舟想要改变一些！

但经过很多测评达人测评，小米更多强调的是驾驶感受，喜欢驾驶乐趣的人，关注个人开车舒适感的人群可能会心动。但却很难撬动想买车又害怕开车的人群！这也可能是小米SU7上面缺失的，同样乘客的乘坐舒适感这个也是后续肯定要改变的，也许需要一个过程……

但也有人就是关注一个人的驾乘感，如何打造好驾驶员的感受，也许这个是智界S7可以提高的。例如说那个手机支架的事情，余承东几次讲话并没有完全再提及，也许这也是智界S7的遗憾，如果补上，不为导航，无需手机导航；但只为家庭和谐，只为vlog用户可以更好的拍摄汽车，在汽车里面分享自己的美好生活也算是值得吧！

智界S7的全新颜色罗曼尼红

智界S7的全新颜色香颂绿

不过余承东一直不忘记自己公司参与造车的定位，就是打造商务感觉豪华感觉方面的设计汽车！他们可以打造关注家庭关注生活关注商务出行，但是真正个人驾驶体验，也许接下来是华为可以思考的，据悉他们也在考虑做方盒子形式的硬派越野SUV的可能性。但是在之前华为的解决方案模式已经和东风猛士合作，就看这个品牌合作后的表现如何了，华为还是大有可为的，因为太多人一起和他们努力了，所以要追上别人的优点很容易，因为有些能力不一定需要华为去满足，合作的汽车厂商来满足就好了，对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

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雷军有强大的流量能力我们传统车企干不过，网友：华为也算传统车企吗？余承东为何这样说？

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