8月1日起，鹅岭立交二层逐步拆除！车主得这样绕行→
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8月1日，
惠城区鹅岭立交二层将逐步拆除，
改为地面红绿灯
控制十字平面交叉通行方案！
记者7月24日从市公安局交警支队获悉，因市区鹅岭立交桥改造工程施工需要，需拆除二层转盘及匝道，为确保施工期间道路交通安全、有序、畅通，市公安交警部门将于7月31日晚至8月3日6时（第一阶段）、8月7日22时至8月10日6时（第二阶段）对上述施工路段实施临时交通组织。
据悉，第一阶段施工期间，公安交警部门将封闭鹅岭二层立交东西方向匝道，禁止机动车通行。同时一层路面东西方向道路禁止机动车通行，南北方向二层匝道及一层路面道路正常通行。途径车辆可通过“黄屋路-大岭路-鹅岭南路-花园街-花园水东街-金花街”等路线或道路绕行。
第二阶段施工期间，公安交警部门将封闭鹅岭二层立交南北方向匝道，禁止机动车通行。同时，一层路面南北方向道路禁止机动车通行。一层路面东西方向道路正常通行。车辆可绕行“圆通桥-长寿路-南湖路-金花街-花园水东街-花园街”等路线或道路。
惠州交警表示，临时交通组织期间，将取消鹅岭立交桥下及两侧道路临时停车位，禁止机动车停放。市民应提前规划选择合适的路线出行。途经施工路段的车辆要按照交通标志，减速慢行，并服从现场工作人员的指挥疏导。
据介绍，鹅岭立交改造工程主要是拆除鹅岭立交二层转匝道，并将交叉口改造成信号灯控路口，改造范围由鹅岭北路、鹅岭南路、鹅岭西路、鹅岭东路、龙西街五部分组成。
工人正在进行鹅岭立交拆除前的准备工作。
东西向改造长度约440米，南北向改造长度约440米，道路等级均为城市主干路，鹅岭北路设计车速为每小时40公里，鹅岭东路、鹅岭南路、鹅岭西路、设计车速为每小时50公里，车行道均采用沥青路面，项目实施内容包括道路和桥梁拆除、排水、照明、绿化等工程。
工人正在进行鹅岭立交拆除前的准备工作。
“拆除作业分为三个阶段，利用三阶段3个周末完成。整个拆除清理过程约需持续20天。”市市政园林事务中心说，前期，市市政园林事务中心经与参建各方及公安交警部门反复沟通对接，研判出最优施工方案，接下来，也会联合交警部门视实际通行情况做出优化。
鹅岭立交正在进行拆除前的准备工作。
拆除作业分为三个阶段，计划8月1日动工，利用三阶段3个周末完成。
第一阶段：
8月1日、2日拆除鹅岭立交东西向引桥；
第二阶段：
8月8日、9日拆除鹅岭立交南北向引桥；
第三阶段：
8月15日、16日拆除鹅岭立交二层转盘；
7月31日晚10点开始封闭鹅岭立交东西方向匝道，鹅岭东路往鹅岭西路、鹅岭西路往鹅岭东路禁止车辆通行，南北走向车流疏导均走立交，桥下车辆不通行；
8月7日晚10点开始封闭鹅岭立交南北方向匝道，东西走向车流，均疏导走桥下。
8月14日晚10点开始封闭鹅岭立交二层转盘，东西南北车流均可正常在桥下通行。
为了最大程度减少破除桥面产生的噪音对周边居民的影响，破除桥面工程只安排在周末进行。施工时间为周六日早上6：30至晚上10点，晚上10点后停止破除，只进行破除的混凝土碎块的清运作业。整个拆除清理过程约需持续20天。
除了上述三阶段即周末为封闭施工，其余时间段的拆除工作都是在保障车辆有限通行下进行的。届时，该路段有可能会产生一定的交通拥堵，市民途径该路段请放慢车速，尽量绕行其他路段。
鹅岭立交桥位于市区龙丰原惠州市汽车客运总站旁，是一座中型三层立交桥，也是全互通立交桥，于1993年5月动工建设，1994年8月竣工投入使用。
随着城市的发展，车辆不断增多和经过近26年的运行，鹅岭立交二层环形立交桥已经出现交通通行能力不足的情况，逐渐满足不了目前的通行需求，同时，前期因受莞惠城际轨道施工影响，出现安全隐患，经广东省建设工程质量安全监督检测总站专业检测，因主梁结构裂缝超过限值、墩柱沉降、圆盘与墩柱产生位移等原因，鹅岭立交二层桥面评定为D级桥梁，即不合格状态。经专家论证及召开公众听证会，报请市政府同意拆除鹅岭立交桥二层环形立交，改为地面红绿灯控制十字平面交叉通行方式。
据了解，鹅岭立交改造将拆除环形桥面和匝道，路面会加宽。届时，将大大提升该路段的交通通行效率，同时，将提升鹅岭立交周边市民的生活环境和商业环境，对老汽车站改造打下良好的基础。
经常走鹅岭立交的市民朋友
要留意该路段封闭施工时间哦
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来源：惠州头条客户端，内容有删减
编辑：方嘉琳
审核：盘 科
惠州新闻综合整理
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