🎉2020年!赣州将实现市内1小时到达、闽粤沿海地区2小时到达!

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8月19日，从赣州市铁路建设办公室获悉，昌赣客专、赣深客专、兴泉铁路、瑞梅铁路、长赣铁路、赣郴永兴铁路、赣韶铁路扩能改造等7个铁路项目全部纳入了《中长期铁路网规划》。“十三五”时期，赣州将形成“一纵一横”高速铁路和“两纵两横”普速铁路网。

　　“十三五”期间，江西省提出实现“八开工、八建成”的铁路建设目标。其中“八开工、八建成”中涉及赣州市的有“四开工、三建成”即开工建设赣深客专、兴泉铁路、瑞金至梅州铁路、长沙至赣州铁路等四条铁路；建成昌赣客专、赣深客专、兴泉铁路等三条铁路。

　　“十三五”时期，赣州市将按照“主攻高铁、完善路网、形成枢纽”的总体思路，围绕和融入“一带一路”国家战略，重点推进“三大通道”建设，构筑该市铁路网络纵贯东西南北：一是加快昌赣、赣深客运专线建设，打通赣州“贯南通北”的快捷客运通道；二是建设兴泉铁路、瑞梅铁路、赣韶扩能改造项目，打通连接海上“丝绸之路”；推进长赣铁路、赣郴永兴铁路建设，打通对接成渝经济区和“一带一路”西南桥头堡的西南通道。

　　据赣州市铁路建设办公室负责人介绍，到2020年，赣州市铁路建设里程将达到1300公里以上，其中高速铁路突破500公里，形成“一纵一横”高速铁路和“两纵两横”普速铁路网。实现市内1小时到达、赣州与省会南昌及闽粤沿海地区大城市间2小时到达的目标。

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文章来源：中国江西网

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