大爆发！江西最新高铁图出炉，赣州的“十”字交汇高铁网简直太帅了！

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昌吉赣专线+赣深客专线+厦渝通道=

赣州到南昌1.5小时，赣州到深圳2小时

东可达厦门，西可到长沙、重庆

全是高！铁！出！行！

以后从赣州出发

2个小时内高铁可以带我们去好多地方

想想就好激动~

小编今天想来梳理一下江西高铁发展史

再看看经过赣州的高铁专线建设进度

和赣州高铁格局

一起来看看吧~

全国人民都知道

高铁对于一个省份的经济发展何其重要

江西要崛起

高铁须先行

说到高铁

江西人很扎心~

2012年，京广高铁

江西人与其失之交臂

2013年厦深铁路通车时

央视《新闻联播》播出的一张

环江西城际高铁的图片

在周边省份高铁网一片黄色的包围下

“江西绿”显得十分孤独冷清

江西似乎一下子

成为被高铁“绕”开走的地区

这一尴尬的局面

在2014年9月16日

沪昆客专南昌至长沙段的建成通车才得以结束

自此

江西终于有了第一条时速350公里的高速铁路

开始跨入高铁新时代

“十三五”期间，江西将实施“853”工程，力争实现“八开八成”，基本形成“五纵五横”路网主骨架，加速构建“三个交通圈”。

即开工建设安九、赣深等八条铁路，建成武九、昌吉赣等八条铁路，新增铁路运营里程1200公里以上，总里程突破5000公里，其中高铁达到1500公里，快速铁路覆盖所有设区市和70%左右的县（市、区）。

江西高铁建设进度怎样了？

昌吉赣专线

昌吉赣客专线在2014年9月26日获得国家发改委批复。2015年7月15日全线开工建设，是京九客运专线的重要组成部分，预计2020年通车。该线路全程设南昌、横岗、丰城 、樟树东、新干东、峡江、吉水西、 吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。届时，赣州到南昌只需1.5小时！

赣深客专线

赣州至深圳客运专线工程（江西段）江西段路线全长134.964公里，设赣州西、信丰西、龙南东、定南西等4个车站，正线为双线，设计区段旅客列车速度为350公里/小时。赣深客专目前也在紧张施工中，有望2020年实现通车，这是京九高铁的一段。届时，赣州至深圳只需2个小时！

武九高铁

武九客运专线横向位于沪汉蓉线和沪昆线间，纵向位于京九线和京广线间，是国家规划“五纵五横”综合运输走廊重要组成部分，在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道，使鄱阳湖城市圈和武汉城市圈加速融合，武汉与黄石、九江、南昌间形成快速交通圈。随着大冶北至阳新段铁路的收尾、江西方面昌九段的静态验收，武九客专预计将于9月正式启用。

九景衢铁路

九景衢（江西段）铁路已于2013年12月9日开工。预计2017年下半年全线通车，铁路建成后，将结束江西省鄱阳县、都昌县无铁路的历史。

它自京九线九江枢纽引出，经景德镇、婺源、开化、常山至衢州，跨江西、浙江两省四市十（区）县。设计时速200公里，建设里程333.33公里。江西境内共设车站11个，其中九江、琵琶湖、湖口3个车站为既有站，都昌站、油墩街、鄱阳、景德镇北站、赋春、桥上村、婺源、新岗山为新建车站。

今后几年，江西省各个设区市将面对这样一个高铁格局：

南昌市：沪昆客专、京九高铁、向莆铁路（即将升级为昌福高铁）在这里形成“大”字形高铁交汇点。

九江市：京九高铁、安九高铁、武九高铁在这里形成“十”字形高铁交汇点。

赣州市：京九高铁、厦渝通道在这里形成“十”字形高铁交汇点。

上饶市：沪昆客专、合福高铁已经在这里形成“十”字交汇。

此外，萍乡、宜春、新余、鹰潭处于沪昆客专沿线，抚州处于向莆铁路沿线，吉安位于京九高铁沿线。

最后说说景德镇，预计11月份通车的九景衢铁路，将终结景德镇无动车的历史，即将开工建设的昌景黄高铁，不仅将开启景德镇的高铁时代，也将在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道。

忽如一夜春风来

千树万树梨花开

赣州人

终于迎来了

高铁新时代！

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编辑：古城的光

来源：客家新闻网

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