惊险！昨日一辆大货车冲黄灯在坦洲路口侧翻！视频震撼！
惊险！今天早上9点多，一辆满载空调的大货车在坦洲路口冲黄灯左转弯时侧翻，吓得路人纷纷躲避，受其影响，105国道一度发生交通拥堵。
在坦洲路口侧翻
很多粉丝今早可能在朋友圈里看到了。8月18日早上9点左右，在105国道坦洲路口，一辆满载空调的冀AV×986号大货车沿南坦路左转弯进入105国道时，车辆突然失控发生侧翻。视频显示，这辆“庞然大物”轰然倒地一瞬间，路人都被眼前的一幕吓坏了，纷纷奔跑躲闪，所幸事故没有造成人员受伤。香洲交警大队接报警后，迅速派警赶到现场进行处置。
翻车视频↓↓↓
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小编通过回放事故视频，并询问香洲交警大队的蜀黍了解到，事发前，这辆侧翻的冀AV×986号大货车跟在另一辆同样型号的大货车后面，两车一前一后行驶。就在沿南坦路坦洲路口左转进入105国道时，前面的大货车赶在绿灯变红之前加速通过路口，后面这辆冀AV×986号大货车为了跟上前方货车，在黄灯亮时加速冲黄灯，就在刚通过路口的拐弯处，由于车速太快、转弯过急，整辆货车如拧麻花般向右侧翻倒。车上司机和副驾驶位乘客被困车内，后来才车厢里爬了出来。
有人从货车内爬出↓↓↓
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当时，大货车的周围还有不少自行车和行人，由于事发突然，一旁的路人看见“庞然大物”倒了下来，纷纷奔跑避让，才躲过了飞来横祸。有个细节大家要注意，就在大货车侧翻之际，有一辆逆行的自行车正好和货车对向行驶，这辆自行车在货车倒地5米左右及时改变了方向，才与死神擦肩而过。
由于货车车身较长，侧翻后占了一整条车道，造成105国道一度发生交通拥堵。香洲交警迅速组织警力在该路口指挥疏导交通，对事故车所占车道进行封闭；同时交警支队信控组人员通过后台远程调控信号灯，根据实际情况对各方向的车流放行时间进行调控，避免了更加严重的交通堵塞。
经过交警初步调查，大货车侧翻主要有两个原因：
众所周知，黄灯是警告性信号灯。黄灯亮时，所有在黄灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人，都要停止通行。但黄灯亮时已经越过停止线的车辆和行人，在确保安全的情况下，可以继续通行。而本文中的大货车本来是紧跟前面的伙伴，一看伙伴加速通过路口，怕跟丢了车辆，也为了少等一个红灯而加速冲了黄灯，但由于左转时速度过快、转弯过急、车身又太重而导致侧翻。看到这，小编要特别提醒各位司机，行驶至红绿灯路口时，一定要遵循“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”的交通规则，切勿为了跟车或减少等待时间而冲黄灯。冲黄灯和冲红灯同样属于违法行为，存在较大的安全隐患。
同时像本文前车带路的情况，如果在红绿灯路口，前车司机发现绿灯即将变红，后车无法正常通过时，前车也要停车等候，等下一个周期绿灯亮起时，两辆车再一起通过。
由于雨天路面湿滑，轮胎的摩擦力下降，车辆的制动距离也会大大延长，因此，雨天的行车速度至少应比晴天减少两成。特别在积水路面，为防止打滑现象更应减速行驶，同时增大跟车距离。而这辆货车却加大车速，这也是侧翻的原因之一。
最近珠海持续降雨，道路湿滑，这样的天气下车辆行驶中出现侧滑的可能性增大，如何避免车辆侧滑，请看小编提示：
一定要保持车辆的速度均匀，踩踏和松开油门踏板动作要平稳，不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。
学会准确控制车速
没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。
如果车辆发生了侧滑
要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
一、不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态；
二、不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘，转向时动作要敏捷轻盈。
花絮：这辆侧翻倒地的大货车装着满满一车空调。由于车身太重，吊车无法直接将货车吊走，于是从上午9点多事故发生后，香洲交警大队调集警力全力疏导交通，避免长时间交通堵塞。等道路顺畅后，又调动警力马不停蹄地帮助货车司机卸货，转移空调，中午都没顾得上吃饭。直到下午3点半左右，在交警的帮助下所有空调才被安全转移，倒地货车也被吊车吊离现场。
综合来源：珠海交警 网友红立果、在淡定中從容