今日有网友发微博问：“有了城桂路，还有必要花82亿再弄个全程高架的坦洲快线吗？”
城桂路▼
坦洲快线▼
据了解坦洲快线为一级公路兼城市快速路，终点位于坦洲镇环洲南路路口，路线全长35.296公里。坦洲快线总造价为82亿左右。
Maybe74：有必要，多条路，路通财通
老鬼：如果唔修能分十蚊俾我，我会觉得非常没必要，唔分，关我屁事
fingx：有必要啊，那是必须的 35 26161 35 9235 0 0 3414 0 0:00:07 0:00:02 0:00:05 3414
H……辉：梗系有必要啦
徐大安妮：估计那位网友不是坦洲人...
224190323：有必要！Y试问城桂能时速80KM/H？!支持开搞！
黑汉：有，好过无
YenYen：建吧！反正建路不用我掏钱，不建又不会分我钱！
朱者之诸：肯定有用
luengwanz：只要够快
LMJ_靖寶寶_~：整啦~方便
你地觉得坦洲快线有必要弄吗？
近日仲有快线同坦洲有关喔
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近日珠海公布金琴快线工程（港湾大道——梅华立交）批后公告，显示该项目前期筹备工作基本完成，工程正式获批兴建。金琴快线长逾十二公里，贯穿凤凰山，是珠海中心城区南北方向重要交通枢纽，南接港珠澳大桥珠海连接线，向北规划预留与深中通道对接。
该公告显示，金琴快线（港湾大道——梅华立交）沿线经金凤路、凤凰山隧道、金凤南路、三台石立交、梅华立交路口等节点，路线总长约十二点二五公里，全线贯穿唐家与新香洲两大板块，使两地空间距离大为缩短，建成后将是珠海中心城区南北方面的重要交通枢纽。
该批后公告确认，珠海金琴快线工程（港湾大道——梅华立交）设计起点位于港湾大道金凤路口，与规划深中通道对接，穿越广珠城轨沿金凤路南行，途经德豪润达、北理工、北师大校区，在金唐西路口设分离式立交，在北师大广场处设置双向六车道下穿隧道，利用凤凰山隧道往南至三台石路立交，设高架桥跨过三台石路延长线、梅界路、沃北路，高架桥终点设匝道桥与香海高速支线的收费站相接、地面辅道与梅华立交相接。
沿线经金凤路、凤凰山隧道、金凤南路、三台石立交、梅华立交路口节点，其中凤凰山隧道段约三点一二公里已建成，金凤南路大部分也已建成。全线拟在德豪润达、北理工和北师大附近设置四座人行天桥、三处平面过街和五对公交停靠站。
金琴快线的道路等级定为城市主干路，设计速度为六十公里，根据各路段不同情况，采用的车道数分别为：港湾大道至凤凰山隧道段采用双向六车道、金凤南路段采用双向八车道（本段六车道已建成通车，路面宽度可改为双向八车道，外侧车道作为路口右进右出转换车道）、三台石路至梅华立交采用双向六车道高架加地面双向四车道，除已建成通车的凤凰山隧道，道路总长为九点一三公里。
金琴快线分三段进行设计和施工，上述港湾大道——梅华立交属于北段，中段和南段沿珠海与坦洲交界延伸，接香海大道和珠海大道后，在南湾对接港珠澳大桥珠海连接线。目前中段和南段工程已开始进入施工招投标阶段。
金琴快线建成后，将为珠海增添一新的南北交通大动脉，打造内外畅联的交通体系，推动珠海与珠江口西岸城市、乃至粤港澳地区更紧密的合作，也是本澳北上往返穿越珠海城区的快速通道，有助加强本澳与内地的快捷连接。
你们期待吗？
坦洲人潮网编辑部
来源：澳门日报、坦洲网友、新浪微博、网络