坦洲很多人都这样骑电动车，实验告诉你这样驾驶电动车后果有多严重
为避免风吹日晒，不少人喜欢在电动车上加些防风、遮阳装备，其中最为常见的，就是将衣服反穿或配备专门的防风被、遮阳伞。殊不知，这些行为却隐藏着很大安全隐患。坦洲很多人都这样骑电动车实验告诉你这样驾驶电动车后果有多严重
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4月5日，浙江三门县西区广场松门路口，现场监控显示：下午17点12分，一辆白色加装遮阳伞的电瓶车从东向西行驶，途径该路口时，发现遮阳伞摇摇晃晃，从电瓶车上脱落，电瓶车驾驶员立刻一边急刹，一边单手去抓，电瓶车跑偏，驶向路中间，和后方白色轿车刮擦。驾驶员和乘坐人同时摔倒在地，驾驶人受伤。
3月29日上午10点半左右，在常州市新闸新冶路与龙城大道交汇路口发生一起车祸。一辆电动车和一辆外地牌照的半挂车发生碰撞，骑车男子连人带车摔倒在路口，生命垂危。从目击者提供的视频可以看到，当时骑车男子反穿着一件黑色衣物，估计是用来挡风御寒。
为避免风吹日晒，不少人喜欢在电动车上加些防风、遮阳装备，其中最为常见的，就是将衣服反穿或配备专门的防风被、遮阳伞。殊不知，这些行为却隐藏着很大安全隐患。
为了更方便民众直观了解电动车妨碍安全驾驶的危险性，绵阳交警针对妨碍安全驾驶电动车的行为进行了现场演示和实验。
现场演示准备中
实验一：连续过障碍物 反穿衣用时多 难把控
热心民众也来试试身手
第一组实验使用的电动车车长1.8米，锥筒间的距离为2.5米。实验开始后，有着丰富电动车驾驶经验的热心民众小何骑着车从指定位置出发，遇到障碍物后开始绕行。整个过程用时18.89秒。
第二次实验，蜀黍请小何将一件大衣反穿在胸前，同样绕过障碍物。车辆出发后，小何保持惯有的速度顺利避开前两个锥筒，可就在通过第三个锥筒时，车辆明显出现偏移，车辆后轮摩擦着锥筒底部勉强通过。到了第四个锥筒，车辆竟直接碰了上去，小何只得立即放下双脚以保持平衡，全程用时为26.67秒。“ 感觉车子操作起来有点飘，加上障碍物比较集中，的确有些难把控。”小何表示。
实验二：定点转弯 反穿衣转弯半径增大潜藏危险
何警官演示中，转不了弯好危险啊！
为了更加直观地展示两次车辆轨迹的变化，蜀黍进行了第二组实验。这一次，蜀黍要求实验人员从一个定点转弯到另一个定点，并用石灰粉记录下两次转弯时的轨迹。实验开始后，何警官骑上一辆电动车从指定位置出发，遇到第一个锥筒后立即开始调整方向，车轮以圆弧的方式转到另一个锥筒位置，记录下轨迹1；随后，何警官反穿呢子大衣又走了一次，记录为轨迹2。经过后期对比和测量，两者的转弯半径最大的地方差不多达到30厘米。“不要小看这30厘米，假如转弯时遇到大货车，就十分危险了。”何警官表示。
反穿衣驾驶电动车转弯半径确实大很多
实验三：脚踏板放货物 转弯易发生偏离
蜀黍进行了第三组实验。实验开始前，蜀黍在脚踏位置放了几个大的塑料筐 ，“货物”总高度基本达到了骑车人腰部位置。三个障碍物的距离也调整到5米。实验开始后，何警官骑着“载货”的电动车出发，刚开始车辆还十分稳当。就在靠近障碍物准备转弯的时候，车辆明显不听使唤，勉强通过第一个障碍物后，车辆并没有按照预期开始右转，而是直接朝前冲了过去。到了最后一个障碍物，车辆根本无法靠近，只得从旁边绕了过去。“ 因为车上载的东西太高了，基本上已经卡住了车把手，所以在转弯的时候根本转不到位，很容易就偏离了路线。”
实验证明
无论是配备了防风装置，还是在踏脚位置摆放货物，对于电动车的操控来说都存在很大影响。尤其是遇到大风天气或急速转弯的时候，影响自然更大。此外，由于人的身体和双手藏在防风装置中，动作受到限制，无法做出及时的应变，一旦行驶中遭遇突发情况，骑车人将很难作出应急举动，这往往使得车上的人摔倒后防护不当，让事故变得严重。
（内容来源于：绵阳交警 杜桥交警 网络整理发布）