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2016-09-21
成都城市管理
随着城市道路桥梁管理的转型升级，根据我市城市道路桥梁管理信息系统建设的总体规划，市城管委道桥处全新的桥梁水位监测子系统也在近期开始试运行，这是西南地区首个利用水位监测技术进行跨河桥汛期水位预警的系统。今年6月底，市城管委道桥处运用“物联网”技术组织实施的桥梁水位监测系统试点项目初步建成，目前已经在光华大道清水河桥、光华大道二道河桥、北星大道九号桥以及府青路沙河桥四座历史汛期水位涨幅变化较大的桥梁进行试点，实现了对跨河桥桥下水位、流速、桥址降雨量、桥址温度的实时监测。该系统通过实测数据解算水流对桥墩的冲击力，整合视频监控资源，进一步完善了桥梁安全预警手段，有效保障桥梁安全正常运行。目前，监测系统在刚刚过去的一轮强降雨过程中，体现了良好的监测效果，发挥了极大的监测预警作用，为桥梁和民生安全提供了保障。在府青路沙河桥的上游，城城看到了这个“神通广大”的桥梁雷达水位监测器，其实说简单点就是一款传感器。它通过对桥下水位、流速、雨量、温度进行实时监测，同时将监测站点的实时数据传回管理后台，第一时间真实动态反映河道水位与跨河桥梁体间距的变化情况。“桥梁水位监测系统就是利用雷达水位计和电子水尺传感器两种监测传感器进行水位测量，雷达水位计能够进行高达35m的水位测量，测量精度误差不超过3mm。”道桥处相关负责人说道。电子水尺传感器则用于雷达水位计出现故障时的辅助测量，实现了“双保险”。①流速传感器 ②水位传感器 ③温度传感器 ④雨量传感器 “沙河桥刚好在府青路主干道上，河道距桥面也只有4、5米高，以前一到汛期河水涨起来，随时担心水漫出来，现在有了这个监测水位的设备，我们也就放心多了。”家住沙河桥附近的刘大爷说道。除了传感器之外，城城了解到，系统还创新地利用了天网视频监控系统捕捉现场画面，并能在监控室调看任何时间的水位监控视频。这种直观的监测手段，让管理人员能够更加精准判断现场情况。进入后台管理系统，城城看到了桥梁梁体与水位间距的“实况直播”。不同的颜色代表当前不同的水位高低，绿色是正常水位，黄色是预警水位，红色是保障水位。当跨河桥水位达到安全保障水位时，系统就会自动“报警”，并以手机短信的形式通知相关管理人员。在接到“报警”后，道桥处将第一时间启动应急预案，抢险队立即进入现场，采取相关措施，对河道大型漂浮物进行打捞，避免对桥梁造成更大的损伤。同时通知公安交管部门实行交通管制封闭交通，保证行人、车辆安全。当水位下降后，道桥处将及时组织人员对桥梁进行检测评估，如出现桥梁结构安全隐患无法正常运行的情况，会立即制定抢险方案并组织专家评审，实施修复作业。“这个系统不仅减少了汛期时跨河桥的人力物力投入，避免巡查人员在突发天气下作业出现危险，还进一步提高了桥梁水位监测的准确性，有效保障桥梁安全正常运行。”该负责人告诉城城。系统建成后还将建立成都市城市跨河桥梁历史水位数据库，永久保存历史数据，为后续城市道路桥梁安全管理提供真实、有力的数据支撑，结束城市道路桥梁管理人工记录归档和备份历史，自动按照监测指标归档、备份，更加规范管理流程，提升管理水平。下一步，市城管委道桥处将在现有成果的基础上，积极运用“物联网”四大核心技术，稳步推进系统建设，扩展系统覆盖范围，提升系统功能和智能化水平。相信未来，我市道路桥梁将更加智能化，运行将更加安全舒适。成都城管，只为您的家园更美丽投稿邮箱：2942839935@qq.com如需转载请注明出处