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校园步行区即将上线,哈工程这些变化让人叫好!

越来越好的 哈尔滨工程大学 2022-07-18


最近行走校园

你发现了吗?

校园一些道路变宽了


校园交通规划图


再过些日子

学校精心规划打造的校园步行区

即将闪亮登场

HEUer不用夹在车流里闪转腾挪

可以悠哉悠哉地赏秋品冬啦

真是让人舒心惬意啊


点击边框调出视频工具条 https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=t3014otnbuf  


这一变化的背后

是学校正在下一盘

校园交通规划的“大棋”

目的就是为了全力给师生打造

安全、有序、顺畅的交通环境

哈工程今年重点对北环路进行拓宽改造,畅通校园交通大动脉,同时对校园交通进行综合治理,打出一套校园交通规划调整的“组合拳”——将师生教学生活区打造为步行区,实现人车分流,增设停车位400多个,使校园通行能力和校园环境得到了显著提升。

让学校“动脉”变通畅

道路通行能力差是制约学校交通调整的瓶颈问题,改造重点在于畅通学校道路,在道路改造过程中,学校始终坚持“量体裁衣”为每一条道路进行全面设计。以最小的投入,做最小的改动,全面确保改造取得最好的效果。在前期对机动车通行量进行科学计算的基础上,学校对四个校园入口进行了合理改动。

红旗大街东门

华山北路南环路校园入口

华山北路校门入口

南通大街校门


学校对北环路、逸夫馆门前道路、72号楼东侧门前道路进行了拓宽、修建。

北环路转弯处

理学楼与逸夫楼中间新建道路

72号楼东侧


学校实现了文庙街11号楼、21号楼路段全线禁停,全力破除学校道路交通梗阻,让整座学校“动脉”变得更加通畅便捷。

文庙街

大美门前步行封锁区

打造师生安全舒适步行区

机动车、非机动车和行人混杂容易发生安全事故,校园环境也面临严峻考验。基于以上考虑,学校决定将人流量大、人员密集的区域开辟为步行区,通过前期对校园动态和静态交通情况的调研,此次交通调整以文庙街为轴线,在学校南北区域以师生教学生活区为中心,根据师生的出行规律设置了美食广场和学校南区步行区域,解决了师生生活区、教学区人车混行问题,缓解了交通压力,为师生创造了更为安全、舒适的出行环境。

新建车场一举解决停车难和乱

近年来,学校校园停车问题突出,在综合校园停车现状和充分考虑学校未来可持续发展的基础上,配合校园交通改造,学校在逸夫馆北侧、学生六公寓门前、原驾校、三角地修建了停车场,地面停车场增加400多个,地下停车场6:30—21:30免费向教职工开放。以上举措,让停车难、停车乱、影响消防救援通道等现象从根本上的得到了改善,校园停车秩序得到显著提升。

船海楼和水声楼停车场

逸夫楼和理学楼南侧停车场

31号楼东侧停车场

4公寓新建停车场

六公寓停车场

 

一流大学需要有一流的规划

学校将进一步优化调整校园交通环境

建设宁静、和谐、美丽的绿色校园


校园交通调整是一个逐步优化调整的过程,学校相关部门也会根据师生意见和交通实际运行情况逐步改善,大家可以在留言中发表你的意见和建议。


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    哈尔滨工程大学    

—  heu19530901  —


撰文 |  田畋

排版 | 田昊 冯文宇

图片 | 郭健楠  侯万龙

视频 | 李阳光  郭健楠

责编 | 霍萍

审核 | 吕冬诗


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