【供电靠它】新机场首个钢结构变电站建设过半了！

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　速读　昨天，工人正在检查张华110千伏变电站的变压器，准备进行安装。首个开工的新机场配套钢结构变电站——张华110千伏变电站钢结构建设已全面完工，进入主变压器及附属设备安装阶段。 

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昨天上午，随着高空作业车将庞大的变压器外罩徐徐吊起，新机场配套电网工程中首座开工变电站——110千伏张华变电站钢结构装配全面完工，进入主变压器安装及设备调试阶段，变电站整体建设进度过半。

记者在张华变电站现场看到，国网北京大兴供电公司的工作人员正在对主变压器外罩进行最后一次的起吊前检查。张华变电站总占地面积3690平方米，共两台5万千伏安变压器，建成后将为建设新机场安置房工程提供电源支撑。自今年3月开工以来，经历了地面基础施工、钢梁钢柱安装及组接、主体组装、内外部装修等过程，该站现已进入主设备安装阶段。

“我们今天将会把主变压器外罩打开，对变压器外表及内部结构的外观进行仔细检查，确保设备状况良好，才可以进行下一步安装。”工作人员郝译说。

主变压器如同变电站的心脏，担负着将高等级电压变换为较低等级电压的功能，而外观检查则是主变压器安装前的重要一环，决定了后期是否能正常安装并进行调试。由于变压器属于精密设备，空气湿度、温度、操作等因素都会直接影响到能否进行外观检查，因此不能有一丝大意。

在施工现场，记者发现变电站围墙四个角上安装了360度监控摄像头。据了解，这是该变电站“智慧工地”管控系统的一项应用技术，可以随时监控记录现场作业情况。“我们可以通过移动终端APP系统和办公室的电脑登陆管理平台，远程实时看到现场的情况。”郝译说。

据悉，新机场区域以前主要为农村地区，地区用电负荷仅约为3万至4万千瓦，供电能力非常有限。而按照规划，北京新机场年用电量约8亿千瓦时，相当于现在首都机场的1.6倍。预计到2019年，北京新机场一期建成后最大负荷将达到26万千瓦，较现有地区负荷增长近7倍。“十三五”期间，国网北京电力将在新机场地区规划建设8项输变电工程，2017年、2018年将全部开工建设并陆续投产。

来源/北京日报

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