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东环路南段10月开工!有两座桥

2017-10-01 大兴这些事儿

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示意图 与本项目无关


 速读 关于大兴的东环路,已经听过太多消息了,最近二期环评公示,公示的路段是东环路的一部分——天和东路到清源路,开工时间为10月份,这个月就要动工了。还有两座桥梁的消息,让我们一起来看看吧。


 二期环评路段:天河东路至清源路


北京市大兴区东环路位于大兴新城东部,起于天和东路、终于黄亦路,总长约 6.9km,是大兴新城与中心城区间重要的南北干道,向北可与马家堡西路相接,从而到达中心城区,向南跨越六环路,加强六环路南北两侧之间的联系。



本项目为大兴区东环路的组成部分,南起天和东路,路线向北跨南六环,与林校北路、团河南路、双河北路相交后,终点北至清源路,路线全长4339.687米。


 此路段上有两座桥


本项目新建桥梁两座,分别为六环路桥和新凤河桥,分别跨越南六环和新凤河。


 一、六环路桥 


现况广顺桥(12+20+20+12m 简支 T 梁桥)拟保留,作为东环路西半幅利用。新建 东环路东半幅跨越南六环,桥梁中心桩号为 K0+768.551,桥梁宽 15.75m,与旧路之间 净距为 1m。设计桥梁结构形式为 20+30+30+20m 预应力小箱梁,下部结构为柱式墩, 肋板台,钻孔灌注桩基础。

二、新凤河桥 


本项目在 K2+300.18 处上跨新凤河,与河道夹角约为 90 度。设新凤河桥一座,上 部结构拟采用 3-16m 预应力混凝土 T 梁,下部采用柱式墩台、桩基础。桥梁设计洪水频 率为 50 年一遇。桥梁全长为 74.3m,总宽度为 60m,共设 20 个水中墩。


 林校路到清源路很宽敞


本道路南起天和东路,向北分别与南六环、海南路、林校北路、规划横三路、团河南路、规划横二路、双河北路、规划支路相交,终点至清源路,全长 4.34km。其中,天和东路至林校北路段路线长2.24km,林校北路至清源路段路线长2.12km。 本项目与规划道路相交,除了南六环为上跨外,其余均采用平交方式。


一、纵断面 


本项目道路最大纵坡为 2.48%,最小纵坡为 0.3%。除起终点接顺段及林校北路路口。段外,最小坡长为130m,最小凸型竖曲线半径R=2600m,最小凹型竖曲线半径R=5000m, 最小竖曲线长度为 109m。


天河东路至林校路横断面


二、横断面 


(1)标准横断面布置 天和东路-林校北路段采用两幅路形式,标准横断面布置为:中央隔离带宽 2m,两 侧路面各宽 10.5m,两侧人行步道各宽 4.5m,外侧绿化带各宽 4m,规划红线宽 40m。 林校北路-清源路段采用三幅路形式,主路宽 24m,机动车道三上三下,主辅隔离 带宽 2.5m,辅路宽 7m,道路两侧人行道宽 4.5m;外侧绿化带各宽 4m,规划红线宽 60m。 

林校路至清源路横断面


(2)路口渠化段横断面布置 


东环路与沿线相交灯控路口进行渠化,路口渠化段横断面根据相交道路等级及停车港湾布置,采用直行车道数连续、拓宽进出口道、进口道增设专左专右车道、出口道增 设加速汇流车道。 渠化段道路进口车道宽度为 3.25m,出口车道宽度为 3.5m。 进口道渠化为 5 条车道,为 1 条左转车道,3 条直行车道,1 条右转车道;出口道 渠化为 4 条车道,为 3 条直行车道,1 条加速汇流车道。进口道渐变段长度设置为 40m, 渠化段长度 90m,出口道渐变段长度 40m,渠化段长度 90m,公交站台均设置在出口道 渠化段位置,站台长度为 30m。 




本项目计划建设期为:计划 2017 年 10 月开工,2018 年 12 月竣工。


东环路对于加快拓展城市发展空间,实现北京市空间发展战略目标具有较强的意义。项目的建设能有效缓解京开高速公路的交通压力,极大的方便沿线居民及企事业单位的出行,带动沿线产业快速发展。


来源/北京市大兴区东环路(二期)市政工程环评表


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