日本一盲人因误入电车轨道致死，原因竟然是因为这个东西！
有视觉障碍的人，在生活中其实会有很多的不便，有时候甚至会因为看不见的问题而带来生命危险。
东京葛饰区的京成立石站在10月1日早上就发生了一件悲惨事件。
事发当日早上10点30分左右，一位66岁的盲人女性因误入电车轨道，跌落后与电车相撞，当场确认死亡。
据当时在场目击者称，当时看到该遇难女性手拿盲人专用的拐杖，随后也在其随身物品里面找到了障碍者手账。
事发的京成立石站，在站台和轨道之间，并没有修建避免发生跌落事件的安全门。
为了避免盲人在准备乘车时，走出站台跌落到轨道里，站台在靠近轨道的位置会设置一排盲道，其目的就是为提醒盲人不能再向前走了。
据目击者称遇害女性就是因为没有注意到已经走到盲道上了，以为离轨道还有一定的距离，就继续往前走，随即误跌入轨道，造成悲剧发生。
东京都盲人福祉协会的市原理事告诉记者，因为这个车站盲道的设置并不符合规格，所以盲人走上去是很难意识到已经走到最前端了。
现在比较常见的盲道是一块砖里共有25个凸出的小圆块，并且小圆块之间隔了一定距离。脚踩上去之后，很容易就能感觉出来走到了盲道，并停止向前。
但是京成立石站的盲道却是一块砖里高达41个凸出的小圆块，而且小圆块之间的间距也很狭隘。脚踩上去之后，并不容易感觉出已经走到盲道了。
日本政府在2001年开始规定了新规格盲道，并呼吁在公共机关采用新型的盲道设施。但这并不是强制性，采用与否由该设施的管理者来判断，所以现在有些地方还是用的的旧规格盲道。
这个车站的盲道并不是个别现象，东京都内也有很多地方的盲道还是旧规格的。
站台上没有其他人了吗？
谁都没有按紧急停止按钮吗？
事发时间站台上人不应该会那么少啊。
增加安全门的设置，为坠落事故的减少而祈祷。
很遗憾的是，要是不发生事故，健全者是不会注意到的…至少以这次机会去认识事关生命危险的东西，这次事件应该也能成为改变的契机吧。
事关人命，不该交给地方处理，而应该是义务化强制实行吗？这是一件必须考虑到可能引起的最坏影响的案件。
曾经网上也有报道说，日本的为盲人设置的环境，是真正能让盲人安心出门的。
因为盲道上既不会出现障碍，也不会有车辆、摊位去剥夺盲人行走的权利。
盲人在走完楼梯之后，也会立刻有盲道来引导。
除了盲道，在公共设施的方方面面，都给与了盲人极大的照顾。
在十字路口时，盲人或者行动不便者只要按下下图中的按钮，绿灯时间就会延长。
电车车站也是，为盲人提供专门的售票机器，机器会发出语音提示，告诉盲人站名和票价。
为了能帮助盲人识别站台上盲道至轨道的安全距离，还设置了手机语音服务。
实际使用者觉得这种语音服务非常实用，帮助自己能和轨道保持一个安全距离，乘车的时候更加安心了。
虽然日本政府已经尽可能的在为了盲人，建造一个方便、敢于出门的社会，但还是会有类似于本次事件的悲剧发生。
据日本国交省的数据统计，2010-2017之间，盲人坠落事件有605起，其中因跌落受伤的有5人，不幸造成死亡的有10人。
除了日本政府增加安全门的建设和加强盲道的维护，作为健全者的我们也应该去体谅一下盲人的心情。
今年5月，香川县的视觉障碍者福祉协会，就在JR高松站举办了体验盲人生活的讲座。
体验者戴上遮盖视线的眼罩后，尝试去买车票和乘降电车。大家都表示第一次因为看不到周围的环境，觉得很恐怖。
将心比心，只有在自己亲身体验之后，才能真正明白因为看不见带来的不便。
如果我们之后在路上看到有盲人需要帮助，请一定上前关心询问一下。对于盲人来说，只是来自路人的问候，也能让他们变的安心不少。
他们因为不幸而遭遇阻碍，但我们仅仅是帮他们过一个街，带他们上一个楼梯，也能给他们一份小小的温暖。
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