奥运开幕前1天东京确诊1979人！日本各地到处都是人从众𠈌…

7月22日，也就是奥运会开幕的前一天，日本开始进入法定假日四连休。此次变动，在日本民众赖以生存的日历上面，却没有显示，也是近期才由各方媒体报道和提示的。那么，为什么有这样的变更呢？

7月由于有一天公休日，所以本来会有一个三连休。此次，将19日、也就是日本的固定休息日——海之日（海の日）移动至22日，将十月的运动日（スポ—ツの日）移动至23日。因此，从22日至25日，就生成了四连休。

在这里做一下小科普，上面提到的“海之日”、“运动日”，都属于日本的固定假日。比如，7月的海之日制定于1995年，根据日本关于定休日的法律条款，对海之日是这样解释的：“为了感谢大海给予的恩惠，祈愿海洋之国日本的繁荣昌盛。”

而之所以人们手中的日历本并没有体现这次四连休，原来是因为，日本的日历基本都是在前一年春天就印刷完毕，但关于四连休的变动是在2020年11末推出的，所以无法再修改。

据日本新闻台报道，四连休期间，行政办事窗口将暂时不办理业务，医院也有很大的休诊可能。看来，这个日本全民7月的小长假，势在必行了。

然而，奥运会仅剩1天就要开幕，日本各都道府县的感染人数居高不下，连天气都不太给“四连休”面子，猛暑和暴雨即将交替进行，多地区有可能将在“蒸笼”当中度过这四天，要在这种天气出行，中暑的可能性非常高，同时还伴随遇到泥石流、雷电、道路灌水等等风险。这样的时间，设定四连休，真的可行吗？

厚生劳动省也于21日进行专家会谈，由于日本整体疫情有扩大趋向，连相应的医疗机构及设备设施，都存在紧缺风险，再加上Delta病毒的“超强威力”······专家强烈建议，四连休期间尽量在家中度过，减少出门。

同时，为了尽量减少四连休带来的消极影响，奥委会及东京相关部门，决定对首都高速公路及东京新宿区的国立竞技场周边实行交通管制，期待能实现所谓“迂回管制”的效果。

奥运会场馆周边的“宁静”似乎是保住了，但是从19日开始，由于交通管制的原因，豊洲市场周围的车辆滞留堵塞现象就已非常严重。被逼无奈的饮食店老板们只能联合收发食材，由于食材无法按时供给，甚至不得不暂停午餐供应。

不仅仅是奥运会管制带来的交通堵塞那么简单，长达4天的公休，似乎让大家忘记了严重的疫情、酷暑的天气，忘记了紧急事态宣言，开始准备放飞自我，好好享受这个“美好”的七月假期。

福冈的一家咖啡店，在小长假的前一天，于社交平台上非常激动地表示，除星期六外，其他几天特定时间的预订都已爆满。看来，大家确实是想要出来狠狠地“耍一番”。

截止7月22日，日本新增感染者数量4939人，累计死亡人数15101人；东京新增感染者数更是高达1979人，创下新高。然而，就是在这么骇人听闻的数字面前，我们却依然能看到不断上涨的车流量和人流量。

22日早间8点，羽田国际机场已经人满为患。

22日早间9点，东京已经开始交通大堵塞！（以下红色线条位置为堵塞道路示意）

几条主要高速公路的路况也比较糟糕，午间11点，部分路段已经达到40千米的堵塞状况！

除交通问题外，在东京涩谷区，烈日炎炎的正午，人流量也极高。大家貌似并没有将政府的“减少外出”警告当一回事。

在大阪，新冠病毒感染者数量新增491人，自发布紧急事态宣言的5月22日以来，再次达到峰值，进入“第四阶段”疫情爆发期。然而，如此严峻的情形之下，22日清晨的大阪交通，却是这样······

商业街，是这样······

另外，我们再来看看位于静冈伊豆的白滨沙滩······

仅仅是四连休的第一天，数不清的帐篷已经在海滩上搭起来了。

因为是海之日，海水浴场更是人满为患，从照片来看，这里根本不像是一个每天新增确诊病例超过1000的国家！

四连休刚刚开始，接下来几天，又将会是什么样的景象呢？

转眼间，疫情已经肆虐了一年半的时间，东京奥运会因故延迟一年、世界经济遭到重创、各国国民的生活也是被病毒搞得鸡飞狗跳······然而，在不可逆的困境中，我们没办法扭转乾坤，但是至少应该团结起来，一起克服眼前的困难。

国内目前情况确实也不容乐观，河南超大暴雨、南京疫情、台风“烟花”来袭······在这些大事件面前，我们的国民始终是“一方有难，八方支援”，不给国家拖后腿、不放弃任何一个生命。

即使东京奥运会势在必行，即使四连休不会改变，也还是希望日本政府能和国民团结起来，在这么关键的时刻，不要让日本再次陷入疫情大爆发，更不要让全世界的运动健儿都置身于险境！

✨

青年君邀你一起看日本啦！足不出户和青年君一起看日本的大小新闻、奇闻趣事！快来关注微信视频号，和编辑小姐姐们一起玩耍哦！▼

 热门文章 

►► 7月22日汇率：0.058728◄◄