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出行丨石家庄这条主干道要修了!今晚起至9月8日实行交通管制!

2017-06-09 燕赵晚报



导读


1、体育北大街今起大修!

2、7条公交线路明起临时调整!

3、火车北站前这条路啥时能畅通?


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体育北大街今起大修

  

记者从石市公安局交管局了解到,体育北大街(丰收路—丰华路)道路大修工程定于6月9日23:00开工,9月8日完工,工期3个月。其中,机动车道两个半月,非机动车道和便道半个月。施工分两步进行,交通组织安排如下:


第一步,围挡体育大街(丰收路—丰华路)机动车道施工,施工期间禁止大、中型机动车(超高2.8米)通行,小型机动车可借用两侧非机动车道通行。其中,东侧非机动车道只允许机动车由南向北通行,西侧非机动车道只允许机动车由北向南通行,非机动车通行剩余非机动车道,行人正常通行两侧便道。


第二步,非机动车和便道施工,施工期间实行不断交施工,保证非机动车和行人通行。


施工期间,保证体育大街丰收路口、丰华路口互通。其中,体育大街与丰华路西口仍保持7:00-20:00禁止机动车左转弯。


(网络图片)


另外,为确保中山路提升改造工程顺利实施,中山路苑东街口定于6月9日23:00至18日断交施工,施工期间中山路与苑东街口南北方向禁止车辆和行人通行,东西方向保证通行。苑东街(中山路以南)两侧单位居民机动车绕行裕华路,在路口南北向横穿的非机动车和行人可通行裕西公园北门或指挥学院门口通道。


另外,金桥北大街民族路口已于6月5日22:00开始断交施工,工期15天,施工期间禁止机动车通行,行人和非机动车正常通行。金桥北大街(民族路以南)两侧单位机动车可通行中山路进出;金桥北大街(民族路以北)两侧单位机动车可通行新华路进出;前往新华集贸市场的机动车可从新华路、金桥北大街、民族北路、青年街、黎明街进出。


  7条公交线路明起临时调整


受6月9日起体育大街(丰收路—丰华路)、中山路苑东街口断交施工影响,石市公交总公司决定24路、39路、77路、89路、130路、177路、317路7条线路6月10日起临时调整。


24路开往解放广场时途经街道和站点保持不变;返回西王时,由时光街临时绕行中山路复原线运行。裕华路北侧临时撤销北杜、红星小区站位,苑东街东侧临时撤销石家庄美术馆、茗秀园站位。中山路北侧临时增设陆院东门站位。


39路开往南焦客运站时途经街道和站点保持不变;返回西王时,由苑东街临时绕行裕华路、吉恒街、中山路返回复原线。苑东街东侧临时撤销石家庄美术馆、茗秀园站位,中山路北侧临时撤销裕西公园站位。


(网络图片)


77路、130路、177路由体育大街临时运行体育大街高架桥复原线。体育大街临时撤销常青园、热电厂、体育丰收路口站位。


89路由丰收路临时绕行建华大街、光华路、体育大街、丰华路复原线运行。丰收路临时撤销鼎坚市场、桐兴园、体育丰收路口(南侧)站位,体育大街西侧临时撤销体育丰收路口站位。建华大街临时增设鼎坚市场、红星美凯龙(东侧)站位,光华路临时增设红星美凯龙(北侧)、依水苑、华药街北口、常青园(南侧)站位,体育大街临时增设常青园(东侧)、热电厂站位。


357路开往小谈村时途经街道和站点保持不变;返回小宋楼时,由苑东街临时绕行裕华路、西三环辅路、中山路复原线运行。苑东街东侧临时撤销石家庄美术馆、茗秀园站位,中山路北侧临时撤销裕西公园、西王、张营站位。

 

文/本报记者 孙会芳   图/来源于网络







火车北站前这条路啥时能畅通

  

近日,不断有市民和旅客反映,在省会火车北站前,有一条公交出租车专用道,专供多路公交和出租车通行。然而,每天清晨7时许,这条专用道总是被许多黑车、三马子等各类揽客车辆占据,导致从此通行的车辆通行困难。短短百余米路,时常要走十几甚至二十分钟,虽然有关单位试着多方引导,但收效甚微。许多市民和旅客期盼,还专用道以清净、安全、顺畅。




8日清晨7时,记者来到省会火车北站。这里位于市庄路北侧。从市庄路往北,拐进停车场的路,这段100余米的道路上有明显的标识,左侧为公交、出租车专用道,右侧走社会车辆,而且有摄像头进行拍照。可许多揽客的“黑车”利用遮挡牌照或其他方法,使摄像头无法照到牌照。每当有火车到站,客流多时,各种私家车、电动车、黑车和三马子就一拥而上,将这条专用道堵得严严实实。记者看到,在这附近有三个公交站位,20路、5路、88路、微环1路和164路都从此发车。正常情况下,这段路只需不到一分钟就能向西拐到市庄路上,可遇到火车到站,各种车辆乱停的时候,少则十分钟,长时要堵上近20分钟。



车辆多就容易发生剐蹭事故,位于北站广场的88路停车场,本来车辆发车、回场正常情况下都是从东门进出,可是早晨这里混乱不堪,只能将车场西侧的门临时打开。这样才能出车,即使这样,依然难以正常出行。20路、5路、164路三趟公交车的终点站都在市庄路上,然后绕行北站广场,在站台让乘客上车,可在这段总共200来米的U型路上,却经常被堵得不能动弹。


“这样的情况我们都已经习以为常了,每天早晨6点20分左右最为严重,一直持续到7点多。”一位被堵在路上的公交车长介绍说,为了保证出车,公交公司每天在早晚高峰时段都安排专人疏导乘客,倡导乘客文明乘车,排队上车,同时引导其他车辆秩序通行,可他们对这些乱停的三马子、出租车、黑车没有执法的权利,对方也根本不予理睬。



“为了让这条专用道顺畅起来,有人拨打过多次12345市长热线反映情况,但收效甚微。”熟悉情况的附近居民说,不止是附近住的人,那些从此坐车的人和其他旅客也都期盼着专用道能真正专用,还专用道以清净、安全、顺畅。

 

文/图 本报记者 南开宇   






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编辑:静静  责编:优优


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