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【今日聚焦】今年吴忠、中卫两地人民将开启高铁时代,往返不到半小时!

2018-01-31 居家中卫

 

好消息

日前,中卫至吴忠段城际高速铁路

线下作业基本完成

完成该段总工程量65%的作业

开春后,工程将进入包含中卫高铁南站整体建设等高铁线上作业阶段

预计2018年年内可实现运行通车

吴忠至中卫城际铁路全长135km

设计时速250公里/小时
全线新建滚泉站、中宁东站、中卫南站3座车站
远景年输送能力单向可达2000万人次

吴忠至中卫城际铁路是宁夏首条城际铁路

它既是宁夏境内的第一条高速铁路

也是城际铁路网的重点部分

是国家“八纵八横”京、呼、银、兰大通道的重要组成部分

该项目建成后

将形成依托黄河打造景区化高铁站配套商圈

还会配套建设直通机场大道的跨黄河大桥


吴()中()城铁

主线全长约135公里,起自宁夏回族自治区吴忠市,经滚泉、中宁东中卫南设计时速250公里/小时,远景年输送能力单向可达2000万人次。

吴中城铁开通后

想吃吴忠羊杂碎、中卫蒿子面?

那都不是事儿!

城铁一坐,说走就走

光想想心里就美呀~

吴中城铁全线贯通后


再配上未来的银西高铁

宁夏人

“舟车无阻、四通八达、物畅其流、货通天下”

的梦想将变成现实

沿途美景美食应有尽有

想想都激动


接下来,咱们再来细说银西高铁!


银西高铁自开建以来

一直备受西北人民的关注,尤其是银川人

毕竟这是银川境内第一条高铁

它承载着银川人的高铁之梦

大大拉近了银川与其他地区的时空距离

将给银川人民的出行带来极大便利

这辆开往春天的高铁

将成为助推银川经济转型的新生中坚力量




01

交通新枢纽,融聚新力量


无论是经济发达的北上广深等一线城市

还是正在迅速成长的二三线

交通运输都是支撑城市正常运转

和发展进步的关键力量


----近期,高铁这边最新消息----

位于南环高速南侧、永宁—银川快速通道东侧

李银路西侧的银川东站局部轨道路基

月台基础已经初步成形

在中心城区发展日益饱和的情况下

拥有高效畅捷的交通运输

无疑将吸引更多的创新性企业入驻该片区

新兴经济产业的集聚

又将带动整个区域的创新转型

实现从资源集聚向人才、

科技集聚的“华丽转身”

这对于银川市,乃至宁夏省都将起到

领拓经济转型的“桥头堡”示范作用


02

倾全城之力,共赴高速蜕变


宁夏高铁将投资1000亿元

来自政府的顶层规划和政策支持

将为区域持续健康发展起保驾护航的重要作用

十三五期间铁路建设总投资

大概完成在1000亿左右

宁夏城际铁路网最终形成

“一核一轴两带”的空间主体架构

一核:银川-宁东-灵武-吴忠-机场-银川

一轴:石嘴山-银川-吴忠-中卫

两带:中宁-固原,银川-盐池

银西高铁总线路建设周期规划5年

预计2020年正式通车运行。

以后从银川至兰州旅行时间小时;

银川至西安小时;

银川至重庆小时;银川至成都小时;

银川至广州10小时;银川至太原3.6小时;

银川至北京小时;银川到呼和浩特小时。


宁夏境内七站

第一站:银川站

第二站:银川东站

第三站:河东机场站

第四站:灵武站

第五站:吴忠站

第六站:白土岗站

第七站:惠安堡站

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信息来源:看银川

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