定局 | 大温西雅图高铁规划出炉：8座美国城市入大温1小时生活圈
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很多人把这条线路视为今后20年，太平洋西北海岸的经济动脉！
【 加拿大地产头条（canadamls）郭星撰写】温哥华西雅图高铁项目酝酿许久，很多人把这条线路视为今后20年太平洋西北海岸的经济动脉！
3月12日，由美国华盛顿州主持，美国俄勒冈州和加拿大BC省参与的研究得出初步结论，对高铁路线、车站的位置、预期客流等问题有了初步答案。华盛顿州政府宣布追加120万美元继续对该项目进行研究。
规划中的线路修订了原来的温哥华——西雅图——波特兰规划，以西雅图为起点向东延伸至美国的斯波坎（Spokane）。向南延伸至萨克拉门托，与规划中的加州高铁相连，最终可直达美国墨西哥边境城市圣地亚哥。
如果该路线最终兑现，意味着8个美国城市可以成为西雅图和温哥华的卫星城，从斯波坎到达温哥华市中心的通勤耗时甚至比素里到温哥华市中心还要短。
这个项目预计投入是240亿到420亿美元，最早将在2033年全面通车，每年将有210万人口受益。这几个数字都比2017年的预期有所提高！
华盛顿州政府和微软联合研究的结果显示，该项目将创造157200个至201200个工作岗位，其中2430亿至3160亿美元劳动收入以及6210亿美元至8270亿美元的衍生产业。
考虑到西雅图的地理位置，华盛顿州将是高铁项目的最大受益者，所以也是该项目的主要推动力量。华盛顿州州长Jay Inslee告诉BC省议会，高铁的好处是：
1、促进北美西北海岸经济一体化。
2、使房价可负担。
3、清洁空气。
4、减少交通拥堵。
华盛顿州州长Jay Inslee表示，为温哥华西雅图高铁项目而成立的卡斯卡迪亚铁路公司（cascadiarail）已经运营，关注该项目的人可以登http://www.cascadiarail.org关注项目进展。
卡斯卡迪亚公司表示，温哥华西雅图高铁开通后，可以缩短通勤时间，帮助该区域城市一体化，为商业，旅游业发展，商业和住宅开发以及环境提供可持续性优势。而最重要的是提升了本地居民的生活品质。
小编倒是有点担忧，不知道BC省的NDP政府会搞出什么鬼，比如车厢空置税和通勤投机税之类的。
真心希望BC省政府干点靠谱的事，不要在高铁项目中搞出第二个ICBC！
责任编辑：孙权
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