延期1年半，丰田启动恢复在缅甸的汽车组装业务
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据一家日本媒体报道，尽管最近西方集团的业务部门从缅甸退出，包括彪马能源、道达尔能源、雪佛龙汽车和Telenor电信运营商，但七国集团的丰田公司已经开始在缅甸进行装配线生产。
据日经亚洲的报道，丰田汽车在推迟了19个多月之后，已经开始在缅甸仰光附近运营其装配厂。
这家日本汽车制造商说，即使在其他公司撤出缅甸的情况下，这家工厂仍在开业，已经开始每天组装一到两辆汽车，使用的是9月份运往缅甸的零部件套件。
日本公司和其他跨国公司面临着退出在缅甸投资的压力，这些投资被认为有利于军方。
6月，日本饮料公司麒麟控股表示，它将出售其在缅甸一家与军方有联系的当地合作伙伴的合资企业中的股份。
丰田公司在一份声明中表示：我们认为这符合我们为缅甸的工业发展做出贡献的初衷......并支持我们的员工和他们的家庭生活。
在这种情况下，我们不断努力遵守所有相关法律和法规。
丰田缅甸公司由日本丰田公司拥有 85% 的股份。据悉，丰田Tisuho拥有15%的股份。
丰田缅甸公司的生产基地位于迪洛瓦经济特区，这是一个由日本投资在仰光商业中心外建立的制造和物流中心。
目前，缅甸的汽车市场正面临着与当地生产的SKD（半拆解）汽车和进口二手车（尤其是来自日本的）的汽车价格暴涨、通货膨胀和2022年外汇汇率波动有关的交易停滞。
2019年5月，丰田汽车公司宣布将在缅甸投资5260万美元，缅甸丰田公司最初计划为其在缅甸的本地装配线生产雇佣130名新员工。计划每年使用SDK方法制造约2500辆HiluxHi-Lac汽车。
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