中缅(国际)农商产业园打通对外产业合作新通道
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【转自:新华社】
2023年，中缅贸易迎来快速增长的势头。1月至5月，德宏傣族景颇族自治州畹町口岸过货量同比增长158.90%，位居全省对缅口岸首位。今年4月3日，首趟重庆—瑞丽—缅甸跨境铁公联运班列开通，班列搭载了32个集装箱，满载硫酸铵、摩托车配件、摩托车轮胎等货物，经瑞丽直达缅甸，标志着不经过马六甲的出海新通道开启，中缅海、公、铁、航联运格局逐渐形成。
云南自由贸易试验区肯发实业有限公司厂房（10月19日摄）。刘奕 供图
“面对目前中缅经贸合作上升的态势，我们立足口岸优势，依托境内外‘两种资源、两个市场’，着力打造‘两基地一中心’，即进口农副产品加工基地、出口工业品加工基地、仓储物流交易中心。”云南自由贸易试验区肯发实业有限公司行政总监徐涛介绍，该公司的目标是将从缅甸进口的农副产品先在园区加工升值，再销往各地。同时，该公司也积极承接国内产业转移，把出口产品厂家“请”到园区来，就地加工出口，建立一个以进口农副产品及涉农工业产品加工为特色，集加工、仓储、物流、交易于一体的边境贸易集散中心。
进口玉米（10月19日摄）。刘奕 供图
中缅(国际)农商产业园坐落在畹町口岸芒满通道附近，占地1200亩，而云南自由贸易试验区肯发实业有限公司正是中缅农商产业园的投资主体。2020年12月，该公司与瑞丽市签订投资协议，投资建设中缅(国际)现代农商产业园，成为中缅产业合作良好成果的缩影。
此外，中缅(国际)农商产业园专线接入大瑞铁路畹町站项目计划于2024年开工建设。建成后，畹町口岸芒满通道及周边园区货物能够就近装运，减少运输成本。目前，围绕铁路专线的配套设施已提前布局，5000平方米保税仓库土建工程已经完工；一期5万平方米的冷冻库设计方案基本完成，预计将在2024年开工建设。
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