痛心！这个视频不忍直视…必须转给更多人知道！

开篇，2分钟视频，请把他看完。这个发生在斑马线上的交通事故给我们敲响了警钟。

▼▼▼事故合集

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道路上的斑马线，从它出现到现在，对指示车辆、行人在街道上有秩序的行进和停止，对减少交通事故和保护人身安全起到了很大的作用。以下我们就从斑马线的由来，认识这个交通标线。

斑马线

源于古罗马时代的跳石

▲庞贝古城的跳石

早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。

20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。

下面，我们就从法律上来阐释与斑马线相关的规定：

中华人民共和国道路交通安全法

机动车通行规定中：

第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十七条　机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
　　机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

行人通行规定中：

第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

《道路交通安全法》中其实有这样一条基本规定：

第三十八条　车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

或许会有人做出这样的反驳：

法都这样说了，那行人闯红灯的时候我们就不该让行了呀！行人闯红灯先呀！

小妞想说：

与机动车相比，行人处于天然的弱势，当交通事故发生时，行人受到的伤害程度要远远高于机动车内司乘人员。生命的价值高于一般的权利，机动车礼让行人，是对弱者的一种保护，是对生命的尊重。

有的朋友认为，如果行人违反了交通法规在斑马线上闯红灯通行，机动车继续礼让，是在助长行人的交通违法行为，造成交通的暂时失序，这个说法有一定的道理。

如果我们从另一个角度来看问题，行人存在闯红灯的行为，机动车驾驶人面临两种选择：一是冲过去，二是停下来，冲过去有可能造成事故，停下来，行人可以安全通过。作为一个有价值观和道德感的驾驶人，应该选择停下来，道德的践行需要内心有坚定信念的先行者，考量自己是否坚持了内心的道德标准。

不文明的行为，不能成为一些人首先做得更文明的阻力，也不是选择放弃努力的理由。

而作为行人，不能说这样就“有恃无恐”了，且不说对文明出行、安全出行的认识和站位有多高，“安不安全”这事儿，您真的指望别人替您想着吗？

在日常的交通出行中，行人、非机动车具有很大的随意性，并经常因此而导致自身受到伤害。以下这些行为，行人、非机动车也应该避免：

①闯红灯，钻越或翻越绿化带、隔离护栏，横穿马路；

②低头族、戴耳机听音乐；

③在道路上追逐猛跑、坐卧、打闹；

④在人车混流的路段，随意与机动车抢行。

司机在开车时，应该随时留意行人和非机动车的动向：

①行经建筑物拐角、绿化带两端，以及从大型车辆旁边经过时，要防范“鬼探头”，应该减速并鸣喇叭，以免行人突然出现发生意外。

②经过路口时，注意减速，观察两侧是否有行人、非机动车经过。尤其是在没有红绿灯和交警指挥的路口，更要随时留意。

③孩子的随意性较成人更大，所以开车经过学校、小区等路段时，要提前减速，防范有孩子突然冲出。

因此，“礼让斑马线”不仅是对机动车驾驶人的要求，也是对行人的一种规范。只有人与车相互礼让，才能够让城市交通更加顺畅。

网友：车停下来让人先过 很有爱

最后，我们一同看一个很有爱的故事：

现实生活中，还是有很多司机在用实际行动践行着文明出行、守法行车。这几天，山东莱州一位市民的行为让我们感受到了满满的正能量，他主动为过马路的老人让路，并保护她过马路，引来大家点赞。

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做文明交通参与者

做安全交通践行者

能做到的

点个

来源：公安部交通安全微发布

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