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东丽量产及销售感光性导电材料,有助于车载显示屏大型化和曲面化

CINNO CINNO 2020-11-10

文 | 小C君 · 编译 | Peter

来源 :ZDNet


CINNO Research 产业资讯,东丽株式会社总部位于东京都中央区,开始开始量产及销售感光性导电材料--“RAYBRID® ”,此材料可进一步提高车载显示屏的可视性,且可使屏幕大型化和曲面化,实现了车载显示屏易识别、易操作,且舒适有助于提高驾驶的舒适性、车内空间开发。已经被一部分显示屏模块采用,今后打算更进一步扩大销售。


采用了RAYBRID®的Metal Mesh电极。(图片来源:东丽官网)


东丽自2012年开始着手把感光性导电材料RAYBRID®用于智能手机的Lead Wiring以来,一直致力于追求低电阻和细微排线来实现显示屏的大屏幕化、窄边框化。


以往的车载显示屏都是采用ITO电极,如果屏幕尺寸较大的话,就难以感知接触部位,有可能出现反应迟缓、操作错误的问题。



此次开发的感光性导电材料,是一款通过分散银粒子的形式,形成2-4um的极细排线的材料。由于比ITO电极具有更低的电阻,运用于Metal Mesh电极,肉眼看不见电极,就可以制作出可视性极高的大尺寸显示屏。另外,在形成Metal Mesh电极时,可以形成一整条线路,简化工艺流程。此款材料因为可以满足车载材料要求的高可视性、信赖性,受到一些面板厂商的好评,部分面板厂商已经开始正式导入、量产本款材料。


柔性触摸传感材料(Flexible Touch Sensor)(图片出自:东丽官网)


此外,本款材料还具有良好的弯曲性,以东丽开发的透明PI作为薄膜基板,并与此款材料相组合,就可以做成又薄又轻的柔性触摸传感材料(Flexible Touch Sensor),最终可以应用于曲面显示屏。安装更高规格的仪表盘可提高无人驾驶时代的车内空间的舒适性、便捷性,预计今后车载曲面显示屏的需求还会进一步扩大。


东丽运用“材料的力量”为提高新一代汽车内部空间发展做出贡献。


此款先进的感光性导电材料RAYBRID®的特点如下所示。


1.通过超细微排线来提高画面的可视性。


工艺简易、不需要特殊设备,可稳定地形成2-4um排线,从而获得配线不易见、视认性极高、高档的显示屏。此外,使用金属网格(Metal Mesh)电极情况下,感应灵敏度比以往产品提高30%(注)。


2.通过运用低电阻材料提高接触感度,获得大尺寸屏幕。


由于本款材料具有低电阻的特点,因此可以提高显示屏中央的接触部位的灵敏度,可应用于传统技术难以实现的8英寸以上的大屏幕。


3.具有较高的柔性,可应用于曲面显示屏。


本材料直径为2mm,反复弯曲20万次电阻也不会变化。通过与透明薄膜基板相组合,因此可以制作出未来有望推广的曲面显示屏。


4.满足车载严格的标准、较高的信赖性


不仅在智能手机领域获得了实绩和成果,也具备满足车载显示屏要求的高温高湿等严格标准。


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