车窗变触摸屏！中国下一代碳纤维地铁在广州试跑

来源 ：IT之家、澎湃新闻

根据广州增城发布的消息，新一代碳纤维地铁在广州试跑，时速可达140公里，碳纤维车体，车窗可变触摸屏，还拥有全自动驾驶能力。今年6月，中国“下一代碳纤维地铁列车”在青岛成功试跑。此后，这个备受关注的地铁车型就“秘密”进入调试阶段，再也没有传出进一步的消息。

据了解，“下一代碳纤维地铁列车”是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司联合广州地铁等多家单位经过4年研制，在过去两个月，首次在国内运营线路（广州地铁八号线）上开展线路试验，为乘客早日能够搭乘上如此现代化的地铁列车奠定了基础。
为验证“下一代地铁列车”的关键性能指标，广州地铁精心筹划，调集车辆、接触网、轨道、安全、司乘等各专业精兵强将组成试验小组，利用八号线运营结束后的天窗时间开展列车牵引制动、动应力、动力学、无人驾驶技术、基于直驱永磁同步牵引电机的双流制牵引系统集成技术、制动能量再回收等多项试验，全面验证下一代地铁列车的相关技术指标。经过近2个月的努力，各项线路试验和运行示范工作顺利完成。
据广州增城发布介绍，“未来地铁”列车采用先进的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱等，均使用碳纤维复合材料制造，整车减重13%。同时，牵引系统采用新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机，车辆更轻，牵引系统更高效，跑起来节能15%以上。
            另外，车窗变成了一面触控大屏，相当于一个超大版“Pad”，用指尖点击车窗，就能在车窗上上网、看视频、浏览新闻、观看电视节目。

根据之前的报道，碳纤维地铁由中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计，列车最高速度达140公里每小时，比传统地铁更快。值得注意的是，列车运行全过程为全自动驾驶。车辆设置强大的智能监测和预警系统，实时感知列车状态，实现在途故障预警。其它方面，该列车还具有客室噪声降低5分贝以上、可根据客流变化灵活编组等特点。

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