你的汽车有这么聪明吗？【陈荣专栏-21】

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文 / 陈荣，微信号：chenrong671170

　　这周末两年一度的北京车展就要拉开帷幕了，各位香车美女爱好者估计又等着一饱眼福了。趁着车展之前的热乎劲儿，我们来看看汽车上的科技。

　　首先要说明我不是专业汽车人士，所以涡轮增压、缸内直喷、双离合变速、全时四驱之类的机械工程技术，我是讲不明白的，这里要介绍的，是一些让汽车更聪明更安全的智能技术。

　　首先是情绪侦测系统。

　　顾名思义，这个系统的作用，就是用来侦测你开车时的情绪，困了累了怒了乐了伤心了，它都能知道，一旦发现你情绪过于激动，或者眼皮困得打架了，它会及时警告你，防止发生事故。

　　要做到这步，系统先要收集你各种情绪下的照片，之后再通过方向盘后面的红外摄像头、疲劳探测器、脸部表情识别、脸部监测算法等设备和技术，在和你相处的过程中，慢慢了解你的各种情绪表现形式。

　　瑞士联邦学院和法国某汽车品牌正在开发这套系统，现在他们遇到的问题是，每个人的表情都是独特的，比如伤心，有人会哭，有人会笑，所以在准确性和灵敏性上还需要进一步提高。

　　其次是碰撞预防系统。

　　碰撞预防系统已经应用在一些车型上了，它的作用，就是在你开车走神的时候，识别出前后的障碍物，向你发出视听警告，同时让制动系统做好制动准备，一旦你踩下刹车，刹车系统会产生更大的制动力，让车停住。

　　如果碰撞已经不可避免，它会进一步给自己提升控制权限，收紧安全带、调整座椅角度、打开安全气囊并自动进行刹车，即使你误踩油门，它也会照干不误。

　　这个系统的核心是图像传感器和毫米波雷达技术，最新的水平已经能够做到全方位碰撞预防，即不只是车前和车后，侧面以及侧前和侧后方也都能照顾到。

　　接下来是车道偏离预警系统。

　　作用也和名字一样，在你无意识偏离了行车道，比如没打转向灯，车就偏离了原车道，它会通过震动方向盘、视听警报、以及和上面碰撞预防系统类似的接管汽车等方式，来提醒或者把车开回原车道。

　　现在已经在某些车型上实装的车道偏离预警系统，基本上是基于视觉技术的，即安装在在车前后的摄像头、图像传感器和处理芯片、车道偏离评价算法、信号显示等模块的集合。

　　基于视觉的预警性价比高、容易实现，但会受路况、天气、光照等外界因素的影响，所以这项技术需要解决的问题是如何看得更清楚、显示得更准确。

　　从以上几项技术大致可以看出一些端倪，汽车正在变得越来越自动化、智能化，照这些趋势发展下去，相信无人驾驶汽车也不会很远了。

　　当然，是否应该让电脑、雷达或芯片接管汽车，现在还有不少争议，未来也不好预测，但让开车变成享受而不是负担，应该是一个共同的愿望，所以，让汽车科技来得更猛烈些吧！

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