汽车内参丨北汽开启无人驾驶商业化序幕；宝沃加速产品布局；高通宣布收购恩智浦；通用联手IBM人工智能平台

文/小白

 今日聚焦

北汽开启无人驾驶商业化序幕

近日，北汽盘锦无人驾驶汽车全球首发暨项目运营仪式在盘锦红海滩风景廊道举行。与其它的无人驾驶汽车项目或是为了测试、或是免费试乘不同，此次盘锦红海滩无人驾驶汽车的运营，是无人驾驶汽车正式投入商业运营的创举。

此次运营路线是长约22公里的风景廊道，景区时速30公里，只有一条路线，没有岔路口，没有行人和其他车辆的封闭式道路，是一个非常理想的无人驾驶应用环境。

即便如此，该项目仍然采取了许多安全措施。据北汽集团新技术研究院副院长荣辉介绍，车辆实际运行中，综合运用了V2X、V2V、V2I等诸多车联网相关技术，保证技术的可靠与安全。另外，还聘请了受专门培训的技术团队和运营团队，采用多种相互交错的安全措施，保障行人和车辆的安全。

为了消除乘客对安全性的顾虑，北汽将会完全封闭无人驾驶汽车行驶的环境，实行车流、人流相分离的运行办法，避免车辆与行人发生复杂的干涉关系。

在运营车辆方面，项目使用的三种车型均基于北汽集团现有成熟纯电动车型，环保无污染，有2~4座的、6~8座的，以及32座的，均搭载北汽无人驾驶技术，经过专业技术团队在车辆结构、性能等方面进行深度调校，将确保所有无人驾驶运行车辆的良好性能和舒适度。目前，这些无人驾驶汽车里面已经没有了方向盘。

该项目将于明年5月正式运营。项目运营以后，所有来景区旅游的人都可以乘坐无人驾驶汽车。游客只需在手机上下载一个APP，然后用这个APP就可以预约车辆。

游客可以在手机上决定要到什么地方，到哪个景点下车，在一个景点游览结束之后，再通过APP确定下一步要去哪里，约定好时间之后，无人驾驶汽车就会带着工作人员按照预定的时间开到游客面前。

根据规划，从今年11月份到明年五一之前，北汽将在廊道进行基础设施的布设和测试，路的两侧加装安全护栏。如果在旅游旺季满负荷运营，无人驾驶车辆可能会增加到百辆。未来，北汽还会专门根据无人驾驶技术设计研发新的车型。

 各方言论

中青汽车

安全确实是无人驾驶研发过程中需要考虑的最大问题。尽管全球各大企业对这项技术趋之若鹜，但依旧要对此持谨慎态度。

新华汽车

北汽集团顺应和响应国家促进经济发展方式更加依靠产业结构调整和科技进步的要求，推动创新驱动经济发展，对促进我国经济结构调整和科技创新具有重要示范意义。

腾讯网友

老板，这个车能不能改成敞篷的，最高时速20公里？这样我们有事还能跳车。

 AutoKol点评

在无人驾驶汽车商业化推广方面，北汽可谓“一马当先”。

早在在今年4月的北京车展上，北汽就在场馆外划出7000平米的场地，别开生面地举办了无人驾驶汽车体验活动。

如果说当时的体验活动是“试水”，那么随后北汽在盘锦红海滩的无人驾驶汽车商业化项目落地，就已是如箭在弦、蓄势待发。

该项目的正式发布，标志着北汽无人驾驶汽车技术已经较为成熟，并率先实现了产业化。这不仅体现了北汽的实力，对提升北汽集团的品牌影响力具有积极意义，而且有利于促进北汽由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业战略转型。

无人驾驶已经成为全球汽车业技术升级的风向标，但频频爆出的几次意外事故也将无人驾驶的安全问题推向风口浪尖。从北汽在安全保障上的周密布局来看，其正在努力化解人们对于无人驾驶安全的顾虑。

除了安全问题，无人驾驶汽车要想顺利地实现商业化运营，还需迈过法律保障这道“槛”。

目前，国内的法律、法规尚不足以支撑无人驾驶汽车上路后的责任判定，企业若要尽快推进商用化，就不得不按照现有的法律体系将责任关系明确。

除此之外，人们对于无人驾驶汽车的观念也是北汽接下来需要攻破的另一个关卡。如何减轻他们看不到驾驶员的紧张心情，这也需要北汽慢慢推敲琢磨。

 更多消息

宝沃加速产品布局

日前，德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新表示：“宝沃明年还将推出5款新产品，未来轿车、跑车以及MPV都会进行布局。”

其中，宝沃BX5将在今年广州车展上正式亮相，并于2017年正式公布售价，宝沃BX6量产版车型也将在明年正式上市，另外三款车型有望是纯电动车或运动型车。从其产品规划中能看出，宝沃2019年预计将会推出一款MPV，到2020年预计还会推出跑车及一款coupe车型。

AutoKol点评：作为一个历久弥新的传奇品牌，宝沃确实需要推出更多精品车型来撬动市场。

高通宣布收购恩智浦

近日，高通宣布正式收购恩智浦（NXP），价格为每股110美元，交易总额约470亿美元。此次收购成功，高通能够将芯片产品由数十种增加到数百种之多，跃升为第一大汽车芯片供应商，并可以快速地进入汽车电子和物联网市场。

AutoKol点评：鉴于高通之前在手机领域的失意，本次收购的言外之意也是宣布自身要进军汽车芯片领域。两家公司具有较强的互补性，并购可以大幅度提升盈利能力。

通用联手IBM 人工智能平台

通用汽车公司日前宣布，与 IBM人工智能平台Watson达成合作，为200多万搭载4G LTE服务的车辆推出升级版安吉星车载系统OnStar Go，能提供叫餐预订、提醒购买家庭用品和检索药店处方药等多种功能。该系统前3年将供用户免费使用，然后将收取19.99美元（约合135.44元人民币）到34.99美元（约合237.07元人民币）的月租费用。

AutoKol点评：此次强强联手意欲通过人们的生活购买习惯来打造一个全方位的开放式平台，从强大的车联网方面出发，将功能覆盖到用户的日常行为中，为用户带来更便利和智能的车生活。

谷歌母公司欲独立运营自动驾驶汽车业务

据华尔街日报报道，谷歌母公司Alphabet Inc.旗下X实验室负责人Teller称，Alphabet正在逐步将其自动驾驶汽车项目脱离实验室、成为一个独立的业务，并认为这是自动驾驶汽车走向商业运营的重要一步。在成为Alphabet旗下的一项独立业务后，谷歌自动驾驶汽车业务可能很快就会创造收入，但最初不一定会盈利。

AutoKol点评：到目前为止，谷歌无人驾驶汽车已发生25起安全事故。如果Alphabet将其独立出来只是为了更快地盈利，这或许不是一个好主意。在正式商业化运营之前，安全问题必须得到保障。

关联阅读

©本文由《汽车内参》原创出品，版权所有

——— 排 气 管 ———

▽

商务合作 | [e-mail]

公关邀请 | [e-mail]

点击阅读原文查看AutoKol官网

进入国内首个汽车自媒体整合资讯平台