毕业礼物丨大趋势下的小时代，“毕业季”小型SUV盘点

文/王经纬

在前天“毕业礼物”小型车盘点后，今天我们来盘点一下小型SUV，同样今天的内容也适用于刚刚毕业的广大青年。由于如今人们对车型的认知度越来越高，所以购车也逐渐趋于理性化，但SUV的增长速度却始终没有出现疲态，可以说这种车型依旧是国内市场中最火热的车型。所以如果您想在毕业后买辆“一步到位”的座驾，那么这些车型足够满足您的期望了。

现今，那些中大体型、高油耗的家伙在这座钢筋混凝土构建的拥堵城市中的生存变得越来越困难，而且这类SUV售价一般也偏高，导致很多消费者望而却步。这时小型SUV便应运而生，与传统SUV相比，这类SUV除内部空间稍有欠缺外，SUV应有的功能它也都具备，短小的身形不仅精致个性，油耗也因此而大大降低，在路上的驾驶感觉也不会像普通SUV那样笨拙，更重要的是，你再也不用为找不到合适的停车位而发愁。如果你被这些问题所困扰，正处于SUV选择的岔路口，不妨先忘掉轿车这一选项，看看本期盘点为各位毕业考生准备“礼物”。

 东风日产逍客——晋升都市白领

说起这一代逍客，早在2013年就已经出现在欧洲市场上，并且获得了不错的销售成绩，随着不久前新款逍客在国内正式上市，这款靓丽的小车终于出现在了我们的视野中。全新逍客的外观非常具有日产SUV家族风格，外型像是一辆缩小的奇骏，不过全新逍客的车身长度，还是比奇骏短了269毫米，轴距也短了60毫米，车身尺寸差异明显。前脸的V字形中网已经是日产家族标准风格，跟上一代车型相比差别巨大，整个前脸的造型比起旧款车显得锐利许多，而且更加立体，相信大家一定都能接受这样的改变，因为跟旧款车型相比，全新逍客的前脸更加具有现代感，符合市场潮流。内饰方面，全新逍客也流露出浓浓的日产风格，与本田和丰田近年来的内饰相比，日产的中控台设计总是让人觉得比较没那么立体，但是跟老款逍客相比已经是年轻许多了。

在动力方面，全新逍客使用了一台2.0升自然吸气发动机和一台1.2升涡轮增压发动机作为动力来源。2.0升自然吸气发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为200牛·米，而另一台1.2升涡轮增压发动机最大功率为117马力，峰值扭矩为190牛·米，与两台发动机匹配的是一台CVT无级变速箱。

逍客的表现放在今天虽然算不上夺目，但它胜在平均，各个方面都能很好的满足消费者，我得说它让我想起“中庸之道”的含义，不偏不倚，折中调和的处世态度。

• 赞：全新换代，颜值提升

• 批：特点不够突出

 上汽通用别克昂科拉——实用至上大暖男

作为上海通用别克旗下第一款小型SUV，昂科拉上市了多年，一直保持着不错的销量，而且前不久，昂科拉也完成了改款，外观造型更加出众。作为一款以都市年轻人为主要消费群体的小型SUV，昂科拉的造型十分抢眼，新款昂科拉在造型方面还是比较成功的，不仅将别克家族大气厚重的前脸保留了下来，更是与小巧动感的车身形成了很好的搭配，看起来不仅十分个性，而且不失大气厚重之感。

新款昂科拉在动力方面也有了小幅提升，1.4升直列4缸涡轮增压发动机可以为昂科拉提供143马力、205牛·米的动力输出，而传动系统无论手动还是自动变速箱也均拥有6个挡位，如此的组合不仅令昂科拉拥有了出色的加速表现，更令其的油耗水平进一步下降，即便是四驱车型的油耗也仅为8升/百公里，而手动两驱版车型的油耗更是降至7.6升/百公里。

而在空间方面，长度并未超过4.3米的昂科拉的表现也会超过不少人的预期，身高为1.75米的标准身材的成年人坐在后排，并不会感觉到过分局促，甚至还有有些空间余量，虽然不能称得上空间充裕，但应付日常使用还是没有问题的。

• 赞：刚刚改款，外观靓丽

• 批：内饰设计稍显平庸

 东风雷诺科雷嘉——颜值担当，撩妹高手

说起雷诺科雷嘉，我在去年完成了对它的试驾，其靓丽的外观给我留下了深刻的印象。不过说起雷诺这个品牌，进口雷诺由于产品和定价的缘故在中国一直不温不火，在市场中也渐渐成了小众品牌，此次科雷嘉希望借助“东风”回归，来挽回在中国市场的颓势。

科雷嘉最个性的地方就是车头的造型，前大灯炯炯有神，而高配车型还具有C型LED行车灯，再配上黑色进气格栅，看起来十分运动，也具有很高的辨识度，感觉十分亮眼。内饰方面，科雷嘉作为法国车，肯定会玩点不一样的，7英寸TFT全彩色液晶仪表盘造型很前卫，且数据清晰易读，还能够通过中央多媒体系统设置仪表的样式和颜色，主要就是突出一个炫字，肯定会有人特别喜欢。

动力方面，科雷嘉的这款2.0升自然吸气发动机与逍客上的一样，只是调校上有一点出入，发动机最大功率150马力，峰值扭矩200牛·米，与之匹配的也是一台7挡CVT变速箱。

• 赞：外观靓丽，内饰具有科技感

• 批：售价偏高

 长安福特翼博——实用主义，助你“一搏”

说起小型SUV，就不得不提到福特翼搏，我身边的诸多朋友家庭座驾就是它。福特翼搏是福特旗下尺寸最小的SUV车型，基于嘉年华平台开发而来的这款小型SUV车辆长、宽、高仅为4280毫米、1785毫米和1638毫米，轴距则为2530毫米，与别克昂科拉尺寸相当，然而从视觉效果上来看，长安福特的翼搏看起来更加的精致和小巧，讨人喜爱。不过这并非是翼搏的最大亮点，这款车最吸引人的就是它的售价，最低9.48万的价格对于很多人而言是一个不小的诱惑。

而在动力方面，长安福特为其提供了1.5升自然吸气和1.0升涡轮增压两款不同的动力配置，其中1.0T发动机拥有125马力、170牛米的动力输出，百公里油耗更是低至5.7升。不过拥有众多优势的福特翼搏并未成为今天的主推车型，究其原因，有以下几点。首先，这款车的后排空间表现并不如其他几位选手宽裕，其次，拥有出色接近角和离去角的翼搏并没有配备四驱系统，而最后一个影响翼搏得分的就是1.0T车型只有一款，而且配备的是一台5挡手动变速箱，对于不少驾驶技术不娴熟的女性而言，这会是她们放弃翼搏的一个很好借口。

• 赞：小巧、省油、价格诱人

• 批：无四驱版本，后排空间较小

 东风悦达起亚KX3——新新人类，个性之选

作为此次车型盘点的最后一位对手，起亚KX3由于销量不佳的原因排在了最后，但这并不能代表它是一位不称职的选手。起亚KX3的外观造型较为圆润，虎啸式中网相比其他起亚车型有所减小，并与两侧LED日间行车灯相连，造型非常时尚，此外，新车前大灯组采用不规则造型，视觉效果极具个性。车身方面，新车的长宽高分别为4270毫米、1780毫米、1630毫米，轴距为2590毫米，这样的尺寸属于同级别的主流水平，车身侧面线条流畅，前低后高的设计在视觉上营造出较为动感的效果。

而在内饰方面，我们很容易看出了起亚KX3其采用了起亚家族式的设计风格，虽然整体有一些K4的影子，但在细节上KX3还是具有自己独特的风格。而且起亚KX3共有三种内饰颜色供消费者选择，包括黑色单色内饰、黑米双色内饰和黑棕双色内饰。

在动力方面，起亚KX3搭载了三款发动机，其中1.6升自然吸气发动机最大功率为125马力，峰值扭矩151牛·米，2.0升自然吸气发动机最大功率161马力，峰值扭矩192牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6挡手动和6挡自动变速箱。另外，还有一台其1.6升涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。而起亚KX3的价格也比较有诱惑力，标配车型仅为11.28万，而顶配的1.6T也只涨到17.78万元，相比于其他对手在价格方面较有优势。

• 赞：发动机选择较多

• 批：市场保有量较低

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