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汽车内参 | 观致将推出副品牌;东风本田半年销量超30万辆;福特设立AI团队研发自动驾驶

2017-07-03 排气管


文/浅笑

 今日聚焦


观致将推出Model Young副品牌


据观致汽车内部人士透露,观致将推出Model Young副品牌,采用与奇瑞共享的平台技术,并将在今年内推出一款全新SUV和一款纯电动轿车。Model Young品牌定位低于目前在售的车款,目标群体是年轻消费者。Model Young系列是观致品牌与奇瑞品牌共享平台技术后生产的车型,未来将覆盖轿车、SUV及电动车领域。



在此前奇瑞公布的发展规划中,未来将推出A3X、M1X、T1X和M3X四大平台,其中Model Young品牌首款SUV和纯电动轿车均出自T1X平台,Model Young品牌首款SUV或与奇瑞瑞虎7共线生产,前脸设计融入观致家族式设计理念,保险杠采用全新设计,下方银色护板显示出一些Cross车型的跨界风格。新车将搭载1.5TCI发动机,匹配6速手动或6速双离合变速箱。新车或将于今年成都车展发布。



Model Young品牌首款纯电动轿车或与艾瑞泽5共享平台,新车前脸设计与奇瑞艾瑞泽5e较为接近。新车将搭载一台最大功率为90千瓦的永磁同步电机,综合续航里程350公里。此外,新车配备了旋钮式电子挡杆、手机映射、远程遥控充电等配置。新车有望于今年12月量产并投放市场。


 各方言论


网通社


Model Young品牌扩充了观致汽车的产品布局,目前仅有观致3和观致5两个车系共5款车型在售确实单薄了些。


盖世汽车社区


Model Young品牌将主攻入门级市场,有望帮助观致快速上量。


NBD汽车


Model Young保留了奇瑞家族的基因,但更好的满足了年轻消费群体的需求。


 AutoKol点评


自从诞生以来,观致的发展状况就一直比较惨淡,2016年累计销量仅为2.4万辆,在2014年-2016年期间,累计亏损更是高达66亿人民币。内部高管变动频繁,产品布局单薄,品牌营销声量微弱,这些因素一直困扰着观致的发展,近期也是传出有神秘企业已经接盘观致。



在短暂的沉寂之后,观致又开始高调起来。近日,为进一步提升观致品牌知名度,观致汽车推出了《疯狂的观致》汽车直播秀节目,并宣布将推出全新Model Young品牌,低于观致的品牌定位显得更接地气,同时也会拉低售价区间,让更多的消费者尤其是年轻消费者能够去拥有它。


全新的营销策略,更加丰富的产品布局,外加前沃尔沃亚太区副总裁宁述勇和资深级汽车营销人曹志刚的加盟,让我们对观致汽车今年销量的上涨表示看好,如果真能像宁述勇所说,让观致“杀回主阵地”,至于观致“接盘侠”的身份,就不重要了。

 更多消息


东风本田半年销量超30万辆


在国内汽车市场增速逐渐放缓的大背景下,东风本田仍然保持了稳定的增速。2017年开年以来,东风本田先是在1月份投放全新杰德与新思铂睿混动车型,随后又在3月投放了全新旗舰SUV——UR-V。一系列的新产品投放也使企业的销量一直处于稳定的高速增长。2017年1-6月,东风本田总销量为313,343辆,同比增长26.8%。6月单月销量高达59,020辆,同比增长29.2%。其中全新思域和XR-V保持了月销破万的成绩,成为当之无愧的销量主力。



从单车来看,全新思域和XR-V撑起了大部分销量。其中全新思域今年6月份售出17,600辆,占总体销量近30%。自去年4月底上市,直到现在一年多的时间,全新思域一直处于供不应求的状态。XR-V表现则更加惊艳,今年6月份,XR-V共售出19,160辆,成为东风本田最畅销车型。此外,于今年3月份上市的东风本田全新中大型SUV—UR-V今年6月份销量为4,368辆,全新一代艾力绅6月销量为6,475辆。



Autokol点评:全新思域在上市之时,就被认为是东风本田翻身仗的开始,如今迅猛增长的销量,也是东风本田取得阶段性胜利的标志,XR-V以其年轻运动的造型、宽敞的空间以及低油耗的优势,成功地在小型SUV市场占据了自己的一席之地。另外从年初神龙汽车员工调往东风本田一事来看,也足见对东风本田的重视程度,尤其是全新思域,全新思域产能不足,加价提车现象普遍,这也是亟待解决的。


福特设立AI团队研发自动驾驶


据外媒报道,当地时间6月29日,最近刚上任的福特首席技术官Ken Washington在社交媒体上表示,福特汽车设立了新的研发团队,该团队致力于机器人学和人工智能的研发。新部门隶属于福特研发及高级工程部,主要研发可强化福特研发能力的技术,将来用以投放新市场。具体来说,新研发团队将研发新的传感器技术、机器学习方法、进入全球市场所需的技术要求、个人出行设备的发展、无人机以及其它空中机器人技术。



Autokol点评:当ACC自适应巡航被普及量产之后,各大车企开始进军更高级别的自动驾驶领域,像奥迪、雷诺-日产联盟均已开始了自己的自动驾驶之路,自主品牌中,吉利也开始了自动驾驶布局。如今福特也参与其中,希望能够在自动驾驶领域获得自己的一席之地。



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