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作者 | 赵云合 来源 | 电商之家（ID：iechome）
一年一度的双十一马上要来了，每到这个时期，物流从业者都会成为这个世界上最忙碌的人群。随着双十一零点的钟声敲响，数以亿计的订单将涌向各大快递公司，未来一周内各个仓库、中转站、快递点都会处于爆满状态。巨量的订单，意味着巨量的包装。以去年天猫双十一12.92亿订单量估算，怎么也得用7、8亿个纸箱，放到整个行业就更多了。对于快递公司来说，纸箱是一种刚需。的确，纸箱用来包装是很便利，但同时也产生了诸多环境问题。比如上游企业制造纸浆产生的工业废水、印刷过程中清洗油墨造成的水污染、难以降解的封箱胶带等等……为了减少污染，不少电商、物流公司大力研发，推出了各种绿色环保的“改良版”纸箱。比如，“一撕得”公司率先推出了一种“拉链纸箱”，通体没有胶带，顶部有一条类似拉链的纸质封条，一撕就开。他们还研发了一款粘性大且无毒易分解的双面胶，以此保证包装强度。类似的有苏宁的“零胶带纸箱”，采用一种折叠式的封箱扣，让箱面牢牢地扣在一起。此外还有“箱姑娘”公司的“自锁纸箱”，用纸质锁扣给箱子上锁，环保的同时还能防止运输途中有人拆箱替换掉里面的商品。当然，也有人从根本上下手，尝试用其他材质代替纸箱。比如菜鸟网络2016年曾推出一款安全塑料材质的环保箱，可重复使用多次，承重能力也比普通纸箱更强。然而，即使有众多企业和平台力推，环保纸箱的普及度依然不高，甚至显得“不受欢迎”。相信最近收到的快递，也大多是用胶带封缠的传统纸箱。
首先，作为直接的使用者，广大中小商家这一关就很难过。绝大多数的中小卖家采用的是包邮的营销策略，为了尽可能降低物流成本，必然会选择更为经济的包装方式。而环保纸箱的成本普遍较高，且没有相应的回收渠道，很多走量的商家一单可能只赚几块钱，很难愿意为了环保增加成本。其次，和商家利益一致的纸箱厂商，也是不情愿做环保纸箱的。虽然环保纸箱的单价要高出许多，但由于它比较耐用，将大大增加纸箱的更换周期，整体上对于厂商来说是不划算的。更何况制造新型纸箱意味着需要新的设备、新的技术、新的生产线，在市场不容乐观的情况下，他们就更不愿意冒这个险加大投入了。此外，可回收的环保纸箱，触碰了下游产业从业者的根本利益。传统的纸箱基本是一次性的，用完就被当垃圾扔掉，最后被垃圾处理厂降解。这个过程，其实养活了一大批收废品的人。而环保纸箱基本会由代收点的工作人员统一回收，这无异于是抢了他们的生意，自然会遭到抵触。最后，负责买单的消费者本身，也不愿意出让自己的利益。由于多数消费者对于用金钱所换来的物权占有欲较强，往往会选择最经济的方式处理纸箱。质量好一点的，就放在家里盛放杂物，质量差一点的，就放垃圾或者卖给回收站。因为害怕吃亏，有的人宁可扔掉也不愿无偿捐出。以此来看，环保纸箱动了四方的蛋糕，也难怪推广起来困难重重了。另一方面，环保纸箱虽然对环境有益，但在若干年后才能显现，看不见摸不着，不如省钱那样立竿见影。更何况，人都是自私的，为了全人类的利益牺牲自己，其实并不符合人性。
就目前的趋势来看，短期内大范围推广环保纸箱几乎是不可能了。毕竟快递行业的兴起不到二十年，能有如今的“数量”已是不易，更别提“质量”了。不过，这不意味着环保纸箱就不推了，至少两方面的努力是要做的。正所谓羊毛出在羊身上，只有消费者愿意负担一部分环保的成本，整个链条才能推动起来。要让大家都明白，我们现在便捷、低成本的物流，其实是建立在给环境负担、给后代人隐患的基础上的。这不是道德绑架，而是唤起人们的良知。曾经，垃圾分类在国内也推广不开，但经过多年的“垃圾教育”，至少大部分居民有了垃圾分类的意识。虽然在执行上还差得远，但好歹迈出了第一步。不知环保纸箱上面时候能迈出第一步？正所谓无利不早起，商家都是逐利的，如果环保纸箱赚不了钱，就无法从根本上普及。当然，由于技术所限，环保纸箱的成本短时间内降不下来，但至少前期可以以补贴的方式鼓励他们，就像新能源汽车的优惠政策那样。总之，饭要一口一口吃，路要一步一步走，推广环保纸箱，还得慢慢来。10个无比走心的品牌设计，太牛了!
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