今天，武汉地铁又新开2条线，武汉各区人民么反应？
7号线今天开通了吗？
开！
通！
了！
本着好事成仨的原则
不止是7号线
武汉今天还有
11号线、长江公铁隧道也将同时开通
自此，武汉人出行就方便好多啦
特别是南湖和光谷的旁友们
嘿嘿嘿嘿...嘴都咧到耳后根了
随着地铁越来越多线路开通
武汉各区人民都是啥反应？
最激动：洪山区
哈哈哈哈哈哈哈
南湖30万居民
今天真的笑到合不拢嘴了
以后再也不怕被群嘲出行了！
咱们的身板直了！
最happy：东湖高新区
给你一个眼神，自己体会
最心酸：青山区
5号线在哪里？
在哪里？
在哪？
哪？
最淡定：江汉区
我就静静看你们激动
最积极：江岸区
以后请看我们花式过江
最傲娇：硚口区
我们不比数量比质量
谁能跟我们比
单靠1号线和3号线
能直达多个商圈
最一言难尽：汉阳区
在下先行告退
最淡然：武昌区
反正多几条线也是
人车人车车人车人人车人车
人车人人车人车车人车人车
人车人车人人我车人车人车
人车车人车车人人车人车人
最理性：江夏区
我就说一句话
听说高铁都要来我们这设站了...
最坚强
蔡甸区、黄陂区、东西湖区
汉南区、新洲区、东湖风景区的人们
发来贺电：
哦！
已阅！
咳咳，言归正传！
今天一大早大楚君和大楚妹
可是直奔地铁开通现场
话不多说进主题
7号线身上的标签太多
“南湖首条地铁”
"换乘王”
“武汉人过江新途径”
“最文化、文艺的地铁”
.....
名副其实的自带流量“网红”咖
但是它的实力却是有目共睹
从园博园到野芷湖
7号线线路共设站19座
途经东西湖区、硚口区、江汉区、
江岸区、武昌区和洪山区
可以说每个站都是精华
它的背后浓缩了
无数武汉人平常不平凡的故事
图片来源：长江日报
虽然人气高
但是7号线也没有特殊待遇
平时正常运营时间和“兄弟姐妹”们一样
时间
节假日，轨道交通1、2、3、4、6、7、8号线、机场线运营时间为6:30至22:30，轨道交通阳逻线、11号线东段一期为6:30至21:30。
工作日，轨道交通1、2、3、4、6、7、8号线、机场线运营时间为6:00至22:30，轨道交通阳逻线、11号线东段一期为6:00至21:30。
不过今天是开通首日
所以首趟车选择9点通车
有了7号线之后，
相信南湖小伙伴再也不会被群嘲出行难了
而且7号线也非常“争气”
因为与其他线路的列车相比
它一最大的优点就是“快”。
有多快？
此前有小说说从南湖野芷湖站上车，
到汉口三阳路站下车，
只用了32分钟！
8点钟
离正式开通还有一个小时
建安街站C入口就已经聚集了
很多准备尝鲜的南湖居民
现场来看
南湖大部分都是中老年人尝鲜
甚至还有婆婆拄着拐杖
在家人搀扶下来乘坐首班车
安检口排起了长队
看得出来
南湖人真的对7号线充满了感情
放弃过节睡懒觉
也要来感受下
现场还有南湖大妈的志愿者在帮忙
从野芷湖站驶来的地铁
在建安街站之前，还是空车
但是到了建安街站
立刻被填满！
野芷湖站、板桥站、建安街站和瑞安街站
这四站都在南湖范围内
但从今天的实际乘坐来看
人流最大的还是建安街站
武昌火车站是“三站一场”首个换乘站
这一站下车的乘客比较多7号线的
很多都是拖着行李箱赶路的乘客！
以后，南湖人赶火车
再也不怕堵车了
大楚君测试了下
下地铁后，到出站
用时大概1分40秒左右(按腿长1米8的速度)
换成4号线也非常方便
不过或许是很多外地小伙伴
对武汉地铁7号线今天开通还不太了解
从现场来看
武昌火车站的4号线刷卡入口人流量
远远高过7号线
这是4号线的入口
对比下7号线入口
人流量明显大很多
湖北大学站D出口
紧挨着湖大的西北门
对学生来说非常方便
今天有不少学生拖着行李
乘坐7号线出行
现场还“捕获”外国朋友
带着双胞胎宝宝前来乘坐
这是唯一一个需要站外换乘的站
如果你要在7和8号线换乘
大楚君觉得能不选这里还是别选了吧
大楚君就因为走出了路
白白浪费几分钟
路上还有好个问7到8号线
或者8到7号线怎么走的人
大楚君实地肉测了正确的换乘方式
从7号线的F出口出来，立刻右转
沿着右手边的围挡继续往前走
大概耗时5分钟
然后左手边，就是乘坐8号线的J入口了
再提醒下大家
能不在这站换乘，还是别了
特别是赶时间的小伙伴
大楚君因为走错路
换乘整个花了差不多18分钟
如果你是去汉口
大楚君觉得也可以选择7号线到三阳路
或者8号线到黄埔路站
再换乘轻轨
不过徐家棚站的颜值真没得说
非常能打了
7号线不愧是换乘王
除了让人崩溃的站外换乘徐家棚站外
耗时最长的站内换乘
就是1号线和7号线切换的三阳路站了
（图为7、1号线换乘站）
换乘时需途经换乘天桥
正常步伐大概需要5分钟左右
香港路站是中心城区内的首个三线换乘站
可换乘3、6、7号线
车站共有4层，出入口8个
设置手扶电梯39部
垂直电梯3部、步梯15处
在这一站换乘
第一感觉就是走迷宫
不过，方向感不好的小伙伴也不用担心
因为指示标志很到位
所以能及时换乘好
7号线开通后
10月1日上午9点
地铁11号线东段一期也如期开通
地铁新线路的开通是值得期待的
令人骄傲的
期待的是出行更便捷
骄傲的是站点很漂亮
这些朴素的小心思
体现了武汉地铁的每位工程建设者
装修设计者努力的小确幸
先来看看最新的现场图
（来源：@武汉高校圈子）
（来源：@寻找yty樱与）
（来源：@Mr凌家小子）
武汉地铁11号线东段一期是
武汉首条穿越高铁的地铁线路
主要穿行光谷腹地
它以东湖高新区经济、科技
“光的速度”发展腾飞为背景
提出了“流光溢彩、希望地铁”的整体设计理念
该线路整体设计为云鹤黄色
线路全长19.7公里
全线车站共13座
在这条线路上，有三个特色换乘站
光谷火车站为11号线东段工程的起点站
位于城际铁路流芳火车站东广场
可以与轨道交通2号线南延线“T”型节点换乘
光谷七路站跨路口
设置于高新大道一侧绿化带下
是目前武汉地铁车站的又一标志性建筑物
光谷七路站在高新大道上
设有一条24小时过街通道
通过过街通道可以与T2线有轨电车构成换乘
光谷五路站位于
东湖高新区光谷五路与神墩一路交叉口
车站结构复杂，车站宽56米
在光谷五路站，未来可与19号线换乘
10月1日
武汉长江公铁隧道也开通试运营了
这是世界首条公铁合建盾构法隧道
被誉为“超级工程”
它采用的是公、铁共用隧道逃生通道
这在全球运营的公铁隧道中属于首例
主线隧道长4.66公里
距下游的长江二桥1.3公里
距上游的武汉长江隧道1.9公里
合建段隧道分为三层：
上层为公路隧道的排烟道
中层为公路行车道，单向三车道
下层为地铁7号线区间
及逃生通道、电缆廊道、地铁排烟道
目前
长江公铁隧道有五进五出共十个出入口
包括汉口澳门路
武昌秦园路两条主线各一组
在汉口岸沿解放大道设置A、B出入匝道
沿中山大道设置C、D出入匝道
在武昌岸沿和平大道设置E、F出入匝道
沿友谊大道设置G、H出入匝道
武汉长江公铁隧道正式投入运营后
每天5点至24点
准许9座（不含）以下客车通行
车辆最高速度不得超过每小时60公里
每天0点至5点封闭隧道进行维护
禁止车辆通行
迎来了7号线、11号线
我们也迎来了新的每日一问
“5号线咧？”
责编：今天倍儿骄傲的李寻欢和付木芷
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