@所有人，春节长假小车免费上高速，这份出行指南请收好
最近，小编天天掰起手指数
还有多少天才到过年
盼着春节长假出去玩呢~
春节期间，你有自驾出行计划吗？
如果有！
那么问题来了
自驾出行不做好攻略
那真的是很容易影响心情的~
什么时候走？怎么走？
小编为你送上这份攻略！
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据重庆市交委发布的《2018年春节假期重庆高速出行服务指南》，春节期间，7座及以下小型客车可免费通行高速。
同时，市交委结合往年我市高速路通行情况给出出行提醒，快和小编一起来看看吧。
非ETC车辆禁止通行ETC车道
据介绍，春节期间，重庆高速公路将执行国家相关免费通行政策。
免费通行时间为：2月15日0:00至2月21日24:00。
可免费通行的车辆范围为7座以下（含7座）载客车辆。
免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口车道的时间为准。
市交委提醒，免费时限结束前，7座及以下小型客车可就近选择出口下道，享受免费政策。
此外，春节假期，全市高速公路ETC收费车道依然保持ETC车辆专用通道状态。办理ETC业务的7座及以下小型客车通行ETC车道同样享受免费政策。
14日下午迎出城高峰
市交委介绍，根据往年春节期间重庆高速车流量通行情况，预计2018年春节假期车流总量在1000万辆次左右，日均车流量约143万辆次。
出城高峰将出现在14日（假期前一天下午）15:00—20:00。
返程高峰将出现在19日、20日、21日（假期后三天）下午15:00—21:00。
车流量峰值出现在假期最后一天，预计当日车流量将超过155万辆次。
春节期间，进出重庆主城的9个主线收费站中，受G5013沙坪坝主线站无连接内环快速通道影响，G5013沙坪坝主线站车流量最小，大部分前往渝蓉高速的车辆将选择G93沙坪坝上高速后经绕城高速至渝蓉高速。
预计G93沙坪坝主线站车流量大，G75巴南、G85九龙坡、G75北碚、G50江北、G65巴南主线站车流量较大，G50S南岸、G65渝北主线站车流量相对较小。
自驾出行避堵这样走
“春节假期，市民出行主要以自驾旅游、返乡探亲与假期结束返城为主，车流量较大的路段主要集中在以重庆主城区为中心，距主城60公里以内的路段。”市交委相关负责人介绍，受小型普通客车免费通行政策影响，预计拥堵路段主要出现在高速公路与城市道路各节点、邻近主城区的隧道、桥梁等瓶颈路段与车道较少的区县收费站，以及部分高速公路服务区。
对此，市交委梳理出我市高速易堵路段，并给出避堵线路（详见附表），建议广大市民提前熟悉出行线路的路况，做好合理安排。
此外，市交委提醒，春节假期，我市高速大部分施工将暂停并撤除施工现场，少量不能撤除的施工将占用部分车道，遇突增车流可能出现短时拥堵，请驾驶员按现场指挥，有序通行。
春节假期重庆高速易堵路段及避堵线路
（点击可看大图）
春节假期重庆高速易车位饱和服务区
（点击可看大图）
春节假期重庆高速施工路段
（点击可看大图）
另外，过年期间出门在外
难免会遇到下雨下雪
或者春节专门去赏雪玩雪
雪景虽漂亮
但小编还是要温馨提醒大家
在晒照刷朋友圈的同时
可不要忘了行车安全喔！
小编这就为您送上
“雨雪天安全行车攻略”
车辆起步
无论是手动挡还是自动挡车型，一定要控制起步转速。有手动模式的自动挡车型可以低转速升挡，手动挡车型可以二挡起步，有雪地模式的开启雪地模式，什么都没有的自动挡车型请轻点踩油门。
车辆行驶
降雪的时候能见度会大大下降，判断车辆的位置和距离很大程度上依赖灯光。
尽量避免大脚油门加速、紧急刹车减速。因为大踩油门不仅很容易导致瞬间轮上扭矩变化过大车辆打滑失控，还会影响周围车辆对行驶路径和车速的判断，容易引发事故。
车辆转向
冰雪路面上转弯过程中应主动增加转弯半径，这样可以减少大方向盘的速度和角度，过弯急打方向盘和打方向盘角度过大，都会使车身姿态改变从而打滑失控。
车辆上坡
真正的的老司机会有意识地避免通过路程比较长或者坡度比较大的上坡，保持足够车距，因为冰雪路面的摩擦系数很小，车辆很容易在自身重力的作用下从上坡路段上溜下来，发生事故。
车辆下坡
通过下坡路段的时候，除了常规的刹车制动，还要采取发动机制动来进一步加强驾驶员对车速的控制。具体来说就是用强制降档来利用发动机转速牵制车速，达到控制车速的目的。切忌空挡滑行，日常驾驶中这种行为已经是在“作死”了，何况是可以“放飞自我”的冰雪路面。
车辆停车
老司机的停车一般都是空挡滑行一段距离以后慢慢踩下刹车，尤其是手动挡车型，但是这个方法对雪地停车不适用。雪地行车减速的过程中一定要始终带着档位，尽量提前并入最右侧车道，切忌空挡滑行和大脚刹车，这样不仅会使自己的车辆失控，还会影响后车的操作，引发事故。
那么，雨雪天发生紧急事故
应该怎么处理呢？
小编为大家送上“高招”哟
发生侧滑、甩尾
刹车过猛或加速急都会造成车侧滑、甩尾，就是横着滑出去或者来回摆尾。
由于制动过猛造成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动（带ESP的车一般不会出现类似情况）。出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向停止车辆打滑是非常危险的。
转向不足
如果入弯速度过快，车会出现转向不足，车头向弯外滑动的情况。说白了就是车不听你话了，你想直着走，它直接转弯了。前驱车特别容易发生类似情况。
首先松开油门踏板，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。
转向过度
车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度，后驱车辆容易发生类似情况。
首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
大家都get到了吗？
另外注意保暖！保暖！保暖！
小编希望大家都过个快乐的春节！
小伙伴们，收藏好攻略
等着出发吧~
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