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驾校教练带女学员半夜练车被撞飞,教练无责却扣12分!调查结果令人震惊!

2018-01-09 FM1007福建交通广播


来源:珠海交警(ZHJJGFWX)

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寒假快到了,又到了学车季,市民要注意了,路上可能会多很多教练车。近日,珠海日安驾校的教练带着一帮学员半夜练车。夜晚本来车少人少,正适合练车,可当一名女学员正在执行语音指令时,教练车被一辆快速驶来的挂车撞飞,车上多人受伤。这起事故中,教练并没有责任,他却悲催地被扣12分……

凌晨练科目三被挂车撞飞

去年12月1日凌晨0点30分,二线公路夜深人静漆黑一片,只有草虫鸣叫的声音。一辆日安驾校的“粤C4×09学”号教练车正由那洲往考场方向行驶,途中向左侧变更车道,突然“砰”一声巨响,教练车被一辆满载的红色大挂车撞了上来,重型挂车速度很快,教练车被撞飞好几米,车尾严重变形。▼

过了几秒,教练车车门打开,几个人互相搀扶着走了下来。一个教练,一个学员,两个学员……一辆核载5人的教练车,竟然走下6个大活人,一个个捶胸顿足,大叫着头痛、胸痛、肚子痛。大挂车司机急忙跑过来,一看有人受伤,吓得赶紧报警。

金唐交警赶到现场调查得知,女学员张某第二天要考科目三,所以教练趁着夜深人静带张某来练车。但他想练一个也是练,不如多带几个,于是就叫了5个学员一起练。

张某练车时发现后面跟了辆大挂车,一开始也很紧张,但她看大挂车十分注意避让,也没有超车的迹象,她就渐渐安下心来。这时模拟考试的语音系统响起“请变道”的指令,张某想都没想就打转向灯,并向左变道。

而挂车司机林某被教练车压了很久,赶着送货的他非常焦急。林某看教练车变道,心想你走左边,我就走右边,大家互不影响,于是加速往前开。理想很圆满,现实很骨干

由于张某变道比较磨叽,变了半天还没完成,林某的挂车已经“迫不及待”地撞了上去。

教练不用负责,却扣了12分

交警拿卷尺一量挂车的刹车痕,再数一下教练车的人头,发现一个超速,一个超载,双方都有问题。▼

由于大挂车没有保持安全行车距离追尾前车,负事故全部责任,要赔偿教练车的车损及4位受伤学员的治疗费用。大挂车超速20%,林某还将面临罚款150元、扣6分的处罚。

而核载5人的教练车实载6人,超载20%,且变更车道时影响正常行驶的挂车,教练要面临罚款400元、扣12分的处罚,教练的驾驶证从A牌降级为B牌。

教练车练直行居然被追尾

12月8日早上5点半,港信驾校方教练带着学员周某在二线公路东往西方向练直行项目,当周某驾驶“粤C2×00学”号教练车来到那洲布行路段时,被后方一辆正从右向左变道的粤B牌大货车追尾。由于大货车司机侯某没有保持安全的行车距离,负事故全部责任。▼

对教练车要注意!

在路上开车,要特别注意教练车与普通车辆完全不一样的驾驶规律。教练车的行驶很特别,只有知道这些规律,才能避免事故发生。

1、被语音“控制”开车动作。一般的驾驶员在开车时,是根据自身驾驶需要和路面环境来控制操作的,而如果一辆教练车处于正在学车的状态,他的操作并不是根据路面环境来的,而是根据车内语音提示来的。比如一般的车,你要变道超车,肯定是前面有车,而且开的比较慢,而教练车却是语音提示说变道就变道,哪怕这条路只有它一台车。这种说变就变的风格会造成后面有经验的驾驶员无法预判。因此如果你身边有教练车,而且是在学车,那么就要提防他随时变道。

2、良好的驾驶习惯还没养成。毕竟是学员嘛,开车时间不长,良好的驾驶习惯还没有养成。再以变道为例,正常变道应该是先打灯、看镜,确保安全再变道,而学员则可能会将打灯、看镜、变道一起做了,也就是一打灯就变道,打灯变道几乎同时,留给你的反应时间很少,所以你遇到这种车,就要把安全距离再拉长一些。

3、随时有可能停车。每辆教练车副驾驶都装有副刹,教练一旦遇到紧急状况,随时可能刹停车辆。所以,跟在教练车后面一定要保持安全距离,否则追尾的概率会大大提高。这就是为什么前面有那么多追尾事故。

4、深夜开车也要小心。由于二线公路白天要用来考试,教练一般都是晚上带学员去练车,更有甚者会在深夜练车。所以即使是半夜碰到教练车,大家也要小心,不要觉得半夜没有人练车。

寒假快来了,寒假是学车高峰期。无论是司机还是学员、教练都要提高警惕,处理好学车和安全驾驶的关系。大家平平安安过个好年!支持的点赞响应!



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