被大疆干废，美国人的”争气机“不争气了

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说到美国的 Skydio 公司，在不少美国人看来它是电，它是光，它是唯一的神话，是美国制造的 Super Star，是无人机界的特斯拉。这家位于加州的纯种美国公司被看作是大疆唯一真正的竞争对手，他们的无人机是美国人的“争气机”。

然而，争气机如今气短了，日前 Skydio 公司发布了一项声明，“做出了艰难的决定”（耳熟），宣布将退出消费级无人机市场，今后将专注于为企业客户（大企业、武装部队和急救人员）生产无人机。

这一决定可能令消费者震惊，但对业内人士来说却毫不意外，曾任大疆政策和法律事务副总裁的 Brendan Schulman 几个月前就发出预警暗示说：“据可靠来源，美国的主要无人机制造商将退出消费级市场，仅专注于企业/政府/军事领域。”，他还评论说：“这毫不奇怪，但具有新闻价值。”

其背后的原因很简单，那就是在消费级领域，Skydio 即使披上了“让美国再次伟大”的外衣，也干不过大疆。据行业专家 Bobby Sakaki 透露，Skydio 在消费者下的每一个订单上都在亏钱。而在我看来，他们的无人机种类少，升级慢，技术指标全面落后于大疆，能撑到现在已是奇迹。

其实 Skydio 在无人机领域也算深耕多年，该公司成立于 2014 年，并于 2018 年推出了首款无人机产品 Skydio R1，当年我们还报道过这款产品：搭载汽车自动驾驶技术的这款无人机没有遥控器。

2019 年，Skydio 则发布了其主打产品 Skydio 2，并从当时已日益加剧的中美竞争中找到了宣传的思路，那就是“怼大疆”。其官方宣传片的第一个镜头就是一架大疆精灵傻傻地向后直飞，并撞在路牌上摔得粉碎，然后画面上出现的文字是：

无人机很傻。Skydio很聪明。

他们的宣传手法确实很聪明，足以让美国媒体集体高潮，因为它完全在美国设计和制造，美国人民从此站起来了。这不是我的臆想，Skydio 官方自己就这么说：“我们终于有了能（和中国）竞争的产品！我们想做的就是打破美国公司无法制造出优质无人机的神话！”

虽然宣传片里把大疆精灵拿出来阴阳怪气了一番，但 Skydio 2 的竞争对手是 Mavic 2，至少他们认为是这样。它的飞行速度和续航能力都远低于 Mavic 2，它主打的是一个智能，据说它能自动躲避障碍，甚至完全自动地飞行与拍摄。由于美国广告法并不禁止极限词的使用，因此 Skydio 2 自称最容易飞行、以及最不容易坠毁的无人机。

无论如何，Skydio 2 有了一个不错的开头，一步一个脚印说不定能赶上大疆。但谁也没想到，Skydio 2 的老本一直吃到了 2022/2023 年。微弱改良的 Skydio 2+ 时至今日仍旧是该公司在消费级市场的主打产品。据说他在美国本土还挺受欢迎，需要强调的是，你只能在美国买到，因为在别的国家买（mei）不（ren）到（yao）。

公司现在这么一退出，Skydio 2+ Starter、Sports、Cinema 和 Pro 套装都不再售卖，商业企业和公共部门仍可以买到 Skydio 2+ Enterprise 套装。至于老客户怎么办，Skydio 说他们会“尽可能”维持配件库存，并继续提供维修和服务。

众所周知，消费级市场的体量远非企业/政府市场等细分市场可比，世界上众多伟大的公司都是两个领域两开花的，Skydio 没有坚持留在消费级市场确实是“非不为也，实不能也”。面对更卷的消费级市场，自然是公家的钱更好赚，更能活下去，美军 2000 美元的马克杯它不香吗？

这场不太体面的败退归根到底还是自身的问题，靠碰瓷大疆进行炒作，而不是专注于提升自己的产品力，都是死路一条。法国的老牌子 Parrot 也是如此，曾几何时，它在大疆玩剩下的市场中还占据了一定的份额。后来日子越来越难过，手段也就开始下三滥了，看看 2020 年他们新机预热的海报：“不要相信中国的无人机。“

“你信任大疆的无人机吗？遇见你能信任的无人机。“

而当时 Parrot 可是在中国有分公司的，很多产品也是中国生产的，由此可见，人一混得不好，格局也就剩这点了。搞笑的是，预热海报后面各国网友的评论基本可以总结为三个字：您也配？

好了，后来的事情大家都知道了，Parrot 在 2021 年停产了 ANAFI 无人机，几乎就等于告别了消费级市场，同样转型薅公家羊毛了。之后新推出的无人机也一言难尽，跟螳螂成精似的：

先是 GoPro，再是 Parrot，现在又是 Skydio，竞争对手一个接一个倒下了。不过，全球市场占有率超七成的大疆最大的竞争对手始终是自己，还是那句话，做好自己。