【头条】庐江舒城之争何时了？庐江网友已经按耐不住了
编者按
网友
庐江和舒城在某些问题上的争执多年来持续不断，其中某些甚至引起了全国范围的内关注，究竟庐江和舒城之间有哪些解不开的情愁?今天在这里我们就略作探讨。
第一个争议:合九铁路
很多舒城人对于这条铁路线通过庐江而没走舒城而大发牢骚!这些人将矛头指向庐江及当时的庐江籍省委领导人，说什么是庐江人找做了手脚才使舒城人留下了千古恨。其实这完全是没有基本常识的无稽之谈。略懂地理常识的人都知道：修合九铁路非但不能走舒城，反而要绕过舒城。因为铁路线走舒城则必需要穿越大别山区，这会极大地增加铁路的建造成本和难度。即便是将这条铁路计划报给联合国，专家们都会建议绕过舒城。但某些舒城人却置基本现实于不顾，偏执地攻击这种科学的铁路规划致使庐江人躺着中枪，实为不智不雅之举。
第二个争议：合安九高铁
因为老合九铁路没有经过舒城，所以在新的合安高铁修建时舒城人下了大力气。据舒城某微信自我表扬：在合安九高铁还在规划阶断时，舒城县领导跑省里代表舒城人流下了一滴泪水!因为这滴泪水所以合安高铁拐了个弯，在距其县城很遥远的地方设了个车站。但是为了规避大别山高铁线又绕个大圈子回到了庐江。对于这个大拐弯某些舒城人自己都感到很不好意思，于是他们又将责任推给了庐江，说因为照顾庐江才让合安高铁拐了个S形大弯。唉，这真叫讨了好处又卖乖。
第三个争议：合安高速公路
老合安线曾是舒城的荣耀，想当年庐江及整个皖西南地区都只能通过舒城才能到达省会合肥。合安公路给舒城带来交通便利的同时也给其带来了巨大的经济效益，诸如小河弯等一大批沿线地区几乎成了舒城昌盛繁荣的代名词。但自从合安高速公路通车后，舒城也由交通重镇一下沦为偏安一隅的弃儿!遥想当年老合安路小河弯的繁华，对比今朝的失落，某些舒城人又将合安高速公路改线的责任归究于庐江!无辜的庐江人再次躺着中枪。
第四个争议：庐江并入合肥市
庐江并入合肥之后在很多方面发展迅速。对此个别舒城人又不舒服了，说庐江是傍上了合肥的快车才发展的好。这种心理就是一种嫉妒，庐江发展快是有合肥市政府的大力支持，但是这其中更有庐江人的全力奋斗。而且庐江并入合肥是国家区域调整的结果，并非庐江人自己的要求。不过据某些舒城方面的消息，他们准备再发扬眼泪精神，极积活动希望合肥市也要了他们，对此我们深表理解并给予祝福。
第五个争议：周瑜属地之争
周瑜作为中国历史上的千古风流人物，一直为众人津津乐道。周瑜是庐江人本无可争议，但是舒城却在上个世纪直接跑到国家工商总局要求申报周瑜商标!并且公然在央视打出了周瑜故里的广告!这让庐江人极为惊讶!这就如同韩国人跑到联合国要将汉字、端午节、印刷术申报为韩国所创而令全体中国人感到惊讶一样!对于舒城方面的无理行为庐江官方自然要作出反应，因此长达多年的周瑜属地之争就此展开。这场漫长的周瑜争夺战也引起了很多国内媒体的关注。最后安徽省政府亲自出面，以行政命令的方式指定庐江与舒城共分享周瑜商标。
当然在此需要特别说明一点：言及此帖并非要挑起本已敏感的庐舒之争。这只是一个庐江人这对舒城方面大量的、涉及庐江方面的不雅言论给予的澄清。有句名言：本是同根生，相煎何太急?庐江与舒城在漫长的历史上本为同郡同县，大家都是手足同胞，虽然后来二地分治了但还是兄弟关系。舒城作为小弟弟时说些什么、争些什么作为老大哥的庐江一般都会包容的。但是凡事都要有个度，所谓过犹不及，即是兄弟关系也是如此。
以上仅是个人一家之言，只代表个人立场，如有不当还请舒城的朋友海涵。
（内容来源于网友神雕侠 责任编辑：叮咚）
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