合肥副中心城区！2017年的庐江会很不一样！附详细规划！
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近日合肥市政府正式批复了关于《庐江县城总体规划(2015-2030年)》的规划。相关文件可以看出2017的合肥庐江县会很不一样!
城市定位：合肥副中心城区
在规划中提及的庐江城市性质为：合肥市副中心城区;庐江县政治经济中心;安徽省历史文化名城;生态宜居、城乡统筹的新典范。
城市职能：合肥南部枢纽
最新规划中提到庐江的城市职能：合肥市南部综合服务中心、皖中生态宜居文化旅游城市、合肥南部交通枢纽、合肥先进制造业基地。
庐江县整体布局：一核、三带、多极 城镇化水平超5成
城市规模：
近期2020年，庐江中心城区总人口30万人，建设用地34.50平方公里。
远期2030年，庐江中心城区总人口33万人，建设用地37.95平方公里。
城镇体系空间布局：一核、三带、多极
“一核”：以庐江中心城区(庐城)作为全县政治、经济、文化中心和综合服务中心，未来发展成为合肥市南部综合服务中心、皖中生态宜居文化旅游城市、合肥南部交通枢纽、合肥先进制造业基地。
“三带”：分别为庐北、庐中及庐南地区的滨湖生态旅游特色发展带、大庐城新型城镇发展带及庐南循环经济发展带，三条发展带组成全县城镇体系发展的主骨架。
“多极”：契合新型城镇化发展趋势，培育新市镇作为县域城镇发展的重要增长极，主要包括汤池、龙桥、泥河、同大、白山、盛桥等六个新市镇。
确定庐江县城镇等级划分为四级：
第一级--中心城区：庐江县城;
第二级--新市镇：汤池镇、龙桥镇、泥河镇、同大镇、白山镇、盛桥镇;
第三级--一般镇：郭河镇、金牛镇、石头镇、万山镇、冶父山镇、白湖镇、柯坦镇、乐桥镇、矾山镇、罗河镇等 10 个镇;
第四级--中心村：206 个中心村。
同时将县域城镇划分了不同的职能：
综合城区：庐城
旅游城镇：汤池镇、白山镇、乐桥镇、柯坦镇、冶父山镇
商贸旅游城镇：盛桥镇
产业城镇：龙桥镇、泥河镇
矿业城镇：罗河镇、矾山镇
汽车、旅游城镇：同大镇
农贸轻工城镇：白湖镇
物流工贸城镇：万山镇、郭河镇
农贸城镇：金牛镇、石头镇
庐江县公共服务设施建设
教育设施：大力发展学前教育;促进义务教育均衡;推动普通高中多样发展;加快中等职业教育发展;重视特殊教育设施发展;完善终身教育服务体系。
文化设施：完善县级重大文化设施建设;拓展镇级公共文化设施功能;健全村社级公共文化设施;完善旅游文化服务设施。
体育设施：加快公共体育设施建设;按照残健共融原则推进体育设施的无障碍改造。
医疗卫生设施：健全公共卫生服务体系;提高突发公共卫生事件应急能力;推进城区医疗设施完整与布局优化;提高基层医疗卫生机构服务能力;鼓励社会资本进入，推动多元办医格局;加强残疾人康复设施建设。
社会保障设施：推动社会养老设施体系建设;超前谋划殡葬服务设施建设;加强减灾救灾设施建设;促进人力资源与社会保障服务设施建设;推进残疾人托养设施建设。
商贸市场建设：重点完善和新建县农副产品综合批发市场。泥河、盛桥、汤池、龙桥、石头、白山在原有基础上，按照市场经济规律，树立大物流观念，整合市场，建立统一体系。
“三区一带一廊”布局全庐江旅游发展
三区
汤池温泉旅游度假区：以温泉旅游项目为引领，结合汤池镇、万山镇、柯坦镇三镇旅游资源，形成以山水、人文、温泉完美结合的休闲旅游景区。
两山一湖旅游度假区：结合冶父山、东顾山丰富的人文景点与黄陂湖优美的水域风情，形成山水为骨人文为魂的旅游景区。
环巢湖南岸旅游休闲区：整合巢湖南岸白山、盛桥及周边旅游资源，形成环巢湖南岸滨湖风光游览的旅游休闲区。
一带
江淮运河风光带：统筹考虑沿江淮运河沿线的滨水风光，通过交通的梳理和旅游资源的有序组织，县域中部的旅游发展带。
一廊
百公里生态走廊：整合农业观光资源与汤池温泉旅游度假等休闲项目的策划，与巢湖旅游项目联动，形成串联白山航空小镇、白山戴桥美丽乡村、同大葡萄园、中国最美乡镇汤池、狮子山科技公园等景点，构筑以休闲功能为主的百公里的生态旅游发展走廊。
“四核多廊绿网”共筑庐江生态网
“四核”：指冶父山东顾山森林生态源区、狮子山公园生态源区、黄陂湖湿地生态源区、闸山生态园区。这些地区是生物多样性最为丰富、生态功能最为关键的地区，应严格保护、禁止开发，同时加强水源涵养、生态养护和污染治理工作。
“多廊”：指连接上述生态核心地区及连接庐西、庐北、庐南的大型生态廊道，是生态系统功能交换的重要通道，须加以保全和恢复。
“五大片区、一主四副”成庐江新特色
(1)“五大片区”：包括老城区、城东片区、城南片区、城西片区和城北片区。
(2)“一主四副”：以老城中心区为核心打造行政商务中心，其余结合各片区共安排 4 个服务中心——城东文化体育休闲中心、城南居住商贸中心、城西产城共融中心、城北都市产业中心。
庐江中心城区按照自然河流或主要干路规划分为老城区、城东片区、城南片区、城西片区和城北片区共五个片区。
老城区：主要承担居住、行政办公、文化、商业服务职能。具体发展措施为突出行政商业中心，完善基础设施和文教体卫等公共服务设施，改善居住环境，保护现有文物古迹。
城东片区：主要承担居住、文化教育、体育、旅游等职能。具体发展措施为以道路基础设施和文化、体育等公共设施的建设，促进东部片区的启动，重点打造基础教育园区和环人工湖公共服务中心。
城南片区：主要承担居住、商贸等职能。具体发展措施为以居住功能为主，重点打造城南的商贸、文化休闲功能。
城西片区：主要承担先进制造业、高新技术产业等产业职能，作为远期产业提升区，积极发展庐江经济开发区。具体发展措施为发展各类高新技术、研发、先进制造业等高端产业;结合高铁站选址控制高铁服务区;保护好移湖水库生态环境，环湖建设产业配套的商务中心。
城北片区：主要承担科技产业、生态产业、企业孵化、电子商务、商业商务等功能。城北片区主要发展为庐城都市产业园，打造庐城新型经济业态的载体，形成展示庐城形象的城市客厅，庐江县城的北大门，成为庐城经营城市、产业升级和经济发展的增长极。
近远期发展重点已确定!紧密联系合肥主城
1中心城区近期发展重点
近期按照新兴中心城市南部副中心和现代产业基地的标准，加快中心城区建设，实施庐城“城区东拓、产业西移、依山近水、组团递进”的发展战略。
向东拓展，高标准建设城东新区;向西延伸，培育城西新区;中部提升，改造老城区。
近期建设主要集中在城东片区、城西片区，重点向东、向西发展，适度向南部和北部发展。
2中心城区远景发展
构想庐江在区域中的经济作用有较大提高，承载省会副城、合肥市南部副中心的职能;产业、空间同合肥主城的关系更为紧密;推进海绵城市建设，建设宜居宜业城市、和谐幸福城市，生态环境持续良性发展。
城市空间结构重点转向东部地区和西部地区，即由中心城区5个片区、黄陂湖北部地区和庐江高铁站服务控制区组合成城市空间格局，并形成相当规模的功能组团，分担部分城市主要职能。
合铜公路西侧以生产性用地为主，东侧以生活性用地为主，黄陂湖-冶父山周边以休闲旅游用地为主。
“水陆空”县域交通全升级
1铁路
规划建设合肥轻轨南延线、庐扬城际铁路、六宣城际铁路及庐枞黄杭城际铁路，加快合九铁路复线、合安城际铁路和庐铜铁路的建设，加强同合肥主城区、六安市、芜湖市、安庆市、铜陵市及巢湖市的铁路联系。
2公路
对外交通：“五高速二国道一路”
“五高速”为五条高速公路：合安高速、合铜黄高速、岳武高速东连接线、北沿江高速、合宣高速;
“二国道”指二条国道：G330(合铜公路)、G346(巢庐路-二军路〔军埠至巢庐路段〕);
“一路”指的是徽州大道南延。
对内交通：
省道:主要为“三横三纵”整体格局：
“三横”由盛同路、庐柯路-军二路、张葛路组成，
“三纵”由白果路-万柯路、合铜路、裴栖路-裴桂路组成。
县道：加强县域城镇之间的联系，完善县域交通网络;
环巢湖大道连接线：多条连接线将环巢湖区域与冶父山、汤池等主要景区联系起来，贯通全县域乡村旅游精品线路。
3水路
改造现有的航道，在现状航道的基础上适当提升航道的等级。主要航道有：
引江济淮菜子湖线Ⅲ级航道;兆河、西河(庐江段缺口大桥～榆树拐)Ⅲ级航道;
杭埠河从Ⅵ级航道提升为Ⅲ级航道;县河从现状Ⅵ级航道提升为Ⅳ级航道(适时西延连续菜子湖线);
盛桥河从现状Ⅵ级航道提升为Ⅴ级航道;
瓦洋河提升从现状Ⅶ级航道为Ⅴ级航道;
白石天河(金牛镇～向拐)提升为Ⅵ级航道;
黄泥河从现状Ⅶ级航道提升为Ⅵ级航道。
优化升级缺口作业区，建设龙桥工业园、庐江经开区、罗埠、白山、同大、盛桥等作业区和白石天河、马尾河等旅游码头。
重点打造龙桥工业园、庐江经开区综合物流港区。
加快发展环巢湖、黄陂湖等水路旅游客运，打造齐嘴-姥山-中庙、环巢湖、黄陂湖等水上旅游观光线路。
4机场
规划国网通航安徽庐江通用航空机场位于庐江县台湾农民创业园白果路以北、合铜公路以西，按 B 类通用机场建设，规划容纳 4 架 BELL429 直升机作业需求，新建跑道、机库、停机坪等设施。
皖中明珠，崛起中的新城，值得你我期待!
来源：万家房产 责编：珮酱
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